드럼 브레이크를 설정하는 방법은 무엇입니까?

현재 제조 공장에서 생산되는 신차 모델에는 디스크 브레이크 (전방 및 후방)가 장착되어 있지만 전방 디스크 및 후방 드럼 브레이크가 장착 된 차량의 비율은 여전히 ​​훨씬 높습니다.

우리는 당신의 차에도 프론트 디스크와 리어 드럼 브레이크가 장착되어 있다고 가정하고, 우리의 가정이 맞다면 적어도 이러한 유형의 브레이크를 조정하는 방법에 대해 궁금해 한 적이 있습니다.

따라서 드럼 브레이크에 대해 조금 더 설명하고 직접 설정하는 방법을 보여 드리겠습니다 (시도하고 싶다면).

드럼 브레이크의 목적은 무엇입니까?

이러한 유형의 브레이크의 목적은 디스크 브레이크의 목적과 동일합니다. 즉, 드럼 브레이크의 주요 목적은 브레이크 페달을 밟았을 때 자동차의 부드러운 제동을 보장하는 것입니다.

브레이크 디스크, 패드 및 브레이크 캘리퍼로 구성된 디스크 브레이크와 달리 드럼은 다음을 포함하는 약간 더 복잡한 배열을 가지고 있습니다.

브레이크 드럼 - 주철로 제작되어 브레이크 페달을 밟았을 때 차를 멈추게 하는 용도입니다. 드럼 브레이크는 휠 허브에 볼트로 고정되어 함께 회전합니다.
지원 중지 - 이것은 작동이 절대 불가능한 드럼 브레이크의 마찰 부분입니다. 브레이크를 적용하는 동안 슈는 브레이크 드럼과 접촉합니다. 브레이크 슈는 XNUMX차 브레이크 슈(primary shoe)와 XNUMX차 브레이크 슈(secondary shoe)로 구성됩니다.
- 브레이크가 적용될 때 브레이크 캘리퍼가 드럼에 하중을 가하는지 확인하는 데 사용됩니다. 이 실린더에는 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 슈가 드럼의 내부 표면을 눌러 차량의 휠이 움직이지 않도록 하는 피스톤이 포함되어 있습니다.
리턴 스프링 – 브레이크가 해제되면 브레이크 슈 후퇴가 사용됩니다. 일반적으로 두 개의 스프링이 있는데 하나는 기본 슈용이고 다른 하나는 보조 슈용입니다.
자체 조정 메커니즘 – 브레이크 페달을 밟지 않았을 때 브레이크 캘리퍼와 드럼이 서로 닿지 않도록 최소 거리를 유지합니다. 패드가 마모되기 시작하고 캘리퍼와 드럼 사이의 거리가 증가하는 경우 이 메커니즘은 브레이크가 계속 효과적으로 작동하도록 특정 지점으로 패드를 조정할 수 있습니다.

이런 종류의 브레이크 장치가 좀 더 복잡하다는 것을 직접 알 수 있지만 잘 관리하고 정기적으로 조정하면 교체하지 않고도 오랫동안 작동 할 수 있습니다.

드럼 브레이크는 어떻게 작동합니까?

브레이크 페달을 밟으면 시스템의 작동 유체 압력이 증가하고 작동 브레이크 실린더의 피스톤을 밟습니다. 이것은 차례로 연결 (복귀) 스프링의 힘을 극복하고 브레이크 패드를 활성화합니다. 쿠션은 드럼의 작업 표면에 강하게 눌러져 자동차 바퀴의 속도를 늦 춥니 다. 패드와 드럼 사이에 생성되는 마찰력으로 인해 휠이 멈 춥니 다.

브레이크 페달에서 발을 떼면 리턴 스프링이 패드를 원래 위치로 되돌립니다.

드럼 브레이크를 조정해야하는 이유는 무엇입니까?

이러한 유형의 브레이크가 제대로 작동하려면 브레이크 패드가 드럼에 닿지 않고 드럼 가까이에 있어야 합니다. 브레이크 페달을 밟았을 때 패드가 패드에서 너무 멀리 이동하면(패드가 마모된 경우) 브레이크 페달을 밟을 때 패드가 드럼에 계속 밀리도록 피스톤에 더 많은 유체가 필요하고 브레이크 페달이 바닥으로 가라앉습니다. 제동.

드럼 브레이크에는 자체 조정 메커니즘이 있지만 시간이 지남에 따라 기능이 감소하므로 브레이크를 수동으로 조정해야합니다.

드럼 브레이크를 설정하는 방법은 무엇입니까?

이러한 유형의 브레이크를 설정하는 기본 단계를 설명하기 전에 모든 드럼 브레이크를 조정할 수있는 것은 아니라는 점을 알아야합니다. 따라서 어떤 일을하기 전에 차의 설명서를 읽고 차의 제조사와 모델에 조정 가능한 드럼 브레이크가 있는지 확인하는 것이 매우 중요합니다.

브레이크를 조정하는 데 특별한 도구를 사용할 필요가 없으며 조정하는 데 걸리는 시간 (특히 초보자 인 경우)은 약 XNUMX 시간입니다.

드럼 브레이크를 조정하는 방법은 다음과 같습니다.

1단계 - 필요한 도구 제공
얼마 전에 언급했듯이 설정하는 데 필요한 도구는 가장 일반적인 도구이며 아마도 홈 워크숍에서 찾을 수있을 것입니다. 여기에는 잭과 자동차 잭, 키 세트, 일자 드라이버 또는 조정 도구, 토크 렌치, 깨끗한 헝겊 몇 개, 안전 고글이 포함됩니다.

