배기 시스템의 누출을 방지하는 방법

배기 시스템의 모든 누출로 인해 연료 소비와 오염 물질 배출이 증가하고 엔진 출력이 감소합니다. 다행히 배기 가스 부품의 기밀성을 보장하기 위해 특별히 제조 된 제품이 있습니다.

시스템 유출박수

배기 시스템은 모든 가스와 연소 생성물을 외부로 버리고 가능한 한 유해성을 최소화하는 작업을 수행하기 때문에 자동차 작동에 매우 중요합니다. 또한이 시스템의 설계를 포함하는 일부 센서는 배기 가스의 매개 변수를 지속적으로 측정하여 표시기의 편차를 감지합니다. 배기 시스템에는 다음 구성 요소가 포함됩니다.

• 촉매
• 입자 필터
• 프로브 (Lambda, Nox)
• 머플러 (하나 이상)
• 배기관
• 공진기

배기 시스템은 기상 조건과 높은 배기 가스 온도에 노출되기 때문에 시간과 주행 거리에 따라 마모에 가장 취약한 구성 요소 중 하나입니다.

배기 시스템의 구성품 교체를 수행 할 때 가장 중요한 측면 중 하나는 수분이나 입자가 시스템으로 유입되는 것을 방지하기 위해 각 구성품의 정확한 기밀성을 보장하고 서로 다른 범주의 배기 가스 간에도 견고하게하는 것입니다.

배기의 견고성을 확인하십시오

이를 위해 고성능 실란트 제품이 사용되며 배기 시스템용으로 특별히 설계되었습니다. 부품 조립 중 주변 온도와 배기 가스로 인한 가열을 통해 사용 - 페이스트가 경화됩니다.

이 제품의 장점 중 하나는 높은 접착력뿐만 아니라 내구성과 강도입니다. 매우 끈적끈적하고 강하기 때문에 상대적으로 단단한 상태를 유지하며 일단 경화되면 가벼운 충격에도 깨질 수 있습니다.

사용하기 전에 접착 될 표면을 준비하고 먼지와 불순물을 제거해야한다는 것을 기억해야합니다. 또한 배기관의 외부와 내부에 약간의 샌딩을 권장합니다.

배기 시스템의 균열 수리

또한 이러한 실란트는 배기 시스템을 교체 할 때 견고성을 보장하거나 배기 시스템에 나타나는 작은 구멍이나 균열을 수리하는 데 사용됩니다.

이렇게하려면 녹이나 먼지가 있으면 좋은 결과를 방해 할 수 있으므로 해당 영역을 사전 청소해야합니다. 그런 다음 표면을 적시고 주걱으로 페이스트를 바릅니다. 균열이나 더 큰 구멍을 수리하기 위해 금속 메쉬를 거동 부위에 직접 놓고 메쉬에 페이스트를 적용하여 패치에 추가적인 강도를 부여 할 수 있습니다. 그런 다음 엔진을 시동해야합니다. 배기 가스의 열로 인해 약 10 분 후에 페이스트가 완전히 굳어집니다.

어쨌든 균열을 복구하기 위해 이러한 페이스트를 사용하는 것은 배기 시스템의 조인트를 밀봉하도록 특별히 설계되었으므로 응급 복구 방법으로 만 사용해야합니다. 자동차 애호가는 항상 각 수리 유형에 맞는 도구와 제품을 가지고 있어야합니다.

질의 응답 :

배기 시스템이 작동하는 위치를 확인하는 방법은 무엇입니까? 육안 검사시 감압 위치에 파이프 도료의 검은 반점이나 변색이 보입니다. 겨울에 엔진이 기계 아래에서 작동하면 굴뚝에서 연기가 나옵니다.

오작동하는 배기 시스템을 식별하는 방법은 무엇입니까? 육안 검사 외에도 엔진이 작동하는 동안 배기 소리를 들어야 합니다. 휘파람, 딸깍 소리 및 윙윙거리는 소리(나타나는 구멍의 크기에 따라 다름).

머플러가 왜 플롭합니까? 높은 습도(배기 가스의 증기) 및 고온 조건에서 금속이 자연적으로 마모되기 때문입니다. 가장 약한 부분은 파이프의 이음새(밀봉 불량)와 이음새입니다.