자동차의 에어컨 누수 수리 방법

자동차의 에어컨이나 공조 시스템은 실내 환경 친화적인 조건을 달성하기 위한 핵심 요소이기 때문에 자동차의 에어컨 누수를 수리하는 것은 매우 중요합니다. 덕분에 운전 중 편안함이 크게 향상되어 운전 경험과 안전성이 향상됩니다.

이 시스템의 오작동은 운전자의 능력에 영향을 미칠 수 있습니다. 피로, 졸음, 시야 부족, 김서림 등 주변 온도가 극도로 높아지면 사고 위험이 높아질 수 있습니다.

이 시스템이 제대로 작동하지 않는 가장 일반적인 이유 중 하나는 프레온 가스 누출입니다. 이 문제를 해결하려면 자동차의 A/C 시스템에서 프레온 누출을 찾아 수리하는 것이 중요합니다.

빈번한 누출 영역 프레온

공조 및 실내 온도 조절 회로는 폐쇄되고 밀폐되어 있으며, 냉매 가스 (R134a 및 R1234yf)가 순환하는 연속 사이클이 있으며 소비되지 않습니다. 가스 수준이 예상보다 낮다면 에어컨 시스템의 누출을 수정하고 잘못된 기능 및 고장을 방지하기 위해 프레온 가스 누출 위치를 찾아야합니다.

회로가 밀봉되고 프레온 누출이 없도록 설계 되었음에도 불구하고 일반적으로 수년에 걸쳐 가스가 순환하는 채널과 조인트의 견고성을 보장하는 고무 씰이 마모됩니다. 이로 인해 다양한 복잡성의 누출이 발생하여 점진적인 손실 또는 실내 냉각 속도의 갑작스러운 손실이 발생합니다. 또한 누출은 종종 밸브를 통해 발생합니다.

또한 냉각수 양의 손실은 특히 압축기, 팽창 밸브, 응축기, 팬, 필터 또는 전기 시스템과 같은 회로의 다른 구성 요소의 오작동으로 인해 발생할 수 있음을 명심해야합니다.

회로에서 누출을 찾는 방법

냉매 가스는 무색의 물질이기 때문에 육안으로는 에어컨 누수를 감지 할 수 없습니다. 따라서 누출이 발생하는 위치를 확실히 식별 할 수있는 전문적인 방법을 적용해야합니다. 감지 방법은 다음과 같습니다.

• 염료 및 UV 램프 사용을 통해
• 감지기 사용
• 회로의 압력을 확인하여

염료 및 UV 램프 사용을 통해ы

이 누출 감지 방법은 위의 세 가지 중 가장 오래된 방법입니다. 냉각수 및 오일과 혼합되는 형광 염료를 추가하여 냉각수가 누출되는 약한 영역에 가스 부하를 추가합니다.

몇 분의 회로 작동(최소 5분) 후에 이미 손실을 찾을 수 있습니다. 이렇게하려면 램프를 지시하고 모든 채널과 연결을 따라 그릴 필요가 있습니다. 자외선으로부터 보호하고 누출을 감지하는 데 도움이 되는 고글은 필수입니다. 또한 녹색 반점이 관찰되고 수정해야 할 냉매 가스 누출이 있는 경우.

그들의 주요 단점은 미세 균열을 감지 할 수 없다는 것입니다. 따라서 이러한 시스템을 사용할 때 항상 손실을 찾고 자동차의 에어컨 시스템 누출을 제거하는 것이 가능한 것은 아닙니다.

감지기 사용

염료 없이도 냉매 가스 누출을 즉시 감지 할 수있는 시스템입니다. 이 장치에는 감도를 조정할 수있는 센서가있어 매우 작은 손실을 감지 할 수 있습니다 (최대 약 2g / 년).

