운전을 많이 하는 차를 관리하는 방법?
자동차의 수명을 연장하기 위해서는 정기적인 유지 보수가 필수적입니다. 그러나 차량 유지 관리 유형은 사용 유형을 비롯한 여러 매개변수에 따라 다릅니다. 즉, 운전을 거의 하지 않는 자동차에 대해 수행해야 하는 유지 관리와 자동차를 운전하는 자동차에 수행해야 하는 유지 관리가 다릅니다. 많은. 하지만 차를 정기적으로 사용한다면 어떤 서비스가 적합할까요? 이것은 우리가 아래에서 대답한 질문입니다.
카셰어링 사이트와 같은 전문 사이트에서 필요한 모든 팁을 찾을 수 있습니다.
🚗 운전을 많이 하는 차를 왜 정비해야 할까요?
무거운 차량을 수리해야 하는 몇 가지 이유가 있지만 주된 이유는고장을 피하다... 사실 운전을 많이 하는 차는 일반 차나 평상시 사용하는 차보다 더 많이 이동하고 더 많이 사용한다는 것을 알고 있습니다. 따라서 모든 부품은 임의의 자동차 부품보다 빠른 마모에 훨씬 더 취약합니다.
귀하의 자동차가 일반 자동차와 동일한 빈도로 서비스될 것이라고 생각한다면 놀라지 마십시오.규칙적인 고장에 직면하다... 실제로 운전을 많이 하지만 정비를 받지 않는 자동차를 사용하면 다음을 수행할 수 있습니다. 이상 소음, 이상 발연 및 엔진 동력 상실로 인한 오작동.
이러한 오작동은 자동차 작동에 영향을 주어 고장으로 이어질 수 있습니다. 따라서 여행을 할 때 출발을 거부하는 차가 있는 곳에서 자신을 발견할 수 있습니다.
🔧 운전을 많이 하는 차를 제대로 관리하는 방법은?
많이 운전하는 차는 적절한 정비가 정기 유지 보수... 전문 기술자에 의한 정기 유지 보수. 풀카 서비스... 평상시 사용하는 차량의 경우, 이 서비스는 가솔린 차량의 경우 15000km마다, 디젤 차량의 경우 30000km마다 수행하는 것이 좋습니다..
하지만 운전을 많이 하는 차이기 때문에 서비스 주기가 절반으로 줄어듭니다. 다시 말해, 주행거리가 많은 휘발유 차량은 7500km마다, 주행거리가 많은 디젤 차량은 15000km마다 정기적인 정비를 권장합니다..
그러나 이 유지보수 동안 기술자는 전구, 헤드라이트, 브레이크 및 타이어 마모를 점검해야 합니다. 이것은 또한 에어 필터, 오일 필터, 캐빈 필터 및 에어컨 통풍구와 같은 일부 필터를 교체하는 이유이기도 합니다.
전문가는 또한 자동차의 섀시 점검, 전자 장치 점검, 레벨 점검 및 엔진 오일 교환을 처리합니다.
?? 운전을 많이 하는 차를 정비하려면 어떤 반사 신경이 필요합니까?
차량에 대한 정기적인 유지 관리를 수행하는 것이 좋습니다. 그러나 정기 유지 보수가 만료될 때까지 자동차를 계속 운행하려면 특정 반사 신경이 필요합니다.
우선, 귀하의 차량 유형에 대한 유지보수 간격을 나열하는 차량의 유지보수 로그를 숙지하는 것이 좋습니다.
또한 자동차에주의를 기울이는 것이 좋습니다. 예를 들어, 정전, 비정상적인 소음 및 연기, 계기판의 조명 경고등은 모두 오작동의 징후입니다.
마찬가지로 타이어, 헤드라이트 및 표시등의 상태를 매일 확인하고 올바른 오일 레벨과 와이퍼를 매주 확인하십시오.
