클러치가 마모되었는지 어떻게 알 수 있습니까?

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클러치에 결함이있는 경우 부드럽게 누르는 것과 깔끔함은 도움이되지 않으며 마모 된 부품을 교체해야합니다. 그러나 클러치가 고장났다는 징후는 무엇입니까?

마모의 징후

클러치를 교체 할시기를 결정하려면 다음 요소에주의해야합니다.

클러치로 작업 할 때 규칙은 다음과 같습니다. 가능한 한 부드럽게 켜고 끕니다. 자동 변속기로 운전하는 법을 배우는 사람들은이 기술을 제대로 연습 할 수 없습니다. 이러한 이유로 많은 초보자가이 메커니즘을 스스로 망칩니다.

갑작스러운 시작이나 거친 기어 변경은 피해야합니다. 주의해서 다루면 클러치는 대부분의 경우 자동차의 대부분의 부품을 교체해도 살아남습니다. 자동 변속기 또는 듀얼 클러치가 장착 된 차량의 운전자는이 문제에 익숙하지 않습니다.

클러치 수명과 전체 변속기를 연장하는 또 다른 방법은 기어를 변경할 때 페달을 완전히 밟는 것입니다. 클러치 교체는 비용이 많이 듭니다. 이것은 운전자가 공격적인 운전을하지 못하게하는 요인 중 하나입니다.

다음은 클러치로 작업 할 때 따를 수있는 몇 가지 팁입니다.

기어를 변경할 때 클러치가 너무 오래 미끄러지지 않도록하십시오. 페달을 부드럽게 풀어야하지만 마찰 라이닝이 디스크에 오랫동안 마찰되지 않도록해야합니다.
자신있게 페달을 밟고 부드럽게 놓으십시오.
속도를 켠 후 페달 근처의 특수 플랫폼에 발을 올려 놓으십시오.
분사 엔진에서는 페달을 놓을 때 가스를 추가 할 필요가 없으므로 속도가 활성화 된 후 가속기가 눌려집니다.
자동차 속도를 늦추기 위해 속도를 변경하지 마십시오 (경험있는 운전자는 이미 특정 기어가 원활하게 작동하는 속도에 익숙하기 때문에 올바르게 수행하는 방법을 알고 있습니다).
예측 가능한 운전 스타일을 사용하십시오-짧은 구간에서 가속하지 마십시오. 끝에서 브레이크를 밟고 저속으로 전환해야합니다.
장비에 과부하가 걸리지 않도록 하십시오. 초과 중량은 클러치에도 부담을 줍니다.