위기가 컨버터블 시즌을 어떻게 바꿀 것인가
운전자를 위한 유용한 팁

위기가 컨버터블 시즌을 어떻게 바꿀 것인가

해가 저물고 곧 모든 사람이 비좁은 자동차 지붕을 없애기 위해 어쩔 수 없이 끌려갈 것입니다. 그리고 매 시즌 누군가가 이것을 허용합니다. 그러나 올해는 XNUMX 차 시장에서 컨버터블을 찾아야 할 것입니다. 위기로 인해 러시아는 여러 모델을 박탈당했습니다.

컨버터블, 로드스터, 심지어 스포티한 로우 쿠페는 러시아에서 계절에 따라 다릅니다. 누군가는 가족을 위한 미니밴, 즐거움을 위한 큐브릭 등 두 대의 자동차를 보유할 여유가 있습니다. 또는 겨울에는 크로스 오버를 운전하고 여름에는 후륜 구동 쿠페에서 즐거운 시간을 보냅니다. 많은 사람들이 시즌을 위해 차를 사서 가을에 팔아 시장을 약화시키는 방법을 찾습니다.

지붕이없는 엔돌핀과 도파민의 XNUMX 륜 공급원은 러시아 시장으로의 배송 목록에서 처음으로 삭제되었습니다.

그러나 자동차 제조업체는 이유 때문에 러시아에서 모델 라인을 심각하게 줄였습니다. 위기는 명백하며 장르뿐만 아니라 몇 달 동안 판매가 20% 감소했으며 겸손한 슬픔을 가진 일부 브랜드는 판매가 80-90% 감소했다고 보고합니다!

한 달에 400 대의 자동차를 판매 할 때 대량 브랜드이기 때문에 실제로는 뚱뚱하지 않습니다. 라인업에서 가장 눈에 띄는 모델, 즉 세단과 크로스 오버를 남겨두고 컨버터블과 작고 재미있는 해치백을 가격으로 신속하게 대피해야합니다. 나라에서 예산 SUV의.

위기가 컨버터블 시즌을 어떻게 바꿀 것인가

다른 사람은 없습니다…

우선 Mazda MX-5가 우리 시장에서 사라졌습니다. 첫째, 공기 역학적으로 이것은 최고의 컨버터블 중 하나이기 때문에 유감입니다. 바람은 생각 만 머리에서 움직이게하지만 목에는 거의 닿지 않습니다. 둘째, 이 Mazda는 마치 신경 연결에 의해 제어되는 동시에 가장 둔한 사람을 그 성격으로 감염시킵니다. 

Mazda MX-5는 놀랍도록 비실용적 인 자동차입니다. 과장하지 않고이 차에는 모자를 둘 곳도없고 윈드 브레이커 만 트렁크에 들어갈 수 있으며 미친 유치한 기쁨을 많이 선사합니다.

동일한 Mazda MX-5는 더 이상 없습니다. 아직 만날 시간이 없었던 새로운 세대가 나왔습니다. 그러나 지금까지 일본 로드스터는 소프트루프만 제공돼 러시아에는 그런 루프를 가져오지 않기로 했다. 마이너스 XNUMX.

푸조 308 CC는 공식 웹사이트에 가격과 옵션이 나와 있습니다. 하지만 우리 사이에서는 오후에 오랫동안 자동차 대리점에서 크세논이 장착된 자동차를 찾을 수 없습니다. 마이너스 XNUMX.

MINI Roadster는 Coupe와 마찬가지로 단종되었으므로 러시아 북부뿐만 아니라 햇볕이 잘 드는 국가에서도 더 이상 판매되지 않습니다. 여전히 딜러에서 재고를 찾을 수 있으며, 게다가 2014년 또는 2013년에 만들어진 자동차를 발굴하면 좋은 할인을 위해 흥정할 수 있습니다. 마이너스 XNUMX입니다.

