보트 스위치 패널 연결 방법(초보자 안내서)
내용
전기 기술자로서 풍부한 경험을 가지고 있어 전기 시스템에 대한 가장 기본적인 지식만 있어도 누구나 쉽게 보트 조작반을 조립할 수 있도록 이 매뉴얼을 만들었습니다.
프로세스의 주요 세부 사항을 놓치지 않도록 모든 내용을 주의 깊게 읽으십시오.
일반적으로 보트 제어 패널을 배선하려면 좋은 패널과 배터리, 바람직하게는 최소 100암페어의 리튬 이온 배터리를 찾아 배터리를 두꺼운 와이어(10-12 AWG)로 퓨즈에 연결한 다음 보조 스위치 패널을 통한 모든 전기 부품. .
아래에서 이러한 모든 단계를 자세히 살펴보겠습니다.
보트의 방향타에 소스 얻기
조타 장치는 보트의 모든 제어 장치가 있는 곳이며 목표는 배터리 전원을 조타 장치로 전송하는 것입니다.
여기에 퓨즈 박스 분배 패널과 함께 배터리 차단기 패널을 설치하여 과부하로부터 전자 장치를 보호합니다.
배선 옵션
배터리 위치에 따라 짧은 케이블을 사용하거나 보트를 통해 배선을 적절하게 라우팅할 수 있습니다.
많은 구성 요소가 배터리로 구동되기 때문에 두꺼운 배터리 와이어를 사용하는 것이 좋습니다.
- 더 작은 보트는 12 AWG 와이어로 통과할 수 있습니다. 그 이유는 보드에 장비가 더 적고 일반적으로 장거리 운송에 사용되지 않기 때문입니다. 소형 보트에 있는 대부분의 인버터도 저전력이며 일반적으로 가벼운 전기 장비에 전원을 공급하는 데만 사용됩니다.
- 대형 보트에는 10AWG 이상의 전선이 필요합니다. 물론 이것은 일반적으로 길이가 30피트 이상인 보트에만 필요합니다.
- 이러한 보트는 보트에 설치된 기기가 더 많은 전력을 공급하고 더 많은 에너지와 관련된 더 많은 편안함을 제공하기 때문에 더 많은 에너지를 소비합니다.
- AWG 등급이 높은 케이블을 사용하면 걸려 넘어지거나 손상될 수 있으며 심한 경우 화재가 발생할 수도 있습니다.
부품에 배터리 연결
구성 요소를 연결할 때 실수하지 않도록 올바른 다이어그램으로 이 작업을 수행하는 것이 중요합니다. 배터리를 전기 부품에 연결하는 데 필요한 단계는 다음과 같습니다.
1 단계 – 양극선
먼저 배터리의 양극선이 메인 회로 차단기로 연결되어 퓨즈 블록 배전반에 분배할 수 있습니다.
퓨즈 박스는 갑작스러운 전력 서지 또는 배터리 고장 시 전기 제품을 안전하게 유지하는 데 매우 중요합니다.
2단계 - 네거티브 와이어
그런 다음 구성 요소의 모든 음극선을 음극 레일에 직접 연결하여 음극 단자를 연결할 수 있으며 배터리의 음극 케이블에도 연결됩니다.
3단계 - 보트 전환
보트에 있는 각 구성 요소의 양극 배선은 배터리 스위치 패널의 할당된 보트 스위치로 이동합니다.
스위치 패널은 개별 구성 요소에 필요한 제어를 제공하는 구성 요소입니다. 각 스위치가 연결되는 기기에 따라 회사에서 권장하는 전선 게이지를 사용하게 됩니다.
4단계 - 퓨즈 박스
다른 와이어는 구성 요소를 퓨즈 박스에 연결합니다.
사용하는 각 전기 부품의 정격 전류를 확인하고 올바른 퓨즈를 사용하여 전원을 공급하십시오. 조명 및 팬과 같은 일부 요소는 함께 너무 많은 전기를 소비하지 않는 한 하나의 버튼으로 결합될 수 있습니다.
큰 보트의 경우 조명을 분리하는 구역을 만들 수 있으므로 작은 보트에만 권장됩니다.
모든 연결이 완료되면 배터리가 연결된 모든 구성 요소에 전원을 공급할 수 있습니다.
배터리
보트가 본선에서 먼 거리를 이동해야 하는 물을 항해해야 한다는 점을 감안할 때 배터리는 자연스러운 대안입니다.
운 좋게도 우리는 이제 엄청난 양의 에너지를 저장할 수 있고 오래 지속될 수 있는 배터리를 가지고 있습니다. 물론 그 정도의 전력도 제대로 다루지 않으면 위험할 수 있으므로 적절한 배터리 보호 장치를 사용해야 합니다.
보트 배터리도 다른 배터리와 마찬가지로 양극과 음극이 있으며 부하를 처리하려면 부하를 사이에 두고 양극에서 음극 끝까지 회로를 완성해야 합니다.
