Junkers Ju 87: 구축전차 및 야간 공격기 파트 4

Ju 87 G-1은 Hptm의 통제하에 이륙할 준비가 되었습니다. 한스 울리히 루델; 5년 1943월 XNUMX일

87mm Flak 1 함포를 장착한 최초의 Junkers Ju 18 G-37 항공기는 2년 1943월 III./St. G 4와 함께 운용되기 시작했습니다. 당시 비행 중대는 크림 반도의 Kerch XNUMX 비행장에 주둔했습니다. "조각"의 주요 임무는 Kuban에서 독일군의 후방에 상륙한 상륙 작전에 대한 전투였습니다. 러시아인들은 이 목적을 위해 소형 선박 함대를 사용했습니다.

Hauptmann Hans-Ulrich Rudel은 Ju 87 G-1 항공기 중 하나를 테스트했습니다.

매일 새벽부터 황혼까지 우리는 배를 찾아 물과 갈대 위를 걷습니다. Ivan은 작은 원시 카누를 타고 모터 보트는 거의 볼 수 없습니다. 작은 배는 70~XNUMX명, 큰 배는 XNUMX명까지 탈 수 있다. 우리는 특수 대전차 탄약을 사용하지 않습니다. 여기서는 큰 구멍이 필요하지 않지만 나무 덮개를 친 후 많은 수의 파편이 필요합니다. 이렇게하면 가능한 한 빨리 보트를 파괴 할 수 있습니다. 가장 실용적인 것은 적절한 퓨즈가있는 일반적인 대공 탄약입니다. 물 위에 뜨는 모든 것은 이미 사라졌습니다. Ivan의 보트 손실은 심각했을 것입니다. 며칠 만에 XNUMX척 이상의 보트를 파괴했습니다.

소련 상륙정에 대한 성공적인 작전은 Stukov의 날개 아래에 배치된 자동 카메라로 촬영되었으며 모든 독일 영화관에서 German Weekly Review 2의 연대기에서 발췌한 것으로 상영되었습니다.

5년 1943월 87일 시타델 작전의 첫날, Ju 1 G-10은 소련 장갑차와의 전투에서 데뷔했습니다. 이 항공기는 Hptm의 지휘 하에 2th(Pz)/St.G XNUMX에 속했습니다. 루델:

거대한 탱크 덩어리의 광경은 내가 크림에서 가져온 실험 장치의 총을 가진 내 차를 생각나게 합니다. 엄청난 수의 적 탱크를 고려할 때 테스트가 가능했습니다. 소련 기갑부대 주변의 대공포가 매우 강력하지만, 우리 부대가 적과 1200~1800미터 거리에 있기 때문에 대공포 직후 돌처럼 떨어지지 않는다면 미사일이 명중하면 난파된 차량을 탱크 가까이로 가져오는 것이 항상 가능합니다. 그래서 첫 번째 폭격기 비행대가 내 유일한 대포 비행기를 따라갑니다. 곧 시도하겠습니다!

첫 번째 행동에서 내 대포의 강력한 공격은 XNUMX개의 탱크를 폭파시키고 저녁까지 나는 그 중 XNUMX개를 파괴할 것입니다. 우리는 탱크를 파괴할 때마다 많은 독일인의 피를 절약할 수 있다는 사실과 관련된 일종의 사냥 열정에 사로잡혀 있습니다.

다음 날, 편대는 탱크 공격을 위한 전술을 천천히 개발하면서 수많은 성공을 거두었습니다. 다음은 제작자 중 하나인 Hptm의 방법입니다. 루델:

우리는 강철 거상을 타고 때로는 뒤에서, 때로는 옆에서 다이빙합니다. 하강 각도는 지면에 가깝고 출구에서 글라이더를 실속시키기에 너무 날카롭지 않습니다. 이런 일이 발생하면 모든 위험한 결과와 함께 지면과의 충돌을 피하는 것이 거의 불가능할 것입니다. 우리는 항상 가장 약한 지점에서 탱크를 공격해야 합니다. 모든 탱크의 전면은 항상 가장 강력한 지점이므로 모든 탱크는 전면의 적과 충돌하려고 합니다. 면이 약합니다. 그러나 공격에 가장 유리한 곳은 후방입니다. 엔진이 거기에 있으며 이 전원을 적절히 냉각해야 하기 때문에 얇은 장갑판만 사용할 수 있습니다. 냉각 효과를 더욱 높이기 위해 이 플레이트에는 큰 구멍이 있습니다. 엔진에 항상 연료가 있기 때문에 거기에서 탱크를 쏘면 효과가 있습니다. 엔진이 작동하는 탱크는 배기 가스의 푸른 연기로 인해 공기에서 쉽게 볼 수 있습니다. 연료와 탄약은 탱크 측면에 저장됩니다. 그러나 거기에 있는 갑옷은 뒤쪽보다 더 강합니다.

