자동차 등급은 어떻게 결정됩니까?

모든 차량 소유자는 "자동차 등급"이라는 용어에 대해 들어 보았지만 자동차를 분류하는 데 사용되는 기준을 정확히 아는 사람은 거의 없습니다. 여기서 우리는 기술적 특성이나 사치품이 아니라 치수에 대해 이야기하고 있음을 분명히 해야 합니다. 사실 벤츠나 BMW 같은 프리미엄 자동차 브랜드는 크기나 파워에 상관없이 고급차로 분류되는 경우가 많다.

유럽 ​​분류

유럽 ​​경제위원회에서 사용하는 방법은 더 이해하기 쉽고 더 일반적입니다. 어떤 의미에서이 매개 변수는 크기와 힘뿐만 아니라 자동차가 지향하는 목표 시장을 고려하기 때문에 조건부이기도합니다. 이로 인해 모델 자체간에 차이가 발생하여 일부는 놀랄 수 있습니다.

이 시스템은 모든 차량을 다음 범주로 나눕니다.

• A (미니 카)
• B (소형차, 소형 클래스)
• C (중형차, 다른 용어는 "골프 클래스"이며이 부문에서 가장 인기있는 모델의 이름으로 알려짐);
• D (대형 자동차, 중산층);
• E (프리미엄, 중형 모델);
• F (럭셔리 클래스. 자동차는 높은 비용과 향상된 편안함으로 구별됩니다).

이 시스템은 또한 SUV, 미니 밴 및 스포츠카 (로드스터 및 컨버터블)를 분류합니다. 그러나이 경우에도 특정 치수를 정의하지 않기 때문에 하드 경계가 없습니다. 이에 대한 예는 최신 세대 BMW 3-Series입니다. 이 클래스의 대표자보다 85mm 더 길고 차축 사이의 거리가 41mm 증가했습니다.

또 다른 예는 Skoda Octavia입니다. 공식적으로이 모델은 "C"클래스에 속하지만 표준 대표자보다 큽니다. 이것이 B + 및 C +와 같은 추가 표시(더하기 기호)가 동급 차량보다 큰 것으로 판명된 이러한 차량에 도입된 이유입니다.

예외 메르세데스-벤츠

여기에서 유럽에서 채택된 매개변수가 Mercedes 모델에 적용되지 않는다는 점을 고려할 가치가 있습니다. 예를 들어 클래스 A와 B는 범주 "C"에 속하고 모델 브랜드 C-Class는 "D"에 속합니다. 동급에서 일치하는 유일한 모델은 E-Class입니다.

미국 분류

일부 겹치는 부분이 있지만 해외 상황은 유럽과 크게 다릅니다. 지난 세기의 80 년대까지 중심 거리는 자동차 등급의 기본 기준이었습니다.

그러나 1985 년에이 매개 변수가 변경되었습니다. 그 이후로 객실의 부피가 기준이되었습니다. 아이디어는 우선이 매개 변수가 고객에게 차량 내부가 얼마나 편안한 지 알려 주어야한다는 것입니다.

따라서 미국 분류는 다음과 같습니다.

• 유럽 ​​"A"및 "B"를 자유롭게 지칭하는 최대 85 입방 인치의 객실 부피를 가진 Minicompacts (가장 작은 대표자).
• 소형차(85-99,9 cu.d.)는 유럽 유형 "C"에 가깝습니다.
• 유럽 ​​시스템에 따르면 중형차 (110-119,9mXNUMX)는 D 등급에 가깝습니다.
• 대형 차량 또는 대형 차량 (120cc 이상). 이 카테고리에는 유럽 등급 E 또는 F와 동일한 차량이 포함됩니다.

북미의 세단 및 스테이션 왜건은 다른 범주에 속합니다.

• 소형 스테이션 왜건 (최대 130 입방 피트);
• 중간 스테이션 왜건 (130-160 입방 피트);
• 대형 스테이션 왜건 (160 입방 피트 이상).

또한 유사한 시스템이 모든 지형 차량에 적용되며 소형, 중형 및 풀 사이즈 SUV 카테고리로 세분됩니다.

일본어 분류

분류 시스템의 구조가 차량 사양에 어떻게 의존하는지에 대한 시각적 데모는 일본에서 찾을 수 있습니다. 그 예가 특히 전국에서 인기있는 '케이 카'입니다.

그들은 일본 자동차 문화에서 별개의 틈새 시장을 나타냅니다. 이 차량의 치수와 사양은 현지 세금 및 보험 규정에 따라 엄격하게 규제됩니다.

경차의 매개변수는 1949년에 도입되었으며 마지막 변경은 1년 1998월 3400일에 이루어졌습니다. 조건에 따라 이러한 기계는 길이가 최대 1480mm, 너비가 최대 2000mm, 높이가 최대 660mm인 차량으로 간주될 수 있습니다. 엔진은 최대 64cc의 배기량을 가질 수 있습니다. cm 및 최대 350hp의 전력 및 적재 용량은 XNUMXkg으로 제한됩니다.

일본에는 두 가지 범주의 자동차가 더 있지만 모든 것이 명확하지 않고 규칙이 무시되는 경우가 있습니다. 소형차의 경우 길이는 최대 4700mm, 너비는 최대 1700mm, 높이는 최대 2000mm입니다. 엔진 용량은 2,0리터를 초과해서는 안 됩니다. 대형차는 보통 크기의 차량 등급에 속합니다.

중국어 분류

중국은 또한 중국 자동차 기술 및 연구 센터 (CATARC)에서 개발 한 자체 시스템을 가지고 있습니다. 다음이 포함됩니다.

• 소형차 (최대 길이 4000mm, 즉 유럽 A 및 B와 동일)
• 카테고리 A (4000 피스 바디, 길이 4500 ~ 1,6mm, 엔진 최대 XNUMX 리터);
• 카테고리 B (길이 4500mm 이상, 엔진 1,6 리터 이상);
• 다목적 차량 (기내 좌석이 XNUMX 열 이상)
• 스포츠 유틸리티 차량 (크로스 오버 및 SUV).

이 정보를 감안할 때 현지 시장 용이 아닌 자동차를 구매하기 전에 해당 클래스에 적용되는 제한 사항을 명확히해야합니다. 이를 통해 차량 등록시 오해를 방지하거나 관련 인증서 발급에 대한 과다 결제를 할 수 있습니다.

질의 응답 :

Ч자동차 등급이란? 이것은 치수, 안락 시스템의 특정 구성의 존재에 따른 자동차 분류입니다. 라틴 문자 A-E로 클래스를 지정하는 것이 일반적입니다.

어떤 종류의 자동차가 있으며 어떻게 다른가요? A - 소형차, B - 소형차, C - 중산층, 유럽차, D - 대형 패밀리카, E - 비즈니스 클래스. 크기와 편안함 시스템의 차이.

클래스에서 어떤 차가 더 높습니까? XNUMX 가지 클래스 외에도 여섯 번째 - F가 있습니다. 모든 이그제큐티브 카가 이에 속합니다. 이 클래스는 가장 높은 것으로 간주되며 모델은 직렬 또는 맞춤형일 수 있습니다.