9 Mazda CX-2021가 호화로운 캐딜락을 이길 수 있었던 방법
고급차의 편안함, 기능, 기능을 제공하는 차를 사는 것은 불가능하지 않으며 Mazda CX-9가 그 증거입니다. 이는 저렴한 가격에 거의 캐딜락 품질을 제공합니다.
대부분의 경우 차를 사러 갈 때 다른 모델이 다른 브랜드의 대리점에서 제공해야 하는 사치품에 눈이 멀 것입니다. 가능한.
우리는 사치품이 차의 큰 편안함과 사치스러운 삶과 함께 온다는 것을 알고 있지만 대부분의 경우와 마찬가지로 상대적인 것입니다. 예전에는 에어컨이 사치품이라고 생각했습니다. 이제는 일반화 된 백업 카메라, 블루투스 등도 마찬가지입니다.
9 Mazda CX-2021 Signature AWD는 "럭셔리" 기능이 너무 많은 모델의 한 예로서, Cadillac과 같은 클래식 럭셔리 브랜드와 비교할 때 가격 차이가 큰 돈을 들이지 않고도 Mazda를 선택하게 만들 수 있습니다. 고품질 기능을 잃지 않고.
9 Mazda CX-2021 시그니처 AWD는 캐딜락이 아니지만 더 가까워집니다.
Mazda CX-9는 매우 편안한 SUV로 판명되었습니다. 디자인과 미학 측면에서 우리는 그것이 Cadillac XT6이나 그와 비슷한 어떤 것보다 더 예쁘다고 말할 수는 없지만 꽤 가깝습니다. 둘 사이의 돈을 비교하면 격차가 더 줄어 듭니다. 완전히 로드된 CX-9는 $47,705이고 완전히 로드된 Cadillac XT6은 $55,095입니다. 그것은 큰 차이이며 Mazda와 7,390달러의 차이가 덜 편안하거나 유능하다는 것을 알 수 있습니다.
CX-9는 아름다운 인테리어를 가지고 있습니다
시그니처 버전은 선택 사항인 XNUMX색 퀼팅 가죽 시트와 패널(라이트 그레이 및 블랙)과 함께 제공됩니다. 일단 안으로 들어가면 품질의 차이를 느끼지 못할 것이며 정기적으로 Mazda를 탄 기억도 없을 것입니다. 내부는 다양한 색상의 가죽, 브러시 처리된 알루미늄, 심지어는 리얼 로즈우드도 혼합되어 있습니다. Mazda는 인테리어 부문에서 정말 큰 도약을 했습니다.
내부 터치 포인트는 부드럽고 아름답고 편안하지만 내부에는 더 많은 것이 있습니다. Car and Driver 역시 인테리어에 깊은 인상을 받았습니다. 그들은 새로운 인포테인먼트 스크린을 거대한 10.3인치로 측정했습니다. 이 시스템은 사용하기 쉽고 상당히 직관적이며, 이는 Cadillac의 인포테인먼트 시스템에 대해 말할 수 있는 것 이상입니다.
CX-9의 가장 좋은 점은 고급스러운 어메니티와 아름다운 인테리어 터치로 광택을 유지한다는 것입니다. XNUMX열 SUV임에도 불구하고 소형 터보차저 XNUMX기통 엔진을 탑재하고 있습니다. Mazda가 그런 큰 차에 작은 엔진을 넣는 것은 큰 위험이 될 수 있지만 여전히 SUV로서는 좋은 선택입니다. 이것의 또 다른 놀라운 예입니다.
핸들링은 Mazda의 강점으로 남아 있습니다.
터보차저가 장착된 리틀 포는 총 주행 거리가 26mpg일 뿐만 아니라 실제 펀치를 포장합니다. 이 60열 7.1기통 SUV는 9초 만에 시속 XNUMX마일에 도달할 수 있습니다. 빠르지는 않지만 CX-XNUMX는 여전히 Mazda의 가장 큰 강점인 핸들링을 가지고 있습니다.
Mazda CX-9는 아마도 경주용 자동차가 아니라 SUV이지만, 어떤 SUV보다 코너링이 뛰어나고 핸들링이 흠잡을 데가 없습니다.
시그니처 AWD 버전은 매우 예쁘고 고급스럽습니다. 하지만 $36,000 정도의 비용이 드는 투어 패키지로 가져간다면 여전히 훌륭한 차를 얻을 수 있습니다. 그것을 XT6와 비교하면 Cadillac은 정말 돈 낭비처럼 느껴지기 시작합니다. Mazda는 사치가 상대적이라는 점을 고려할 때 강세를 보이고 있습니다. 그러나 훌륭한 차는 상대적이지 않으며 Mazda CX-는 상당히 좋습니다.
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