2단계 - 차량 후면 올리기
평평한 장소를 선택하고 먼저 잭으로 들어 올린 다음 편안하게 작업 할 수 있도록 차량을 들어 올릴 수있는 스탠드를 설치하십시오.

차량을 올바르게 들어 올리고 브레이크를 조정할 때 문제가 발생하지 않도록 고정하십시오.

3단계 - 타이어 제거
리어 드럼 브레이크에 접근하려면 차량을 들어 올린 후 차량의 리어 휠을 제거해야합니다. 렌치를 사용하여 휠 너트를 풀고 따로 보관하십시오. 다른 바퀴도 똑같이하십시오. 너트를 제거하고 나중에 쉽게 찾을 수있는 곳에 두십시오.

4단계 - 드럼 브레이크 컨트롤 찾기
브레이크 조절기는 드럼 내부에 있습니다. 볼 수없는 경우 손전등을 사용하여 더 잘 볼 수 있습니다. 찾으면 그것을 보호하는 고무 캡을 제거하고 조정 도구 또는 일자 드라이버의 끝을 구멍에 삽입하십시오. 스크루 드라이버 끝으로 스프라켓 톱니를 느껴야합니다.

5단계 - 브레이크 조정
조정 도구 또는 일자 드라이버를 사용하여 스타 휠을 돌려 브레이크 조정을 시작하십시오.

스타 휠을 설정할 때 실제로 무엇을 하고 있는지 알아야 합니다. 따라서 휠이 회전하도록 손으로 드럼을 돌립니다. 긴장이 증가하고 있다고 느끼면 접근 방식이 올바르고 실제로 브레이크를 조정하고 있음을 의미합니다. 그러나 전압 강하가 느껴지고 드럼이 매우 자유롭게 회전하는 경우 조정에 실패한 것이므로 스타 휠을 반대 방향으로 돌려야 합니다.

6단계 - 드럼에 대한 슈의 장력을 확인합니다.
설정이 올바른지 확인하려면 스타 휠을 XNUMX ~ XNUMX 회 회전 할 때마다 드럼을 돌려서 또 다른 테스트를 수행하십시오. 드럼은 자유롭게 움직여야하지만 휠을 돌리면 패드가 미끄러지는 것을 느낄 수 있습니다.

7단계 - 브레이크 패드와 주차 브레이크 정렬
조정을 완료했는지 확인한 후 조심스럽게 차량에 들어가 브레이크와 주차 브레이크 페달을 동시에 눌러 캘리퍼를 중앙에 맞추고 주차 브레이크를 올바르게 통합하십시오.

8단계 - 브레이크 장력 균형 확인
친구에게 브레이크 페달을 밟아이 단계를 도와달라고 요청하십시오. 페달에 가해지는 압력은 브레이크 패드를 조이는 데 충분해야하지만 드럼이 회전 할 수 있도록해야합니다. 두 드럼이 동일한 전압으로 작동하면 브레이크가 조정됩니다. 그렇지 않은 경우 올바르게 설정하기 위해 조금 더 열심히 노력해야합니다.

9단계 - 고무 부싱을 교체하고 바퀴를 끼우고 너트를 조입니다.
이 단계는 두 번째 단계입니다. 조정이 끝나면 부싱을 구멍에 삽입하고 휠을 삽입 한 다음 너트를 잘 조이십시오.

10단계 - 기계를 제거하고 테스트
잭을 다시 사용하여 차량을 들어 올려 원래 놓았던 스탠드를 확장 할 수 있습니다. 그런 다음 잭을 조심스럽게 제거하면 차량을 테스트 할 준비가됩니다.

테스트를 시작하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 "펌핑"하여 페달이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 안전한 장소에서 브레이크를 점검하십시오. 페달이 내려가거나 들러 붙는 느낌이 들면 조정이 실패했음을 의미하지만 모든 것이 잘된다면 차의 드럼 브레이크를 완전히 조정 한 것을 자랑스럽게 축하 할 수 있습니다.

헤어지기 전에 드럼 브레이크의 장점과 단점이 무엇인지 살펴 보겠습니다.
이 유형의 브레이크는 제조가 더 쉽고 가격이 확실히 저렴합니다 (디스크 브레이크에 비해). 또한 패드와 드럼 사이의 접촉 면적이 더 크기 때문에 매우 효과적입니다.

주요 단점 중 하나는 디스크 브레이크에 비해 질량이 크고, 물이나 먼지가 드럼에 들어갈 때 제동시 약한 냉각 및 불안정성입니다. 안타깝게도 이러한 단점은 매우 심각하기 때문에 거의 모든 자동차 제조업체가 최근 몇 년 동안 디스크 브레이크 만 사용하도록 전환했습니다.

질의 응답 :

드럼 브레이크를 디스크 브레이크로 교체할 수 있습니까? 예. 이 경우 캘리퍼, 패드, 디스크, 호스, 볼트 및 패스너로 구성된 새 허브와 설치 키트가 필요합니다.

드럼 브레이크를 올바르게 설정하는 방법은 무엇입니까? 제동 시스템의 수정에 따라 다릅니다. 많은 현대 자동차에는 패드를 조정하기 위한 서비스 창이 있습니다(고무 플러그로 닫힘). 패드는 그것을 통해 내려옵니다.

디스크 또는 드럼 브레이크를 인식하는 방법? 휠 림의 형상이 허락한다면 휠 아치 라이너 측면에서 허브 부분을 봐야 합니다. 디스크 시스템인 캘리퍼로 연마된 디스크를 볼 수 있습니다. 닫힌 드럼 - 드럼을 볼 수 있습니다.