이 중국 라이벌 현대 코나 일렉트릭이 호주 EV 시장을 뒤흔들기를 희망하는 방법
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이 중국 라이벌 현대 코나 일렉트릭이 호주 EV 시장을 뒤흔들기를 희망하는 방법

이 중국 라이벌 현대 코나 일렉트릭이 호주 EV 시장을 뒤흔들기를 희망하는 방법

이 신생 수입업체는 주행 거리가 405km인 이 중국 중형 전기 SUV를 호주로 가져올 계획입니다.

EV Automotive는 다양한 전기 자동차를 현지 시장에 출시하는 야심찬 도전에 나선 호주의 새로운 수입업체입니다.

수입업체는 원래 중국 브랜드인 Dongfeng이 생산한 다양한 전기 자동차를 가져올 것입니다.

Dongfeng은 급성장하는 중국 시장에서 가장 큰 전기 자동차 제조업체 중 하나이며 Nissan 및 Peugeot와 합작 투자를 하고 있습니다.

EV Automotive는 3년 호주 시장에서 Dongfeng DFSK가 아닌 브랜드로 Glory E2020 중형 SUV를 제공할 계획입니다. SUV는 405km의 범위와 120kW/300Nm 엔진을 제공합니다.

옵션이 없고 세 가지 색상만 선택할 수 있는 하나의 사양 수준으로만 제공됩니다. 2분 안에 20~80%의 "빠른 충전" 시간을 가지거나 XNUMX시간의 "느린 충전" 시간을 갖는 유럽 유형 XNUMX(CCS) 포트를 통해 충전할 수 있습니다.

Glory E3는 또한 단 0초 만에 50에서 3.9km/h까지 가속할 예정이며 표준 장비에는 10.25인치 멀티미디어 터치스크린, 18인치 알로이 휠, 키리스 엔트리 및 ​​푸시 스타트, 풀 LED 조명이 포함될 것으로 예상됩니다. , 열선내장 앞좌석, 인조 가죽 트림, 반사 방지 백미러, 열선내장 사이드 미러 및 단일 구역 실내 온도 조절 장치.

이 중국 라이벌 현대 코나 일렉트릭이 호주 EV 시장을 뒤흔들기를 희망하는 방법 이것은 EV Automotive의 시작에 불과하지만 Glory E3는 유망한 사양과 기능을 갖추고 있습니다.

Apple CarPlay 및 Android Auto 연결은 아직 확인되지 않았지만 EV Automotive는 호주로 향하는 자동차에 사용할 수 있도록 Dongfeng에 로비를 하고 있습니다.

안전에는 XNUMX개의 에어백, 차선 이탈 경고 및 "전방 충돌 경고"가 포함되지만 XNUMX성급 ANCAP 안전 등급에는 보행자 및 자전거 운전자 감지 기능이 있는 전체 AEB가 필요합니다.

ADR(Australian Design Regulation) 준수 및 다가오는 ANCAP 등급은 현재 보류 중이지만 EV Automotive는 1년 출시일 "QXNUMX 또는 QXNUMX 말"에 큰 장애물이 없을 것으로 예상합니다.

Glory E3 출시 기간에 가까워질수록 더 자세한 사양을 포함하여 더 정확한 사양을 기대하세요.

이 중국 라이벌 현대 코나 일렉트릭이 호주 EV 시장을 뒤흔들기를 희망하는 방법 단일 사양 수준은 디지털 계기판 및 가죽 시트와 같은 표준 품목과 함께 XNUMX만 중반 가격 목표의 일부를 형성할 것입니다.

가격에 대해 질문을 받은 이 브랜드는 호주 전기 자동차 협회(Australian Electric Vehicle Association)의 시드니 쇼에서 CarsGuide에 평균 XNUMX만 달러 이하의 가격대를 목표로 하고 있다고 말했습니다.

중국 중형 SUV치고는 저렴하게 들리지 않을 수도 있지만 Glory E3는 가격 경쟁이 거의 또는 전혀 없는 호주 시장에 진출할 것입니다.

더 작은 현대 코나 엘리트 일렉트릭은 여행비를 제외하고 $59,990부터 구입할 수 있으며, 다른 순수 전기 중형 SUV는 Jaguar I-Pace($119,000부터 시작)와 곧 출시될 Mercedes Benz EQC 및 Audi e-Tron뿐입니다. $ 100,000 XNUMX도 초과합니다.

더 저렴한 대안은 Mitsubishi Outlander PHEV(47,490달러부터)와 같은 PHEV 또는 Toyota RAV4(35,140달러부터)과 같은 하이브리드입니다.

이 중국 라이벌 현대 코나 일렉트릭이 호주 EV 시장을 뒤흔들기를 희망하는 방법 Dongfeng은 판매되기 전에 중국 브랜드를 모두 잃을 것으로 예상합니다.

Nissan 및 Peugeot와 같은 글로벌 브랜드와의 상당한 제휴에도 불구하고 Dongfeng은 호주 시장에 관심이 없으며 Glory E3의 오른쪽 드라이브 공장 전환은 EV Automotive 및 기타 수입업체의 상당한 투자로 가능했습니다. 영광을 사용하십시오. EV는 영국과 같은 유럽 RHD 시장에 진입하기 위한 것입니다. 이를 통해 Dongfeng은 홍콩 시장에서 Glory E3를 판매할 수 있습니다.

이 브랜드는 딜러 네트워크 모델을 없애고 "테슬라 스타일"의 직접 소비자 모델을 제공하는 것을 목표로 하고 있으며 세부 사항(자동차 유지 관리 및 지원 방법)이 현재 공개되고 있습니다.

이 중국 라이벌 현대 코나 일렉트릭이 호주 EV 시장을 뒤흔들기를 희망하는 방법 이 브랜드는 Glory E3를 온라인으로 구매할 수 있으며 고객이 구매하기 전에 자동차를 볼 수 있는 소매점도 제공한다고 말합니다.

전체 가격 및 사양과 함께 이러한 세부 정보가 3년 초에서 중반에 Glory E2020 출시 기간에 더 가깝게 확인될 것으로 기대하십시오.

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