창 색조를 복원하는 방법

색을 칠한 자동차 창은 자동차의 외관을 개선할 뿐만 아니라 태양으로부터 자동차를 보호하고 다른 운전자와 도둑이 될 수 있는 사람의 눈을 훔쳐보는 좋은 방법입니다. 윈도우 틴팅은 상당히 간단한 과정입니다. 하지만…

색을 칠한 자동차 창은 자동차의 외관을 개선할 뿐만 아니라 태양으로부터 자동차를 보호하고 다른 운전자와 도둑이 될 수 있는 사람의 눈을 훔쳐보는 좋은 방법입니다.

윈도우 틴팅은 상당히 간단한 과정입니다. 투명하고 매우 얇은 필름 시트가 자동차 창문에 붙어 있습니다. 토닝은 다양한 두께와 착색 정도가 있습니다. 두께는 0.001인치에서 0.004인치까지 다양하며 착색 창에 사용할 수 있는 다양한 접착제가 있습니다.

창 썬팅은 손으로 할 수 있지만 세부 사항에 대한 세심한 주의와 인내가 필요합니다. 대부분의 경우 전문가에게 문의하는 것이 가장 좋지만 불행히도 모든 전문가가 자격을 갖춘 것은 아니므로 수정해야 하는 불완전한 색조가 나타날 수 있습니다.

윈도우 틴팅은 제대로 적용하지 않으면 나빠질 수 있습니다. 껍질이 벗겨지거나 물집이 생길 수 있는데, 이는 보기 흉할 뿐만 아니라 제 기능을 하지 못하게 합니다. 필요한 경우 실패한 착색을 직접 수정할 수 있습니다.

• 경고A: 틴팅에 관한 주 및 시 조례가 있으므로 창문 틴팅을 적용하거나 수리하기 전에 법을 위반하지 않는지 확인하십시오.

다음 지침에 따라 가장 일반적인 창 착색 문제를 해결하십시오.

1/3부. 잘못된 창 틴팅 수정

필수 자료

• 헤어 드라이어
• 안전핀
• 분무기
• 똑 바른 모서리

1단계: 보증 확인A: 전문가에게 틴트 비용을 지불하고 아직 보증 기간이 남아 있는 경우에는 전문가에게 전화하여 틴트를 수리하거나 완전히 교체하도록 요청하십시오.

2단계: 수리 결정. 틴트를 직접 적용했거나 보증 기간이 만료된 경우 직접 수리할지 전문가를 고용할지 결정하세요.

3단계: 맑고 따뜻한 날을 기다리세요. 착색은 작업하기 쉽고 접착제는 화창한 날과 최소 75도의 온도에서 더 유연합니다.

• 기능: 작업을 시작하기 전에 기계를 야외에서 햇빛 아래 몇 시간 동안 그대로 두십시오.

• 기능: 화창한 날을 기다리기 힘들다면 드라이기도 함께 하겠습니다.

3단계: 창에 물 바르기. 창문이 뜨거워지면 스프레이 병을 사용하여 창문 틴트에 물을 얇게 바릅니다. 뜨거운 창과 상호 작용하는 찬물은 접착제를 부드럽게 만들어 기포를 더 쉽게 제거합니다.

4단계: 기포 제거. 기포를 제거하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

신용 카드나 다른 직선 도구를 사용하여 공기 방울을 색조 가장자리 쪽으로 밀어 공기를 빼냅니다.

안전핀으로 기포를 찔러 아주 작은 구멍을 내고 틴트가 찢어지지 않도록 주의합니다. 모든 색조 거품을 터뜨립니다.

페인트는 공기가 빠져나간 후 작은 구멍을 막아야 합니다. 눈금자 또는 신용 카드로 색조를 부드럽게하십시오. 45도 각도로 잡고 중간 압력으로 긴 스트로크를 사용하여 남아 있는 기포를 평평하게 만듭니다.

• 주의: 틴트를 다 바르기 전에 틴트가 마르면 소량의 물을 덧발라 줍니다.

• 경고: 안전핀이나 신용카드로 매끄럽게 할 때 틴트가 찢어지거나 찢어지지 않도록 주의하세요.

파트 2/3: 깨진 유리창 틴팅 수정

벗겨진 부분을 제거하고 새 부분을 설치해야 하기 때문에 벗겨진 틴트를 수리하는 것은 조금 더 어렵습니다.