보트에 배터리를 설치하려는 경우 에너지 요구 사항을 파악하고 지정된 시간 동안 해당 부하를 지원할 수 있는 배터리를 설치해야 합니다.
메인 배터리 스위치
방금 논의한 것처럼 배터리는 매우 강력하며 보트의 모든 전기 구성 요소와 장치에 전원을 공급할 수 있지만 배터리가 제대로 작동하지 않으면 쉽게 튀길 수도 있습니다. 안전상의 이유로 각 보트는 메인 배터리 스위치 또는 보드의 모든 전자 장치에서 배터리를 분리할 수 있는 스위치 당신의 보트.
전통적으로 사용되는 스위치에는 두 개의 입력이 있습니다. 즉, 두 개의 배터리를 동시에 연결할 수 있습니다. 적절한 설정을 선택하여 하나 또는 두 개의 배터리를 사용할지 여부를 선택할 수도 있습니다.
해양 배터리는 얼마나 오래 충전을 유지합니까?
이 질문에 대한 답은 사용 중인 배터리 유형뿐만 아니라 배터리에서 얻는 전력량에 따라 달라집니다. 정기적으로 사용하는 경우 간단한 공식을 사용하여 한 번 충전으로 배터리에서 얻을 수 있는 전력량을 계산할 수 있습니다.
배터리 용량이 100Ah이면 1A의 부하로 100시간 동안 작동할 수 있습니다. 마찬가지로 10A 부하를 지속적으로 사용하면 배터리가 10시간 동안 지속됩니다. 그러나 효율성도 중요한 역할을 하며 대부분의 배터리는 사용 시 정격 용량의 80-90%를 제공할 수 있습니다.
배터리를 사용하지 않고 그대로 두면 완전히 방전되는 데 걸리는 시간은 여러 조건에 따라 달라집니다. 여기에는 배터리의 품질, 사용된 배터리 유형 및 배터리를 방치한 환경이 포함됩니다. 기존 딥 사이클 배터리의 목표는 전압이 10볼트 아래로 떨어지지 않도록 하는 것입니다.
이것은 리튬 배터리의 경우 훨씬 낮을 수 있으며 9볼트만큼 낮은 전압으로 다시 사용할 수 있습니다. 그러나 이것은 일반적으로 권장되지 않습니다. 배터리가 제대로 작동하려면 정기적으로 사용하고 방전되면 충전해야 합니다.
온보드 해양 충전기는 어떻게 작동합니까?
온보드 해양 충전기는 작동 방식으로 인해 보트 사용자들 사이에서 매우 인기가 있습니다. 이 충전기의 가장 좋은 점은 문제를 일으키지 않고 배터리에 연결된 상태로 둘 수 있다는 것입니다. 온보드 해상 충전기는 다음을 포함하여 1단계로 작동하도록 설계되었습니다. (XNUMX)
- 대량 단계: 이것은 배터리가 부족할 때 충전 프로세스의 시작입니다. 충전기는 배터리를 재충전하고 전자 장치와 엔진을 적절하게 시동할 수 있는 큰 전력 부스트를 제공합니다. 이는 충전기가 분리된 경우 배터리가 계속 작동할 수 있을 만큼 충분히 충전될 때까지 짧은 시간 동안만 해당됩니다.
- 흡수 단계: 이 단계는 배터리 재충전 전용이며 충전 속도가 매끄 럽습니다.
- 부동 단계: 이 단계는 흡수 단계에서 생성된 운동량을 유지하여 배터리를 충전된 상태로 유지하는 것입니다.
두 개의 배터리를 보트 회로에 연결하는 방법
보트 다이어그램에서 두 개의 배터리를 연결할 때 다음을 수행해야 합니다.
- 배터리 XNUMX개와 맞춤형 스위치 패널이 있는 안정적인 스위치를 선택하십시오.
- 두 번째 배터리를 시스템과 배전반에 연결합니다.
- 일반적으로 배전반과 스위치의 사용자 패널 근처의 적절한 위치에 스위치를 설치합니다.
- 양극 및 음극 케이블을 함께 연결합니다.
간편한 플러그 앤 플레이를 위해 점퍼 와이어를 사용할 수도 있습니다. 와이어 점퍼는 필요할 때 안전한 그립과 쉬운 배터리 분리를 제공합니다. 이제 보트의 컨트롤 패널을 올바르게 연결하는 방법을 알았으므로 쉽게 보트의 전원을 켤 수 있습니다.
아래의 기사 중 일부를 살펴보십시오.
- 추가 퓨즈 박스 연결 방법
- 컴포넌트 스피커 연결 방법
- 점퍼를 만드는 방법
추천
(1) 해양 - https://www.britannica.com/science/marine-ecosystem
(2) 펄스 – https://www.bbc.co.uk/bitesize/guides/z32h9qt/revision/1