누출이 있는지 확인하려면 프로브를 가능한 손실 영역에 더 가깝게 가져 와서 장치가 특정 음향 신호, 조명 및 / 또는 시각적으로 디스플레이에 반환 한 후 (검출기 유형에 따라 다름) 기다려야합니다. 발생하는 순간, 작업자는 특정 지점에 누출이 있음을 알고 있습니다. 더 현대적인 감지기는 누출 유형을 표시하여 레벨별로 배치하여 연간 실제 시스템 손실이 무엇인지 더 정확하게 파악합니다.

회로의 압력을 확인하여

이 경우 식별 방법은 컨디셔닝 회로를 퍼지하고 압력의 약 95배에서 질소 또는 가스(5% 질소 및 12% 수소로 구성)를 채우는 것입니다. 압력이 안정적으로 유지되는지 또는 누출이 발생하는지 확인하는 데 약 10분이 걸립니다. 압력이 같은 수준으로 유지되지 않으면 회로 어딘가에 누출이 있기 때문입니다.

누출의 정확한 위치는 감지기, 전자식 또는 다양한 가능한 손상 영역에서 누출을 감지하는 일반적인 에어로졸을 사용하여 수행되어 거품 형성으로 인한 손실을 감지합니다.

이 테스트를 수행하는 장비는 다양한 호스가 연결된 밸브 세트와 진공이 생성되는 에어컨 주유소 자체로 구성되어 회로 및 작동 압력을 충전 및 점검합니다.

자동차에서 손상된 에어컨 시스템 누출을 수정하는 방법

누수가 발견 된 후 자동차의 에어컨 누수를 수리하는 두 가지 방법이 있습니다.

• 손상된 부품을 교체하여
• 공조 시스템 용 실란트 소개

두 옵션을 동시에 적용 할 수 있으므로 문제의 완전한 수정이 보장되며 먼저 손상된 부품을 교체해야합니다. 이렇게하려면 먼저 체인을 청소하십시오. 그런 다음 손상된 부품을 교체하고 냉매를 비우고 충전하는 과정을 수행합니다.

그러나 특정 제품은 작은 누출을 채우기 위해 판매됩니다. 이러한 특정 사례에 대한 비용 효율적인 솔루션으로 판매됩니다. A / C 도크 씰을 사용하여 차량의 A / C 누출을 수리하려면 제조업체의 지침을 따르십시오. 일반적으로 공조 시스템이 작동 중일 때 저압 회로에 제품을 주입 한 다음 냉매 가스를로드하는 것으로 충분합니다.

결론

차량의 실내 온도 조절 시스템은 운전석 운전자의 편안함과 가시성에 직접적인 영향을 미치므로 능동적 안전에 미치는 영향이 중요하며 고려해야합니다. 에어컨 시스템 오작동의 가장 일반적인 원인은 회로 누출입니다. 문제를 해결하려면 신뢰할 수있는 감지 시스템으로 가스 손실을 찾아서 수정해야합니다. 손상된 부품을 교체하는 것이 좋습니다.

또한 승용차의 에어컨 시스템은 악취가 발생하고 많은 박테리아와 세균이 축적되는 경향이 있으므로 실내 분위기를 개선하기 위해 세척제, 소독제를 사용하는 것이 좋습니다.

질의 응답 :

프레온 누출은 어떻게 확인합니까? 이를 위해 특수 장비가 사용됩니다. 먼저 게이지 스테이션을 사용하여 시스템의 압력을 측정하여 누출을 감지합니다.

자동차 에어컨에서 프레온 누출을 찾는 방법은 무엇입니까? 가장 쉬운 방법은 스프레이 병에서 컨디셔너의 튜브에 비눗물을 뿌리는 것입니다. 누출 시 기포가 형성됩니다.

차에서 프레온 누출이 발생할 수 있는 곳은 어디입니까? 시스템 연결부, 압축기 오일 씰(미세균열) 또는 라인의 다른 씰링 요소. 자동차 바닥 아래를 통과하는 알루미늄 튜브.