자동차 사고를 인식하는 방법?

중고차를 만족스러운 상태로 구매하는 것은 어려울 수 있습니다. 잘 디자인 된 사본조차도 고유 한 이야기를 가질 수 있습니다. 최고의 양철공은 자동차를 너무 많이 바꿀 수 있으므로 전문가 만이 심각한 사고의 흔적을 볼 수 있습니다. 이 함정을 피하는 방법은 무엇입니까? 사고 차량을 인지하기 위해 주의해야 할 몇 가지 요소를 제시합니다. 확인하시고 속지 마세요!

이 게시물에서 무엇을 배울 수 있습니까?

• 자동차 충돌사고와 교통사고 - 차이점은?
• 자동차 사고를 인식하는 방법?
• 중고차를 살 때 무엇을 봐야 할까요?
• 고장난 차가 안전할까요?

TL, д-

차량 구조에 심각한 영향을 미치는 사고는 수리 후 핸들링과 주행 중 안전에 영향을 미칠 수 있습니다. 선택한 차량이 주요 충돌에 연루되지 않았는지 확인하려면 세부 사항을 주의 깊게 검토하십시오. 인접한 본체 부품, 시트에 인접한 부품의 가능한 페인트 잔여물(예: 개스킷, 플라스틱, 창틀) 및 용접 자국에 주의하십시오. 가능하면 도색의 두께를 측정하고 안경과 안전벨트의 수를 확인하십시오. 에어백 표시등도 확인하십시오.

사고 후 - 그게 무슨 뜻이야?

먼저 설명하자면 "사고 차량"이라는 문구 아래에 숨겨진 것... 차체나 페인트로 수리된 모든 자동차가 사고에 연루된 것은 아닙니다. 결국 우리 모두는 차를 긁었다 주차 볼라드 위를 달리거나 교차로를 바라보고 도로 반대편을 가볍게 두드립니다. 따라서 우리는 무고한 충돌과 심각한 사고를 구별해야 합니다. 충돌 차량은 다음과 같이 심하게 부딪힌 차량입니다.

• 에어백이 열렸습니다.
• 운전실뿐만 아니라 섀시와 차체 부품이 모두 손상되었습니다.
• 전체 구조를 위반하여 수리가 불가능합니다.

우리는 밖을 내다본다...

중고차 살때 꼼꼼히 확인하세요. 모든 수리, 특히 심각한 사고 이후에는 흔적을 남깁니다. 가장 먼저 살펴봐야 할 것은 차체의 일반적인 상태. 개별 신체 요소의 음영을 살펴보고 다른 각도에서 평가하십시오. 차이점이 보이면 문이나 후드와 같은 일부 부품, 이것은 아마도 교체되었을 것입니다. 그러나 일부 색상은 다음을 포함합니다. 매우 인기있는 빨간색으로 금속 및 플라스틱과 같은 다른 재료에서 다르게 보일 수 있습니다.

인접 요소 맞추기

구매를 고려하고 있는 차량을 볼 때에도 주의하십시오. 인접한 본체 구성요소 일치... 공장 맞춤은 모델과 브랜드에 따라 다소 정확할 수 있지만 어떤 부분도 떨어질 수 없습니다... 따라서 주로 후드, 헤드라이트 및 흙받이 주변의 간격 너비를 비교하십시오. 몸의 한쪽과 반대쪽이 확연히 다르다면, 기계가 판금 수리를 받았을 가능성이 높습니다..

바니시 두께

그러나 대형 사고 후 자동차 수리는 문이나 후드에 국한되지 않는 경우가 많습니다. 때때로 전체 "분기" 또는 "절반"이 언급됩니다. Tinsmiths는 자동차의 손상된 부분을 잘라 내고 그 자리에 다른 사본의 부품을 설치합니다.... 최고의 전문가조차도 전체 구조의 내구성을 침해하지 않는 방식으로 공장 및 교체 요소를 선택할 수 없습니다. 용접된 판은 부식에 더 취약합니다.그리고 접합부에서는 용접 중 발생한 고온의 영향으로 잠시 후 균열이 나타나기 시작합니다. 이것이 "패치 된"자동차입니다 보안을 제공하지 않습니다 그리고 원칙적으로 도로 교통에 허용되어서는 안 됩니다. 빠른 운전, 충돌 또는 사고와 같이 높은 힘을 받을 때 교체된 부품에 어떤 일이 일어날지 알 수 없습니다.