87년 1월과 1943월에 Ju 10 G-1의 전투 사용은 상대적으로 낮은 속도에도 불구하고 이 기계가 탱크를 파괴하는 데 가장 적합하다는 것을 보여주었습니다. 그 결과 10.(Pz)/St.G(SG)2, 10.(Pz)/St.G(SG)3, 10.(Pz)/St.G(SG) 77개 구축전차 편대가 편성되었습니다. ) ) XNUMX 및 XNUMX. (Pz) /St.G(SG) XNUMX.

17년 1943월 10일, 1th (Pz) / St.G18이 결성되어 1943년 10월 1일에 1944th (Pz) / SG 1로 개명된 후 오르샤 비행장에서 1944년 1월과 1944월에 운용되었습니다. 항공 7사단 직속 소속이었다. 1945년 9월 중대는 Stab과 I./SG XNUMX도 주둔하고 있는 Biala Podlaska로 이전되었으며 여름에는 리투아니아 영토, Kaunas 및 Dubno 비행장에서, 가을에는 XNUMX년 Tylzha 부근에서. XNUMX월부터 기본 공항은 Königsberg 남동쪽에 위치한 Shippenbeil입니다. 비행 중대는 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 해산되어 I. (Pz) / SG XNUMX 비행 중대에 포함되었습니다.

위에서 언급한 10.(Pz)/SG 2는 1943년 가을 Dnieper에서 소련 탱크와 싸웠습니다. 1944년 초, 그는 Cherkassy 근처의 포위망을 돌파할 때 Waffen SS "Viking"의 제5기갑사단 부대를 지원했습니다. 비행 중대는 Pervomaisk, Uman 및 Raukhovka의 비행장에서 운영되었습니다. 29월 1944일, Hptm은 소련 탱크와의 전투에서 탁월한 공로를 인정받아 독일 십자훈장을 받았습니다. 한스-헤르베르트 티넬. 1944년 87월, 이 부대는 Iasi 비행장에서 운용되었습니다. 동부 전선의 중간 부분의 어려운 상황은 XNUMX월에 일부를 폴란드 영토(야로슬라비체, 자모스크 및 미에레크 공항)로, 그 다음 동프로이센(인스터부르크)으로 이전하게 했습니다. XNUMX년 XNUMX월 현재 비행 중대장 Hptm. 헬무트 슈벨. 몇 달 만에 소련 탱크 XNUMX대의 파괴를 기록한 Anton Korol 중위.

이때 스투카바페의 최강 에이스인 Oberst Hans-Ulrich Rudel에 대한 전설이 만들어지고 있다. 1943년 여름 동부전선 중부에서 전투가 벌어지던 24월 1200일 루델은 12주 후인 1300월 18일 2회 출격했다. 9월 1500일에 그는 III./St.G 60 "Immelmann"의 사령관으로 임명되었습니다. 30월 100일에 25회 출격한 후 소련 전차 1943대 파괴 완료, 42월 XNUMX일에 독일군 제XNUMX군 계급으로 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 적 전차 XNUMX대 파괴에 대해 루델이 보고한다. 그는 기사의 십자가의 오크 잎 검을 수여 받았습니다.

1944년 7월, 그의 지휘 하에 있는 중대는 키로프그라드 전투에서 수많은 성공을 거두었습니다. 10월 17-7일에 Rudel은 11개의 적 탱크와 150개의 장갑포를 파괴했습니다. 1700월 1일에 그는 1대의 소련 탱크를 자신의 계정에 보유하고 있으며 1942일 후에는 1944번 출격합니다. 2월 200일(소급 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일) 전공으로 진급. XNUMX년 XNUMX월, 오데사에서 북쪽으로 XNUMXkm 떨어진 Raukhovka 비행장에 주둔하고 있던 III./SG XNUMX는 니콜라예프 지역에서 독일군의 필사적인 방어를 지원하기 위해 전력을 다하고 있습니다.

25월 1800일 26회 출격, 1944년 17월 17일 적 전차 5대 격파. 다음날, 그의 위업은 Wehrmacht High Command의 요약에 기록되었습니다. 돌격 연대 중 하나의 비행대 사령관인 Rudel 소령은 하루에 동부 전선 남쪽에서 28대의 적 탱크를 파괴했습니다. Rudl은 1800월 202일에도 다음과 같이 언급했습니다. 그들은 수많은 적 전차와 수많은 기계화 차량과 말이 끄는 차량을 파괴했습니다. 이번에도 루델 소령은 적 전차 6대를 무력화시켰다. 따라서 10회 이상의 출격을 통해 이미 XNUMX대의 적 전차를 격파했습니다.XNUMX 다음 날, 루델은 독일군의 XNUMX대 군인으로서 아돌프 히틀러가 개인적으로 받은 떡갈나무, 칼, 다이아몬드 기사십자장을 수여받았습니다. Berchtesgaden 근처 Berghof에서 그에게 제시되었습니다. 이때 헤르만 괴링(Hermann Goering)의 손에서 다이아몬드가 박힌 조종사의 금 휘장을 받았고, 제XNUMX차 세계대전 당시 독일 공군의 유일한 기장으로서 다이아몬드가 박힌 최전선 항공의 금 휘장을 받았습니다.