터보 차저를 운전하는 방법?
당신은 터보 차저 차를 운전합니까? 터빈은 부적절한 취급을 용납하지 않습니다. 그리고 그것의 실패는 당신의 예산을 심각하게 손상시킬 수 있습니다 ... 터보 차저가 장착 된 자동차를 사용하는 방법을 알아보고 약점에 대해 배우고 가능한 수리에 대해 수천 PLN을 절약하십시오.
이 게시물에서 무엇을 배울 수 있습니까?
- 터보차저 자동차를 운전할 때 기억해야 할 사항은 무엇입니까?
- 터보차저 엔진에서 정기적인 오일 교환이 중요한 이유는 무엇입니까?
곧
터보 차저는 단순함이 독창적 인 장치입니다. 진부하면 엔진의 출력과 토크를 높일 수 있습니다. 터빈은 드라이브 수명 동안 설계되지만 현실은 종종 설계자의 가정과 일치하지 않습니다. 운전자는 대부분 책임이 있습니다. 터보차저 고장의 가장 흔한 원인은 불량한 운전 스타일과 불규칙한 엔진 오일 및 필터 교환입니다.
시동을 걸 때 엔진을 시동하지 마십시오
터보차저는 고부하 요소입니다. 주요 부분인 로터가 회전합니다. 분당 최대 200-250 회전의 속도로... 이 숫자의 규모를 강조하기 위해 가솔린 엔진의 최고 속도가 10RPM이라는 점을 언급해 보겠습니다. 그리고 여전히 매우 뜨겁습니다. 배기 가스는 터빈을 통해 흐릅니다. 온도가 수백 도를 넘는다..
직접 볼 수 있습니다. 터보 차저는 쉽지 않습니다. 그녀가 일할 수 있도록 지속적으로 윤활하고 냉각해야 합니다.... 이것은 고압에서 로터를 지지하는 슬리브 베어링을 통해 흐르는 엔진 오일에 의해 제공되어 모든 움직이는 부품에 유막을 생성합니다.
그래서 기억 이륙 전 터보차저 워밍업... 시동을 걸고 바로 출발하지 말고 20~30초 정도 기다리십시오. 이것은 오일이 윤활 시스템의 모든 구석에 도달하고 터빈 구성 요소를 마찰로부터 보호하기에 충분합니다. 이 시간 동안 안전 벨트를 착용하거나, 좋아하는 재생 목록을 활성화하거나, 글로브 박스 뒤에서 선글라스를 찾을 수 있습니다. 운전의 처음 몇 분 동안은 초과하지 않도록 하십시오. 2000-2500rpm... 결과적으로 엔진이 정상적으로 예열되고 오일이 최적의 특성을 얻습니다.
뜨거운 엔진을 끄지 마십시오
지연 응답 원칙은 운전 정지에도 적용됩니다. 도착하자마자 엔진을 끄지 마십시오 – 특히 역동적인 라이딩 후에는 XNUMX초 동안 식히십시오. 고속도로에서 주차장으로 나오거나 가파른 산길에서 목적지에 도착할 때는 엔진 속도를 낮추어 천천히 속도를 줄이십시오. 드라이브를 끄면 오일 공급이 즉시 차단됩니다. 가속 터빈으로 갑자기 엔진을 끄면 로터가 유막 잔해에서 거의 "마른"상태로 몇 초 더 회전합니다. 게다가 뜨거워진 배관에 기름이 끼어 빠르게 탄화채널을 막고 탄소 축적을 촉진합니다.
재밍으로부터 터보차저를 보호하는 스마트 솔루션 - 터보 타이머... 하는 장치입니다 엔진 정지 지연. 점화 키를 제거하고 차에서 내려 차를 잠글 수 있습니다. 터보 타이머는 XNUMX분과 같이 프로그래밍된 특정 시간 동안 드라이브를 계속 작동시킨 다음 끕니다. 그러나 이것은 도둑을 쉽게 만들지 않습니다. 알람 또는 이모빌라이저 작동을 방해하지 않습니다. – 도난 방지 시스템이 차량 진입 시도를 감지하면 시동을 끕니다.
