휠 베어링을 교체하는 방법?
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휠 베어링은 휠과 허브를 연결하는 기계 부품입니다. 자동차의 휠 베어링에 결함이 있는 경우 교체할 때까지 기다리지 마십시오. 휠베어링 교체 방법을 모르신다면 차근차근 알려드리겠습니다!
휠 베어링을 교체할 재료는 무엇입니까?
일반적으로 휠 베어링을 교체하려면 다음 도구가 필요합니다.
- 장갑, 안경
- 잭, 휠 초크
- 와이어 커터, 펜치, 소켓 세트(10mm - 19mm), 스크루드라이버, 토크 렌치, 스크루드라이버,
- 베어링 그리스
- 래칫 렌치(1,2cm / 19/21mm)
예상 시간: 약 1시간
1단계. 평평한 곳에 차를 주차합니다.
당신의 안전이 최우선입니다! 휠 베어링을 교체하기 전에 차량이 미끄러지거나 균형을 잃지 않도록 평평한 표면에 주차하는 것이 중요합니다!
2단계: 블록으로 바퀴를 막으세요
작업하지 않을 바퀴를 고정하려면 튼튼한 바퀴 고정 장치를 사용하십시오. 예를 들어 앞바퀴 베어링을 바꾸면 두 뒷바퀴의 패드가 막히게 됩니다.
3단계: 너트를 풀고 휠을 제거합니다.
제거하려는 너트와 일치하는 한 쌍의 플라이어를 가져온 다음 완전히 제거하지 않고 모든 휠 너트의 나사를 푸십시오. 이제 잭을 가져 와서 바퀴 아래에 놓아 차를 들어 올리십시오. 이제 차량이 완전히 고정되었으므로 너트와 타이어를 완전히 제거하고 따로 보관하십시오.
4단계: 브레이크 캘리퍼를 제거합니다.
이 단계에서는 캘리퍼를 고정하는 볼트를 제거하기 위해 래칫과 소켓 헤드가 필요하고 캘리퍼 자체를 분해하기 위해 드라이버가 필요합니다.
브레이크 호스가 손상되지 않도록 브레이크 캘리퍼가 늘어지지 않도록 주의하십시오.
브레이크 디스크를 분해하여 제거합니다.
5단계: 외부 휠 베어링을 제거합니다.
허브는 휠의 중앙 부분입니다. 더스트 커버는 허브 중앙에 위치하여 내부의 패스너를 보호하는 커버입니다. 더스트 커버를 제거하려면 캘리퍼를 사용하고 망치로 두드려야 합니다. 제거하고 나면 핀으로 보호되는 캐슬 너트에 접근할 수 있습니다. 와이어 커터로 핀을 빼내고 너트를 풀고 제거하십시오. 이 작은 부품들을 잃어버리지 않도록 조심하고 보관하세요!
이제 허브를 이동할 수 있습니다. 엄지손가락을 허브 중앙에 놓고 손바닥으로 부드럽게 움직입니다. 그러면 외부 휠 허브 베어링이 움직이거나 떨어집니다.
6단계: 내부 휠 베어링을 제거합니다.
내부 휠 베어링은 허브 내부에 있습니다. 재조립하려면 가는 소켓 렌치 또는 연장 렌치로 휠 너트를 풉니다. 볼트를 풀면 허브가 아주 쉽게 부서지고 내부 휠 베어링을 다시 만들 수 있습니다.
7단계: 베어링 링을 제거하고 스티어링 너클을 청소합니다.
베어링 링을 제거하려면 숫돌이나 망치와 끌로 베어링 링을 부러뜨려야 하므로 새 것을 구입해야 합니다. 부싱을 제거한 후 피벗 샤프트 주변의 베어링 하우징을 청소합니다. 이곳은 기름기와 먼지가 많은 곳이므로 청소를 계획하십시오.
8단계: 새 휠 베어링 설치
새 휠 베어링을 설치하기 전에 장갑이나 베어링 그리스 니플로 충분히 윤활하여 그리스가 충분히 적셔지도록 합니다. 또한 휠 베어링 캐비티에 그리스를 추가하십시오. 그런 다음 새 내부 허브 베어링을 로터 바닥에 놓습니다. 베어링을 조심스럽게 정렬하고 시트에 가능한 한 깊숙이 삽입하십시오.
9단계: 휠 조립
외부 휠 베어링을 설치하는 것을 기억하면서 허브를 다시 설치하여 시작하십시오. 그런 다음 볼트로 허브를 고정합니다. 캐슬 너트를 조이고 새 코터 핀으로 고정합니다. 더스트 커버, 캘리퍼 및 브레이크 패드를 조립합니다. 마지막으로 휠을 설치하고 너트를 조입니다. 잭으로 차를 내리고 패드를 제거하십시오 ... 이제 새 휠 베어링이 있습니다!
