스로틀 바디 청소 방법 - 전체 청소 과정 비디오

스로틀 밸브는 공기 필터에서 엔진으로 공기를 공급하는 역할을 합니다. 공기와 가솔린이 결합하고 폭발하면서 피스톤이 움직입니다. 가스를 밟으면 댐퍼의 위치가 바뀌고 더 넓게 열리고 더 많은 공기가 엔진으로 들어갑니다. 스로틀 케이블은 스로틀 액추에이터를 구동합니다.

스로틀 밸브는 매우 오래 지속될 수 있는 구성 요소 중 하나이지만 시간이 지남에 따라 크랭크 케이스에 축적되는 가스 환기 시스템에서 나오는 기름진 먼지로 오염됩니다. 댐퍼 청소가 필요한 징후는 다음과 같습니다.

시동시 고르지 않은 엔진 작동;
최대 20km / h의 속도로 자동차 저크;
부동 유휴 및 딥.

스로틀 바디를 직접 청소할 수 있습니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

해체 - 공기 주름을 제거하고 공기압 센서와 댐퍼 덮개의 위치에서 전선을 분리하십시오.
엔진이 완전히 냉각되면 부동액 또는 부동액이 흐르는 호스를 분리하십시오.
패스너에서 셔터를 제거하십시오.

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흡기 매니 폴드에서 어셈블리를 분리 할 때 개스킷의 상태를 확인하고 마모 된 경우 새 것을 구입해야하며 수리 키트에 포함될 수도 있습니다. 댐퍼 본체에는 다양한 센서가 있으며 압력 센서 만 제거하고 빨간색으로 표시된 센서는 보정되고 위치를 위반해서는 안되기 때문에 만지지 않습니다.

특수 자동 화학 제품과 간단한 걸레를 사용하여 댐퍼를 청소할 수 있습니다. 부식되지 않도록 모든 고무 씰을 제거하는 것이 좋으며 새 고무 씰을 구입하는 것이 더 좋습니다. 에이전트로 댐퍼를 충분히 붓고 모든 먼지가 시큼해질 때까지 기다리십시오. 댐퍼에 약제를 다시 붓고 걸레로 닦아주면 됩니다. 부드러운 공기 흐름을 위해 특수 몰리브덴 기반 소재로 코팅된 내부 표면이 긁히지 않도록 브러시를 사용할 필요가 없습니다.

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