클러치 슬립을 해결하는 방법
수동 변속기로 자동차를 운전하면 많은 이점이 있습니다. 많은 운전자들은 이것이 차를 더 잘 통제할 수 있게 해준다고 주장합니다. 클러치를 마스터하려면 시간과 연습이 필요하므로 초보 운전자나 초보 운전자는…
수동 변속기로 자동차를 운전하면 많은 이점이 있습니다. 많은 운전자들은 이것이 차를 더 잘 통제할 수 있게 해준다고 주장합니다. 클러치를 마스터하려면 시간과 연습이 필요하기 때문에 새로운 운전자나 수동 변속기를 처음 접하는 운전자는 클러치가 과도하게 마모될 수 있습니다. 혼잡한 도시 지역과 같은 특정 운전 조건도 클러치 수명을 단축시킵니다.
클러치 작업은 매우 중요합니다. 클러치를 해제하면 운전자가 기어를 해제하고 다른 기어로 변경할 수 있습니다. 클러치가 미끄러지기 시작하면 변속기가 완전히 맞물리지 않고 바퀴가 엔진에서 모든 동력을 얻지 못합니다. 이것은 일반적으로 진동을 동반하는 가는 소리를 낼 수 있으며, 이를 처리하지 않으면 미끄러짐이 악화되어 심각한 손상과 결국 완전한 클러치 고장으로 이어질 수 있습니다.
1/2부: 슬리퍼 클러치 진단
1단계: 그립감 문제 관찰. 그립감이 상태를 나타내는 가장 큰 지표가 됩니다. 클러치가 맞물렸을 때의 느낌 뿐만이 아닙니다. 클러치 해제에 차량이 반응하는 방식도 클러치 슬립을 진단하는 데 매우 중요합니다. 다음은 주의해야 할 사항입니다.
변속기가 결합되면 클러치 페달이 앞으로 움직입니다.
차량 속도를 높이지 않고도 엔진 속도를 높일 수 있습니다.
액셀러레이터와 액셀러레이터 사이에 단절된 느낌
- 주의: 일반적으로 차량에 과부하가 걸리고 엔진 속도가 특히 높을 때 더 두드러집니다.
페달을 밟으면 클러치가 매우 빠르게 해제됩니다.
- 주의A: 일반적으로 꺼지기 시작하기 전에 통과하는 데 최소 XNUMX인치가 걸립니다.
클러치 페달 교체 시 압력 및 피드백
2단계: 클러치 미끄러짐의 덜 분명한 징후를 찾으십시오.. 클러치가 좋은 피드백을 제공하지 않거나 차량 작동과 관련된 증상이 있지만 클러치 페달 자체가 아닌 경우 다른 표시기를 사용하여 문제가 클러치 미끄러짐으로 인한 것인지 확인해야 할 수 있습니다. 다음은 몇 가지 방법입니다.
차량에 무거운 하중이 가해질 때, 일반적으로 견인하거나 가파른 언덕에서 운전할 때 눈에 띄는 동력 손실이 있습니다.
엔진룸이나 차량 아래에서 타는 냄새가 나면 클러치가 미끄러지면서 과열이 발생하고 있음을 나타낼 수 있습니다.
눈에 띄는 전원 부족이 있는 경우 원인이 될 수 있는 여러 가지 가능한 문제가 있습니다. 엔진룸이나 차 밑에서 나오는 물질 타는 냄새도 마찬가지입니다. 이러한 증상에는 여러 가지 원인이 있을 수 있으며 그 중 하나라도 위협적으로 나타나면 AvtoTachki와 같은 정비사가 와서 문제를 적절하게 진단하는 것이 좋습니다.
징후가 무엇이든 클러치가 범인이라면 다음 부분에서 진행 방법을 설명합니다.
2/2부: 슬리퍼 클러치 정비
필수 자료:
- 브레이크 액
1단계: 클러치 유체 레벨을 확인하십시오.. 문제가 클러치에 있다고 판단되면 가장 먼저 확인해야 할 사항은 클러치 액 저장소의 클러치 액 수위입니다.
액 자체는 브레이크액과 같으며, 일부 자동차에서는 클러치도 브레이크 마스터 실린더에 의해 제어됩니다.
위치에 관계없이 클러치 마스터 실린더에 유체가 부족하지 않은지 확인하면 문제의 한 가지 가능한 원인을 제거할 수 있습니다. 확인하는 것은 결코 나쁘지 않습니다.
클러치 유체의 기계적 보충을 선호하는 경우 AvtoTachki도 제공합니다.
클러치에 충분한 유체가 있으면 다음으로 점검해야 할 사항은 클러치 미끄러짐의 전반적인 심각성과 지속성입니다. 어떤 사람들에게는 클러치 슬립이 매우 일정하고 지속적인 문제입니다. 다른 사람들에게는 때때로 발생하는 문제입니다.
2단계: 자동차 가속. 교통 체증이 없는 도로에서 운전하고 2,000단 기어에서 엔진이 정상 순항 속도(일반적으로 약 XNUMXrpm)로 작동하도록 충분히 빠르게 운전하십시오.
3단계: 엔진을 시동하고 클러치를 풉니다.. 클러치를 밟고 엔진을 최대 4500rpm 또는 눈에 띄게 높아질 때까지 돌린 다음 클러치를 풉니다.
- 경고: 회전 속도계의 빨간색 선에 닿을 정도로 회전하지 마십시오.
클러치가 제대로 작동하면 클러치를 놓은 직후 속도가 떨어집니다. 낙하가 즉시 발생하지 않거나 전혀 눈에 띄지 않으면 클러치가 미끄러질 가능성이 큽니다. 이것은 클러치 미끄러짐 정도를 결정하는 주요 지표로 사용될 수 있습니다.
클러치가 완전히 풀리지 않으면 기계 장치도 점검해야 합니다.
미끄러운 클러치는 운전 기술이 향상되면 사라질 문제가 아닙니다. 미끄러지기 시작하면 클러치를 교체할 때까지 상태가 더 나빠집니다. 미끄러지는 클러치를 즉시 수리해야 하는 여러 가지 좋은 이유가 있습니다.
변속기는 자동차의 전체 수명에 영향을 미치는 주요 시스템 중 하나입니다. 엔진과 변속기가 장기간 불필요한 스트레스를 받으면 부품이 마모됩니다.
슬리퍼 클러치는 주행 중에 완전히 고장날 수 있으며 이는 위험할 수 있습니다.
미끄러지는 클러치로 인해 발생하는 열은 압력판, 플라이휠 또는 릴리스 베어링과 같은 클러치 자체 주변 부품을 손상시킬 수 있습니다.
클러치 교체는 매우 복잡하므로 AvtoTachki와 같은 숙련된 정비사가 모든 작업이 올바르고 복잡하지 않게 완료되었는지 확인해야 합니다.
