오토바이 포크에서 물을 빼는 방법?

포크에서 오토바이 배수 20~000km마다 실시해야 합니다. 시간과 마일이 지남에 따라 오일은 결국 저하됩니다. 이것은 부풀어 오르는 포크의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 그리고 나중에 오토바이를 탈 때 느껴집니다. 마모된 포크 오일은 종종 제동 시 취급 불량 및 바닥 문제로 이어집니다. 당신은 당신의 기계가 성능이 부족하다는 인상을 받고 있습니까? 완벽한 안전과 편안함을 즐기려면 오토바이 포크를 비우는 것을 잊지 마십시오.

오토바이 플러그를 직접 배출하는 방법은 무엇입니까? 어떤 기름을 사용할까? 오토바이 포크에서 물을 빼려면 어떤 도구가 필요합니까?

다음은 포크에서 물을 빼는 방법을 단계별로 설명하는 작은 가이드입니다.

오토바이 포크 배수: 무엇이 필요합니까?

오토바이 포크에서 물을 빼려면 특정 도구가 필요합니다.

필요한 도구

오토바이 플러그에서 물을 빼려면 다음 도구가 필요합니다.

• 규칙
• 잭
• 계량 용기
• 큰 주사기
• 고무 와셔
• 분해에 적합한 렌치(대형 렌치, 개방형 렌치, 토크 렌치 등)

포크를 대체할 오일은?

포크에 모터 오일을 사용할 수 없기 때문에 이 질문은 물어볼 가치가 있습니다. 파손의 위험이 있으므로 반드시 포크 기름을 사용, 특히 후자를 위해 설계되었습니다.

그리고 다시 말하지만 시장에서 찾을 수 있는 모든 포크 오일이 이러한 목적에 적합한 것은 아닙니다. 실제로 오일의 점도는 부품 자체와 일치해야 합니다. 올바른 선택을 하려면 관련 제조업체의 권장 사항을 따르십시오.

오토바이 포크에서 물을 빼는 방법

오토바이의 포크를 비우는 것은 상당히 간단한 작업입니다. 일반 플러그. 성공하기 위해 기계 전문가가 될 필요는 없습니다. 단계별로 수행하십시오.

1단계: 튜브의 높이를 측정하고 표시합니다.

가장 먼저 해야 할 일은 트리플 트리를 표시하는 것입니다. 이것은 오일 교환 후 플러그를 올바른 위치에 배치하려는 경우에 중요합니다. 이렇게하려면 눈금자를 잡고 포크 튜브와 조정 나사의 높이를 측정하고 삼중 나무 아래 돌출부를 표시하십시오.

2단계: 분해 시작

파싱할 수 있도록 오토바이를 픽업, 오토바이 리프트 또는 특수 스탠드를 사용하여 전면을 들어 올립니다. 그런 다음 먼저 차축과 나사의 잠금을 해제하고 앞바퀴, 브레이크 캘리퍼 및 펜더를 제거합니다. 포크 튜브를 분해하려면 먼저 플러그를 제거하지 않은 상태에서 상단 트리플 클램프 나사를 풉니다.

그런 다음 상단 캡에 대해 동일한 작업을 수행합니다. 그런 다음 티를 풀고 플러그를 제거하십시오. 그런 다음 플러그를 완전히 제거하여 분해를 진행하십시오.

3단계: 튜브 비우기

테스트 튜브의 내용물을 부을 용기를 가져 가십시오. 부끄러워 하지마 잘 펌프 오일이 남아 있지 않은지 확인하십시오. 일반적으로 이 작업은 XNUMX분 동안 지속됩니다.

비울 때 분리 가능한 부품을 분실하지 않도록 주의하십시오. 눈에 띄지 않거나 전혀 잃지 않으려면 눈에 보이는 용기에 넣으십시오.

4단계: 튜브 채우기

튜브가 완전히 비면 먼지와 불순물을 청소하고 부품을 하나씩 조립합니다. 더러운 것을 발견하면 청소하는 것을 두려워하지 마십시오. 흠집이 보이면 철수세미로 매끄럽게 만드십시오.

그런 다음 새 오일을 채우고 오일이 밸브에 침투할 수 있도록 여러 번 펌핑하십시오. 필요한 양은 제조업체의 지침을 참조하십시오. 과다 복용을 피하기 위해 측정 스파우트를 사용하십시오.. 적절하게 조정하려면 큰 주사기로 초과분을 제거할 수 있습니다.

5단계: 모두 합치기!

거의 끝났습니다. 튜브가 가득 차면 분해 순서에 따라 조립을 시작할 수 있지만 물론 역순입니다.

심과 스프링을 다시 제자리에 놓고 플러그를 조이는 것으로 시작하십시오. 그런 다음 티의 튜브를 교체하고 튜브가 조여졌는지 확인하고 이전에 기록한 표시를 사용하여 정확히 같은 위치에 배치되었는지 확인합니다.

필요한 경우 자로 다시 측정하여 돌출부의 높이가 동일한지 확인합니다. 그런 다음 덮개를 조입니다. 그런 다음 휠, 브레이크 캘리퍼 및 머드가드 조립을 마칩니다.