1단계: 제거할 영역 결정. 손상되고 벗겨진 틴트 주위에 조심스럽게 사각형을 표시하십시오. 전체 껍질 영역을 포함하는지 확인하십시오.

2단계: 필링 영역 다듬기: 면도날을 사용하여 표시된 부분의 둘레를 다듬습니다.

3단계: 절단면 모서리 올리기. 창의 손상되지 않은 색조가 찢어지거나 찢어지지 않도록 조심하면서 컷아웃 색조의 모서리를 조심스럽게 들어 올립니다.

• 주의A: 창 틴팅 시트는 두 겹으로 구성되어 있으므로 면도날이 두 레이어를 모두 통과하여 유리까지 닿도록 하세요.

4단계: 필링 부위에 물을 바르십시오.. 스프레이 병을 사용하여 제거할 부분에 증류수를 묽게 분사합니다. 이것은 색조를 밝게하는 데 도움이됩니다.

5단계: 틴트 필름 제거. 면도날을 사용하여 절단된 부분을 제거하여 어려운 부분을 풉니다.

6단계: 창 청소. 틴트가 제거된 부분을 청소하고 남은 접착제나 접착제가 창에서 제거되었는지 확인합니다.

7단계: 새 창 필름 조각 자르기. 정사각형보다 모든 면에서 약 1인치 더 큰 새 색조 조각을 잘라야 합니다.

8단계: 창 젖기. 스프레이 병의 증류수로 창을 적시십시오.

9단계: 새 색조 적용. 제조업체의 지침에 따라 새 틴트를 적용하고 필름을 유리에 대고 형성되는 기포를 제거합니다.

10단계: 이전 색조와 새 색조 잘라내기. 눈금자를 사용하여 면도날을 안내하여 잘라낸 사각형의 가장자리와 겹치는 이전 색조와 새 색조를 모두 자릅니다. 다른 세 면에서도 이 과정을 반복합니다.

11단계: 오래된 색조 제거. 새 틴트를 제자리에 고정한 상태에서 기존 틴트의 잘린 부분을 당겨 빼내고 새 틴트를 제자리에 누릅니다. 정확하게 맞아야 합니다.

• 기능: 자를 이용하여 형성된 기포를 제거합니다.

3/3부: 손상된 색조 제거

손상이 너무 심하고 색조를 완전히 제거하고 처음부터 다시 시작하는 것이 가장 좋다고 판단되면 다음 지침에 따라 색조를 완전히 제거하십시오.

1단계: 쓰레기 봉투로 창문 가리기. 검은색 쓰레기 봉투를 청소하는 창 크기로 자르고 창 바깥쪽에 물을 뿌리고 창 위에 봉지를 놓습니다. 물이 유리창에 달라붙게 만듭니다.

2단계: 창 내부에 암모니아를 충분히 뿌립니다.. 차를 햇볕에 약 한 시간 동안 그대로 두십시오.

• 경고: 창문 안쪽에 암모니아를 뿌리고 있으므로 차, 바닥, 좌석, 뒷유리 등 모든 부분을 타월이나 방수포로 덮어주세요.

3단계: 창 색조 제거. 면도날을 사용하여 그늘의 가장자리를 시작하십시오. 조심스럽게 제거하고 전체 창에서 색조를 제거하십시오.

• 기능: 틴트가 떨어지지 않으면 암모니아를 다시 바르고 30분 정도 더 기다립니다.

• 경고A: 윈도우 틴팅은 XNUMX개의 층이 있기 때문에 그냥 떼려고 하면 엉망이 됩니다. 보통 맨 위 층이 쉽게 벗겨지고 창의 두 번째 층이 벗겨져 제거하는 데 몇 시간이 걸리기 때문입니다. 접착제를 부드럽게 하면 두 층이 동시에 벗겨지는 데 도움이 됩니다.

4단계: 창 청소. 틴트를 제거한 후에는 창문을 철저히 씻으십시오. 나머지 창에 대해 이 과정을 반복합니다.

윈도우 틴팅은 모든 차량에 훌륭한 추가 기능이지만 수리하려면 인내와 꾸준한 손이 필요합니다. 종종 윈도우 틴팅은 찢어짐, 벗겨짐 또는 물집으로 인해 바람직하지 않은 모양을 초래할 수 있으며 수리가 필요하지만 올바르게 수행되면 윈도우 틴팅을 추가하는 것이 자동차를 개선합니다. 창문에 다른 일반적인 문제가 있는 경우 AvtoTachki 공인 기술자가 검사를 수행하여 문제를 진단할 수 있습니다.