겨울철에 경제적으로 운전하는 방법
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겨울철에 경제적으로 운전하는 방법

겨울철에 경제적으로 운전하는 방법

추운 날씨에 연료 소비를 줄이기위한 몇 가지 구체적인 팁

엔진이 더 많은 연료를 소비하는 더 긴 예열 시간 외에도 겨울에는 다양한 전기 장치에 상당한 양의 에너지가 소비됩니다. 영하의 온도에서 허용 가능한 한도 내에서 연료 소비를 유지하는 방법에 대한 몇 가지 팁이 있습니다.

1 교통의 짧은 구간을 피하십시오. 비용이 많이 들고 대기를 오염시킵니다.

목적지가 가까우면 걷는 것이 가장 좋습니다. 이것은 환경에 좋을뿐만 아니라 돈을 절약하고 건강에도 좋습니다. 짧은 거리에서는 차량이 예열 될 수 없으며 연료 소비와 배출량이 매우 높습니다.

2 엔진이 작동하지 않을 때 자동차 유리를 씻는 것이 좋습니다..

또한 환경을 보호하고 비용을 절감합니다. 연료를 모두 사용하면 소음기를 통해 레바 몇 개가 주머니에서 나옵니다. 별도의 사실은 불필요한 소음과 대기 오염을 피하는 것이 좋다는 것입니다. 유휴 상태에서 특히 디젤 엔진은 자동차가 저속 및 중속으로 이동할 때보다 훨씬 더 느리게 가열됩니다. 그렇기 때문에 자전거를 시작하자마자 시작하는 것이 가장 좋습니다.

3 저속에서 중속으로 기어를 일찍 변속하면 연료 소비가 크게 줄어 듭니다.

운전할 때 엔진이 더 빨리 가열되어 내부가 예열됩니다. 그러나 냉각 시스템 온도계의 화살표가 파란색 영역을 벗어나더라도 엔진은 실제로 예열되지 않는다는 점을 명심해야합니다. 소형 냉각 회로의 액체는 크랭크 케이스의 오일보다 훨씬 빠르게 최적의 작동 온도에 도달합니다. 즉, 엔진 마모는 오일 온도에 따라 달라집니다. 겨울철 기온이 낮 으면 작동 매개 변수에 도달하기 전에 최대 20km까지 운전해야하는 경우가 있습니다. 엔진을 사전 시동하면 마모가 증가합니다.

4 가열 된 뒷 유리창 및 좌석과 같은 전기 소비자를 가능한 한 빨리 끄십시오..

열선 시트, 외부 미러, 후면 및 앞 유리는 많은 에너지를 소비합니다. 후자에서 소비하는 전력은 550W이고 후면 창은 또 다른 180W를 사용합니다. 등과 아랫부분을 데우려면 100와트가 더 필요합니다. 그리고 이 모든 것은 비용이 많이 듭니다. 100와트당 엔진은 0,1km당 100리터의 추가 연료를 소비합니다. 포함된 전방 및 후방 안개등은 0,2리터를 더 추가합니다. 또한 후자의 사용은 실제로 안개의 경우에만 제한되어야 합니다. 그렇지 않으면 뒤에 있는 운전자의 눈이 멀게 됩니다.

5 겨울철 타이어 공기압이 주어지면 운전이 더 안전 할뿐만 아니라 더 경제적입니다.

상당히 낮은 타이어 압력은 구름 저항을 증가시켜 연료 소비를 증가시킵니다. 일부 경제적 인 미치광이는 제조업체가 규정 한 것보다 약 0,5-1,0 bar 더 높은 압력을 증가시킵니다. 그러나이 경우 타이어의 접촉 면적과 그립이 감소하여 안전성이 저하된다는 점을 명심해야합니다. 따라서 일반적으로 운전자 옆, 탱크 캡 내부, 자동차 책자 또는 글러브 박스에서 찾을 수있는 이러한 지침을 따르는 것이 가장 좋습니다.

6 모든 킬로그램이 중요합니다. 차보다 차고 나 지하실에 다양한 불필요한 물건을 보관하는 것이 좋습니다.

무의미한 밸러스트는 연료 소비를 증가 시키므로 사용하지 않을 때는 즉시 분해하거나 제거해야합니다. 예를 들어, 130km / h의 루프 랙은 연료 소비를 XNUMX 리터까지 증가시킬 수 있습니다.

2020-08-30

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