라디에이터 호스의 수명은 얼마나 됩니까?
자동차 엔진이 안전하게 작동하려면 냉각수가 필요합니다. 자동차 엔진은 작동 중에 상당한 양의 열을 발생시키며, 이 열을 제거하고 특정 온도 범위로 제한해야 합니다. 허용하는 경우...
자동차 엔진이 안전하게 작동하려면 냉각수가 필요합니다. 자동차 엔진은 작동 중에 상당한 양의 열을 발생시키며, 이 열을 제거하고 특정 온도 범위로 제한해야 합니다. 과열이 허용되면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다(머리에 균열까지).
냉각수는 라디에이터에서 흘러 엔진 주위를 통과한 다음 다시 라디에이터로 돌아갑니다. 라디에이터에서 냉각수는 열을 대기로 방출한 다음 엔진을 통해 다시 여행을 시작합니다. 상부 및 하부 라디에이터 파이프의 두 호스를 통해 라디에이터에 들어가고 나옵니다.
라디에이터 호스는 호스를 통해 흐르는 냉각수와 엔진 모두에서 매우 높은 온도에 노출됩니다. 그들은 또한 매우 높은 압력을 받습니다. 그들은 매우 강하게 만들어졌지만 결국 실패합니다. 이는 정상이며 정기적인 유지 관리 항목으로 간주됩니다. 사실, 오일을 교환할 때마다 라디에이터 호스를 점검하여 고장나기 전에 교체할 수 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 주행 중 호스가 고장 나면 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다(냉각수 손실로 인해 엔진이 과열되기 쉽습니다).
라디에이터 호스의 정확한 서비스 수명은 없습니다. 그것들은 적어도 XNUMX년 동안 지속되어야 하지만 일부는 특히 냉각수 교환과 차량의 적절한 유지 관리에 주의를 기울이면 더 오래 지속됩니다.
좋은 라디에이터 호스를 갖는 것의 중요성을 감안할 때, 하나가 곧 고장날 것임을 나타낼 수 있는 몇 가지 징후를 인지하는 것이 합리적입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 호스의 균열 또는 균열
- 호스의 물집
- 호스를 쥐었을 때 "딱딱"하는 느낌(뜨거울 때 테스트하지 마십시오)
- 불룩하거나 손상된 끝(호스가 라디에이터에 연결되는 곳)
- 냉각수 누출
라디에이터 호스 중 하나가 곧 고장날 것 같으면 기다리지 마십시오. 공인 정비사는 라디에이터, 라디에이터 호스 및 기타 냉각 시스템 구성 요소를 검사하고 필요한 수리를 수행할 수 있습니다.
