새는 라디에이터를 해결하는 방법? #NOCARadd
새는 라디에이터는 사소한 문제가 아닙니다. 냉각 시스템은 자동차 엔진의 최적 작동 온도를 유지하고 과열을 방지하는 역할을 하기 때문에 냉각수 없이는 자동차를 움직일 수 없습니다. 냉각 시스템이 밀봉되어 있고 냉각수가 올바른 품질인지 확인하는 것이 중요합니다. 냉각수 누수를 가볍게 여기지 말자, 그것의 부재는 매우 심각한 결과를 초래할 수 있기 때문입니다.
그것은 액체 ... 그리고 물은 어떻습니까?
많은 사람들이 냉각 시스템에 특수 액체 대신 물을 사용하는 것이 왜 좋지 않은지 궁금해합니다. 사실 현대 자동차는 다음과 같은 방식으로 설계되었습니다. 냉각 시스템은 냉각수를 통해 엔진에서 열을 받고, 그런 다음 냉각기 또는 열 교환기에서 환경으로 방출하십시오. 따라서 물은 특수 액체와 같은 정도로 열을 흡수하지 않기 때문에 사용할 수 없습니다. 뿐만 아니라 냉각수에는 여러 가지 첨가제가 있습니다.부식으로부터 전체 시스템을 보호합니다. 어떤 이유로 물을 사용해야 하는 경우 일반 물은 전체 시스템을 손상시킬 수 있는 부식 및 스케일 형성을 일으킬 수 있으므로 순수만 선택하십시오.
진단이 쉽지 않다.
냉각수는 자동차에 사용되는 다른 유체와 매우 구체적이고 다르지만 특히 누출이 적으면 명확하게 식별하기 어렵습니다. 우리 차에서 나오는 액체의 종류는 매끄러운 표면에 주차할 때 가장 확인하기 쉽고, 예를 들어, 포장 돌, 아스팔트, 콘크리트. 그런 다음 새 얼룩이 가장 자주 나타나는 순간을 느끼고 얼룩에 일반 일회용 냅킨을 적시는 것이 좋습니다. 함침된 흰색 천은 색이 액체가 됩니다. - 냉각수인 경우 색상 중 하나일 수 있습니다. 부르고뉴, 그린, 핑크, 블루, 옐로우, 심지어 퍼플까지 매우 다릅니다. 어쨌든 그들 각각은 기름과 색이 다릅니다. 젖은 손수건 냄새도 맡아야 합니다. 냉각수 냄새도 기름 냄새와 다릅니다. 물론 제품을 생산하는 회사에 따라 많이 다르지만 대부분의 사용자는 이것이 여느 때와 달리 약간 달콤한 냄새.
액체가 거의 없는 경우
언제 누수가 이미 상당합니다, 대시보드의 표시등이 문제가 있음을 알려줍니다. 물론 이것은 즉시 발생할 필요는 없습니다. 때때로 공기가 누출을 통해 시스템으로 들어가 팽창 탱크를 채우고 냉각 시스템에서 순환하는 액체를 "교체"합니다. 만약 우리가 엔진이 차가울 때 냉각수 상태를 확인하십시오, 우리는 거의 확실히 어떤 편차도 눈치채지 못할 것입니다. 고온에서만 압력이 상승하여 작은 누출을 통해 유체가 누출됩니다. 그들 각각은 시간이 지남에 따라 더 커질 것입니다. 우리가 교통 상황에 있을 때 결함이 완전히 보일 것입니다. 후드 아래에서 증기가 나오고 빨간색 필드 방향을 가리키는 화살표가 보이면 심각한 결과 없이 엔진을 끌 마지막 순간이 있습니다.
기억하다: 엔진이 따뜻할 때 라디에이터 캡을 제거하지 마십시오. 그것은 당신을 태울 수 있습니다!
누수를 해결하려면 어떻게 해야 합니까?
알고 있으면 누수 수리가 쉽습니다. 냉각수 손실의 원인은 라디에이터입니다. 그런 다음 새 장치에 투자하고 올바른 위치에 설치하고 시스템에 액체를 채우고 드라이브하십시오. 그것이 어디로 흐르는지 정확히 알지 못한다면 더 나쁘고 많은 곳이 있을 수 있습니다. 금이 간 헤드, 마모된 냉각수 펌프, 손상된 고무 호스, 녹슬고 천공된 금속 파이프에서 녹슨 클램프까지. 그러면 진단에 더 많은 시간이 걸립니다. 그러나 포기하지 마십시오. 콘크리트, 아스팔트 또는 조약돌에 튀는 것은 섀시의 어느 부분에서 손상을 찾을 것인지 결정하는 데 도움이 될 것입니다. 작은 경우 특수 응용 프로그램으로 충분할 수 있습니다. 라디에이터 실런트봉인할 것 작은 누출 및 미세 균열, 그리고 일반적으로 말하면 연소실을 보호 냉각수 유입으로 인한 손상. 이러한 유형의 실런트(Liqui Moly와 같은 우수한 회사에서 생산한 경우)는 예방 목적으로도 사용할 수 있습니다.
녹슨 라디에이터 튜브에 대한 새로운
라디에이터 교체는 그렇게 어렵지 않습니다
접근이 좋은 차가 있다면 라디에이터 교체는 그리 어려운 작업이 아닙니다. 먼저 라디에이터 제거를 방해하는 덮개 및 기타 부품을 제거한 후 다음과 같이 진행하십시오.
- 물 라인 제거 시작
- 아래쪽을 움직이기 전에 골반을
- 라디에이터 마운트 나사를 풉니 다.
- 센서에서 플라스틱 커넥터와 전선을 분리할 수 있습니다.
- 우리는 오래된 라디에이터를 꺼냅니다.
- 기존 쿨러에서 새 쿨러로 교체 후, 새 세트에 포함되지 않은 추가 액세서리(예: 센서)와 지지대 및 패스너, 새 쿨러를 올바른 위치에 놓으십시오.
- 우리는 조임을 고정한다.
- 우리는 덮개, 수도관을 착용합니다.
- 센서를 연결하여 라디에이터의 구멍이 열려 있지 않은지 확인합니다.
기억하다: 마지막 치료 냉각수로 시스템을 채우고 시스템에서 공기 제거. "슈퍼마켓" 제품에 손을 대지 마십시오. 자동차 냉각 시스템 전체를 부식, 과열 및 결빙으로부터 보호하는 액체를 구입하십시오. 리퀴몰리 GTL11 그것은 당신이 그것을 오랫동안 사용할 수있는 우수한 매개 변수와 액세서리를 가지고 있습니다.
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