그런 차를 사지 않는 방법? 판금 수리는 크거나 작은 자국을 남깁니다. 그들을 인식하는 가장 좋은 방법은 특수 게이지로 바니시 두께 측정. 무엇이 옳은지 정의하는 표준은 없습니다. 공장에서 출고되는 자동차의 경우 80-150미크론일 수 있지만 자동차를 두 번 다시 칠한 경우 250미크론일 수도 있습니다. 따라서 여러 위치에서 보고 있는 차량의 도색을 측정하십시오. 대부분의 요소에서 100-200 미크론 두께의 바니시 층이 보이고 1 또는 2-몇 배 더 많은 경우 이것이 바니시 또는 양철공의 개입의 결과임을 확인할 수 있습니다.

눈에 띄게 두꺼운 도장면이 있는 차량은 특히 주의하십시오. 지붕에. 이 요소는 우박과 전복 후 두 가지 상황에서만 니스 처리됩니다. 자동차 소유자가 우박으로 인해 자동차가 손상되었음을 입증할 수 없으면 자동차에 심각한 사고가 발생하지 않았다고 확신할 수 없습니다.

발자국을 자주 그립니다. 그들은 또한 작은 요소에 남아 있습니다시트와 접촉하는 개스킷, 문지방 또는 플라스틱 요소와 같은 휠 아치와 범퍼 보강재를 살펴보고 트렁크 카펫 아래를 살펴보세요. 공장이 아닌 용접의 나머지 부분은 차량의 우발적 인 과거를 나타냅니다..

유리

선택한 기계를 검사할 때도 주의하십시오. 유리 피규어에... 서비스 가능한 차량의 경우 모든 창은 전체 차량과 같은 연도의 것이어야 합니다(단, 생산이 연장되거나 공장에 전년도 부품이 있는 경우 1년 차이가 있을 수 있음). 한 가지만 나머지와 일치하지 않으면 당신은 걱정할 것이 없습니다... 세 가지 다른 빈티지의 유리 확실히 의심해봐야.

... 그리고 내부에서

차체와 외부 부품뿐만 아니라 차량 내부에서도 사고의 흔적을 찾으십시오. 도어와 대시보드의 균열, 튀어나온 플라스틱 또는 부적절하게 부착된 장식 인서트는 기계적 간섭을 나타냅니다.

에어백 표시등

먼저 에어백 표시등을 확인합니다. 사고 후 자동차의 역사를 숨기려면 (베개가 튀어나올 정도로 심각) 이 컨트롤은 종종 다른 기능에 연결됩니다. 점화를 켠 후 다른 표시기에 관계없이 잠시 깜박인 다음 꺼집니다. 전혀 시작되지 않거나 다른 사람들과 함께 종료되는 경우, 베개가 타버린 게 틀림없어.

안전 벨트

차량이 심각한 사고를 당하지 않았는지 확인하기 위해 안전벨트 제조일자도 확인하고... 차량 제조 연도와 일치해야 합니다. 다르고 고정볼트가 풀린 흔적이 보이면 자동차는 심각한 사고로 손상되었을 가능성이 큽니다. - 벨트를 절단하여 승객 실에서 빼낸 다음 새 벨트로 교체했습니다.

셀프 태핑 나사, 나사

엔진을 점검할 때 다음 사항을 확인하십시오. 마운팅 볼트가 풀린 흔적이 없음... 최신 자동차 모델에서는 특정 엔진 구성 요소에 액세스하기 위해 몇 가지 다른 부품을 분해해야 합니다. 그러나 범퍼 i의 교체는 심각한 고장을 나타냅니다.원칙적으로 헤드 라이트... 따라서 앞 벨트의 볼트를 풀거나 새 것으로 교체하면 자동차가 사고를 당합니다.

경미한 충돌은 차량 핸들링 및 운전 안전에 영향을 미치지 않습니다. 심하게 충돌한 후 다른 차량의 "XNUMX분의 XNUMX" 또는 "반쪽"을 공장 부품에 부착하여 수리한 난파 차량은 도로 교통에 위협이 됩니다. 따라서 중고차를 구매하기로 결정하기 전에 신중하고 큰 의심을 가지고 확인하십시오.

약간의 수리만 필요한 모델을 선택하셨습니까? 완벽한 상태로 만드는 데 필요한 모든 것은 웹사이트 avtotachki.com에서 찾을 수 있습니다.

"중고차를 올바르게 구매하는 방법" 시리즈의 다음 기사에서는 중고차를 검사할 때 확인해야 할 사항을 배웁니다.

,