진단 스테이션을 방문하지 않고 충격 흡수 장치를 확인하는 방법은 무엇입니까?
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진단 스테이션을 방문하지 않고 충격 흡수 장치를 확인하는 방법은 무엇입니까?

자동차 서스펜션 부품의 마모는 일반적으로 점진적으로 발생합니다. 따라서 자세한 검사 없이는 방해가 되는 것을 알아차리지 못할 수도 있습니다. 그러나 자동차의 충격 흡수 장치를 확인하는 방법을 알면 운전 중 심각한 손상을 피하는 데 도움이 됩니다. 손상된 쇼크 업소버가 어떤 증상을 나타내는 지 알아보십시오!

손상된 쇼크 업소버 - 증상 

자동차에는 쇼크 업소버 마모의 가장 중요한 징후가 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 주행 편의성 감소(진동 및 진동 감쇠 약화)
  • 이동 방향에 대한 측풍의 영향 증가;
  • 움푹 들어간 곳을 통해 운전할 때 승객 실에 도달하는 노크;
  • 휠이 표면에서 들어올려질 때 ABS 시스템의 주기적 활성화;
  • 제동 거리의 연장.

마모 된 충격 흡수 장치 - 개별 구성 요소의 징후

물론 위의 각 증상은 설명된 서스펜션 요소의 손상을 나타낼 수 있습니다. 그러나 이것이 항상 전체 열을 교체해야 함을 의미하지는 않습니다. 따라서 아래에서 개별 부품의 고장 진단과 함께 충격 흡수 장치의 가장 일반적인 오작동을 제시합니다.

상단 쇼크 마운트 - 손상 흔적

이것은 최고의 숨겨진 구성 요소 중 하나입니다. 그렇지 않으면 쇼크 업소버의 상단 마운트가 쿠션입니다. 그것은 다른 방식으로 나타납니다. 더 깊은 구멍으로 고속으로 운전하면 바퀴 부분에서 뚜렷한 노크 소리가 들립니다. 또한 급제동 및 가속 중에는 차가 옆으로 쏠립니다. 그리고 쇼크 업소버의 상부 마운트 상태를 확인하는 방법은 무엇입니까? 그것들을 분해하고 상단에 위치한 고무 밴드를 살펴봐야 합니다.

쇼크 업소버 - 고장 징후 

범퍼는 서스펜션 부품을 과도한 힘으로부터 보호하는 요소입니다. 쇼크 업소버의 경우 범퍼는 편향 중에 에너지를 흡수하여 최대 편향을 방지합니다. 이러한 요소들의 단순한 기능에서 오작동 증상을 유추할 수 있습니다. 자동차의 서스펜션이 구덩이에서 또는 무거운 하중에서 이전보다 더 많이 압축되면 버퍼가 마모되었을 수 있습니다.

쇼크 업소버 베어링 손상 - ​​오작동 징후

차량 유형이 오래될수록 여기에서 문제가 있음을 쉽게 알 수 있습니다. 쇼크 업소버의 베어링 손상을 확인하는 방법은 무엇입니까? 돌리면 증상이 나타납니다. 베어링은 휠이 회전할 때 충격 흡수 장치가 계속 회전하도록 설계되었습니다. 손상된 경우 스티어링 휠을 돌릴 때 유형의 저항이 발생합니다. 주차장과 같이 좁은 방향으로 돌 때에도 노크와 소음이 들립니다. 이 소리는 스프링이 회전한 결과입니다.

쇼크 업소버가 노크하는지 확인하는 방법은 무엇입니까?

쇼크 업소버 고무가 손상되었거나 베어링 또는 스토퍼가 고장났는지 여부에 관계없이 증상을 쉽게 알아차릴 수 있습니다. 주요 방법은 범프를 통해 운전할 때 서스펜션 작업을 듣는 것입니다. 또한 자동차가 코너에서 어떻게 작동하는지 관찰하십시오. 다음을 확인하십시오.

  • 바퀴는 견인력을 잃지 않습니다.
  • 움푹 들어간 곳에 노크가 있습니까?
  • 자동차는 제동 및 가속 중에 다른 방향으로 후퇴하지 않습니다.

쇼크 업소버를 테스트하는 홈 방법

쇼크 업소버를 직접 확인하는 방법은 무엇입니까? 아마도 가정 정비사가 충격 흡수 장치의 상태를 확인하는 가장 일반적인 방법은 신체에 압력을 가하는 것입니다. 격렬하게 시도하고 작업을 여러 번 반복하십시오. 노크 소리가 들리면 쇼크 업소버의 상태를 자세히 살펴 봐야 할 것입니다. 또한 기계가 흔들리거나 원래 위치로 돌아가는지 확인하십시오. 그런 다음 완전한 진단을 시도해 볼 가치가 있습니다.

충격 흡수 장치 파손 - 심각합니까?

확실히 그렇습니다. 이것은 과소 평가되어서는 안됩니다. 위의 증상 중 하나를 발견했지만 쇼크 업소버를 확인하는 방법을 모르는 경우 정비사에게 가십시오. 쇽 본체가 오일에 젖어 있으면 가능한 한 빨리 교체하십시오. 물론 쇼크 업소버를 쌍으로 교체해야 하므로 전체 차축에서 이 작업을 수행하십시오.

충격 흡수 장치를 확인하는 방법을 이미 알고 있으므로 몇 가지 문제를 직접 진단할 수 있습니다. 결함이 있는 부품으로 운전하는 것은 매우 위험하므로 문제를 과소평가하지 마십시오. 결함이 있는 요소를 교체하면 차량이 훨씬 더 잘 작동하고 운전석에서 더 안전해집니다.

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