자동차에 시작/정지 시스템이 있는 경우 고속도로에서와 같이 역동적으로 운전할 계획이라면 반드시 꺼야 합니다. 게이트 또는 출구에서 대기 중 갑작스러운 엔진 정지 터보차저의 무거운 부하. 제조업체는 점차 이것을 깨닫고 있습니다. 점점 더 많은 현대 자동차에 터빈 온도가 너무 높을 때 엔진이 꺼지지 않는 메커니즘이 장착되어 있습니다.
스마트한 친환경 운전
터보차저 도입의 목표 중 하나는 연료 소비와 유해한 배기가스를 줄이는 것이었습니다. 문제는 터보차저와 에코 드라이빙이 항상 함께 가는 것은 아니라는 점이다. 특히 경제적인 운전이 무거운 부하에서도 낮은 회전수를 의미할 때. 그때 떨어지는 그을음 아마도 로터 블레이드를 차단터보 차저의 작동을 방해하는 배기 가스의 흐름을 조절합니다. 자동차에 DPF 필터가 장착되어 있으면 정기적으로 그을음을 태우는 것을 잊지 마십시오. 막히면 조만간 터빈이 고장날 수 있습니다.
필터를 정기적으로 변경
적절한 사용은 한 가지입니다. 배려도 중요합니다. 에어 필터를 정기적으로 교체하십시오. 예, 이 작은 요소는 터빈의 건강에 매우 중요합니다. 막히면 터보차저의 효율이 떨어집니다. 반면에 기능을 수행하지 않고 먼지 입자가 통과하도록 허용하면 먼지 입자가 터보차저 메커니즘에 들어갈 수 있습니다. 분당 2000번 회전하는 요소에서는 작은 자갈로도 손상될 수 있습니다.
기름을 저장
윤활하지 않는 사람은 운전하지 않습니다. 슈퍼차저 자동차에서 운전자들 사이에서 인기 있는 이 표현은 특히 일반적입니다. 적절한 윤활은 완전한 터보차저 효율을 유지하기 위한 기초입니다. 슬리브 베어링이 오일막으로 제대로 덮이지 않으면 빨리 고착됩니다. 비싼 자리.
닫다 오일 교환 주기 준수. 20~30km까지 연장할 수 있다고 아무에게도 말하지 마십시오. 덜 빈번한 윤활유 교체로 절약한 금액은 터빈 재생 또는 교체에 지출하게 됩니다. 불순물이 가득한 재활용 오일은 움직이는 엔진 부품을 보호하지 못합니다. 터보 차저 드라이브는 때때로 기름을 마시는 것을 좋아합니다. - 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 따라서 수시로 레벨을 확인하고 필요한 경우 레벨을 보충하십시오.
항상 제조업체에서 지정한 오일을 사용하십시오. 그건 중요해. 터보차저 차량용 오일은 특정 특성(적절한 점도 및 유동성 또는 고온 침전물의 형성에 대한 높은 내성... 그래야만 적절한 시간에 윤활 시스템의 구석구석에 도달하고 모든 부품에 최적의 유막 두께를 생성할 수 있습니다.
터보 차저 자동차를 운전하는 것은 순수한 즐거움입니다. 한 가지 조건 - 전체 메커니즘이 작동하는 경우. 이제 자동차를 운전하는 방법을 알았기 때문에 터보차저에 과부하가 걸리지 않고 오랫동안 양호한 상태를 유지하는 것이 더 쉬울 것입니다. 특히 avtotachki.com을 보면 터빈에 최적의 작동 조건을 제공할 최고의 제조업체의 엔진 오일이 있습니다.
다음 터보차저 시리즈 항목 ➡ 6 터보차저 오작동 증상을 확인하십시오.
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