XNUMX월 파리 모터쇼에서 차세대 아우디 TT 쿠페를 선보였지만 로드스터는 아직 세대교체를 하지 않았다. 결과적으로 지붕이없는 새 버전은 아직 시장에 출시되지 않았지만 오래된 자동차는 딜러의 은닉 형태로만 남아 있다고 공식 웹 사이트는 더 이상 러시아에서 주문할 수 없다고 말합니다. 마이너스 XNUMX.

또한 우리 시장에서 몇 대의 쿠데타가 제거되었으며 그 주요 수명은 여름에 불타 올랐습니다. Peugeot는 라인업에서 RCZ를 제거했습니다. 특히 현재 판매는 수입 비용을 회수 할 수 없습니다. 그리고 스포티한 이미지를 만들기 위해서는 구형 4단 "자동"이 장착된 가장 강력한 엔진만으로는 충분하지 않습니다. 마이너스 XNUMX.

BRZ라는 매우 유사한 이름을 가진 스포츠 쿠페를 장착한 스바루는 러시아에서도 잘 풀리지 않았습니다. 한 달에 한두 대의 자동차를 주문하는 고객을 위해 딜러도 그다지 열망하지 않습니다. 차는 지루하다고 비난받을 수 없지만 특히 환율 변경 후 가격이 물립니다. 마이너스 XNUMX.

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… 그리고 멀리 있는 당신

지금까지 러시아 시장에서 오래된 모델이 제거되고 있으며 Damocles의 검이 새 모델 위에 매달려 있습니다. 차세대 Mazda MX-5와 Audi TT Roadster만이 문제가 아닙니다. 예를 들어 지난 몇 년 동안 Opel 러시아 대표 사무소 회의에서 가장 많이 논의된 주제는 Adam Compact입니다. 그러나 위기 이전에 공급 문제는 이미 실질적으로 긍정적으로 해결되었으며 컨버터블 크로스 오버 인 미친 모험가 Opel Adam Rocks에 대한 이야기도있었습니다! 그러나 지금은 이 모든 것이 가능하지 않습니다. 지붕이 없는 Volkswagen Beetle이나 Scirocco 또는 미래에 나타나거나 나타날 가능성이 있는 Range Rover Evoque Cabrio와 같은 이 모든 미친 새로운 것들처럼.

 

남은 것

따라서 시즌에는 여름용 임시 또는 영구 자동차로서 본질적으로 프리미엄 세그먼트 만 남아 있습니다. 결국 러시아의 메르세데스-벤츠와 포르쉐는 이제 판매가 XNUMX 배에서 XNUMX 배로 증가하면서 가장 기분이 좋습니다. 세계 최고의 핸들링을 제공하는 빠르고 타협하지 않는 로드스터, 두 개의 문이 있는 편안한 럭셔리 라이너, 작고 흙 같은 컨버터블이 있습니다. 용감한 또 다른 옵션 - 스마트 카브리올레! 그건 그렇고, 이상적인 솔루션은 Smart를 사용하는 것이며 여름에만 여행하는 것이 좋으며 잘 관리 된 지역을 선호하므로 지붕없이 두십시오!

위기의 모든 어려움으로 인해 우리 시장은 매우 비싼 Mercedes-Benz S-Class 컨버터블 없이는 남지 않을 것입니다.

두 번째 방법은 시장이나 중고차 판매 광고 사이트로 이동하는 것입니다. 항상 더 많은 선택이 있습니다. 한 번에 여러 세대와 세그먼트 중에서 선택하여 모든 모델 연도의 자동차를 원하는 가격으로 찾을 수 있습니다. 원하는 경우-상대적으로 새로운 Mazda MX-5, 원하는 경우-오래된 Mercedes-Benz SL, 원하는 경우-러시아 시장에 전혀 공급되지 않고 마케팅 전략에 신경 쓰지 않는 자동차. 여름이 가까울수록 중고 컨버터블이 더 비싸다는 사실을 기억할 가치가 있습니다. 태양 머리 위의 수요가 봄날마다 증가하고 있기 때문입니다.

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