자동차 냉각수를 추가하는 방법

부동액이라고도 하는 냉각수는 자동차 엔진의 과열 및 손상을 방지하기 위해 일정 수준을 유지해야 합니다.

부동액이라고도 하는 냉각수는 자동차 엔진의 건강에 매우 중요합니다. 냉각 시스템은 연소 중에 엔진에서 생성된 열을 대기로 전달하는 역할을 합니다. 냉각수는 일반적으로 50/50 비율로 물과 혼합되어 엔진을 순환하고 열을 흡수하고 워터 펌프와 냉각 통로를 통해 라디에이터로 흘러 열을 제거합니다. 냉각수 수준이 낮으면 엔진이 예상보다 과열되고 심지어 과열되어 엔진이 손상될 수 있습니다.

1/1부: 냉각수 점검 및 보충

필수 자료

냉매
증류수
깔때기 - 필수는 아니지만 냉각수가 엎질러지는 것을 방지합니다.
누더기
기능: 반드시 모든 차량에 승인된 냉각수가 아닌 본인 차량에 승인된 냉각수를 사용하십시오. 때때로 냉각수 화학의 차이로 인해 냉각수가 "겔화"되어 냉각 시스템의 더 작은 냉각수 통로가 막힐 수 있습니다. 또한 "미리 혼합된" 50/50 버전이 아닌 순수한 냉각수를 구입하십시오. 당신은 50% 물에 대해 거의 같은 가격을 지불할 것입니다!!

1단계: 냉각수 수준 확인. 콜드/콜드 엔진으로 시작하십시오. 일부 차량에는 라디에이터 캡이 없습니다. 냉각수 점검 및 보충은 냉각수 저장소에서 엄격하게 수행됩니다. 다른 제품에는 라디에이터와 냉각수 저장소 캡이 모두 있을 수 있습니다. 차량에 둘 다 있는 경우 둘 다 제거하십시오.

2단계: 냉각수와 물 혼합. 빈 용기를 사용하여 냉각수와 증류수의 50/50 혼합물을 채웁니다. 이 혼합물을 사용하여 시스템을 보충하십시오.

3단계: 라디에이터 채우기. 차량에 라디에이터 캡이 있고 라디에이터에 냉각수가 보이지 않는 경우 필러 넥 하단에 냉각수가 보일 때까지 캡을 채우십시오. 아래에 공기가 있을 수 있으므로 그에게 약간의 " 트림 " 을 주십시오 . "버프"하고 레벨이 약간 떨어지면 목 아래까지 다시 채우십시오. 레벨이 동일하게 유지되면 캡을 교체하십시오.

4단계: 냉각수 저장소 채우기. 탱크는 최소 및 최대 레벨 라인으로 표시됩니다. 탱크를 MAX 선까지 채우십시오. 너무 채우지 마십시오. 가열되면 냉각수 혼합물이 팽창하여 공간이 필요합니다. 캡을 교체하십시오.