Jeep Compass 시운전: 올바른 방향으로

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소형 SUV 부문에서 매우 흥미로운 제안
소형 SUV 모델 중 SUV
도로 안팎에서 실제 지프

소형 SUV 부문에서 매우 흥미로운 제안

Jeep 브랜드는 단어와 사실의 언어로만 그 의미를 설명하기 어려운 자동차 천국의 이름 중 하나입니다. 수십 년 동안 Jeep은 진정한 미국 정신, 거의 무한한 자유 추구, 오프로드 기능, 강인한 성격, 지구력...

"지프"라는 단어가 오늘날까지 SUV의 이름으로 계속 사용된다는 사실은 모든 언어 폭발의 양을 말해줍니다. 그러나 오늘날 시장에 거의 수많은 SUV 및 크로스 오버 모델이 출시되면서 유럽에서는 Jeep에 대한 언급이 회사의 현재 라인업과의 연관성보다 더 연상되는 것 같습니다.

적어도 세 가지 이유로 실제로는 완전히 과분합니다. 첫째, 시대를 초월한 클래식 Wrangler에 직면하여 이탈리아 소유자가있는 미국 회사는 현재 포트폴리오에 극복 할 수없는 장애물이 거의없는 몇 안되는 살아남은 진정한 SUV 중 하나를 보유하고 있습니다.

둘째, 이 브랜드는 실제로 동급 가격 대비 최고의 자동차 중 하나인 Grand Cherokee와 같이 비합리적으로 저렴한 제품을 제공할 수 있지만 매우 우수합니다. 그리고 세 번째 이유는 "나침반"입니다. 이제 우리가 그렇게 생각하는 이유를 자세히 알려 드리겠습니다.

소형 SUV 모델 중 SUV

Compass의 특성을 가능한 한 간략하게 설명하려면 다음과 같이 말하는 것이 가장 적절할 것입니다. 이 자동차는 컴팩트 SUV 세그먼트의 무기로서 Jeep 브랜드가 가져야 할 바로 그 자동차입니다.

이 자동차는 의심 할 여지없이 해당 카테고리에서 가장 통행 할 수있는 차량 중 하나이며 독창적 인 방식으로 실제 기회가 아닌 마케팅 제안의 결과로 모험 정신이 나오는 클래스에서 실제 SUV의 분위기를 전달합니다.

Compass는 진정한 살과 피를 지닌 지프로서 포장되지 않은 가능성(영예의 문제)과 고유한 미국 스타일의 DNA를 가지고 있습니다. 외관상 차는 실제 양키일 뿐만 아니라 현대 청중의 요구 사항을 적절하게 충족할 수 있을 만큼 우아하고 현대적입니다.

회사의 영광스러운 과거에 대한 많은 언급이 있지만 작은 레니게이드와는 달리 여기에서는 청중의 향수를 불러 일으키는 시도보다 고전적인 디테일에 대한 현대적인 해석처럼 느껴집니다.

넓고 편안한 좌석, 양쪽 좌석에 충분한 공간, 풍부한 장비, 우수한 오디오 시스템 및 우수한 인체 공학과 같은 인테리어도 지프의 전형적인 모습입니다. 여기의 스타일은 대부분의 경쟁 모델에서 보던 것과는 매우 다릅니다. 평소와 약간 다른 원하는 느낌의 효과가 완전히 달성됩니다.

Compass가 더 심각한 상대보다 열등한 몇 가지 객관적인 매개 변수 중 하나는 클래스 수준에서 상당히 평균적인 수하물 칸의 부피입니다.

도로 안팎에서 실제 지프

Compass를 운전 한 첫 몇 분 후에 이미 우리는 현대 SUV와 클래식 SUV의 정말 흥미로운 공생을 다루고 있다는 의견을 완전히 확인했습니다.

차는 부드럽게 운전하지만 회전 및 정지시 불쾌한 흔들림이나 충돌시 불쾌한 흔들림으로 인해 비틀 거리지 않습니다. 핸들링이 차분하고 운전 행동이 예측 가능하고 눈에 거슬리지 않으며 반드시 스포티 한 운전 스타일을 선호하지는 않습니다.

또한 140마력의 1800리터 터보디젤과 XNUMX단 ZF 자동의 작동도 매우 일반적입니다. XNUMXrpm 이상의 견인력이 좋고 기어박스 반응이 균형을 이루며 엔진 톤이 디젤 특성을 숨기지 않습니다.

이 모델에서 당신은 이기적인 역 동성을 찾는 것보다 승차감과 자유 감이 훨씬 더 중요한 미국의 클래식 자동차처럼 느껴집니다. 객관적으로 말하면 95 %의 사례에서 "스포츠 유틸리티 차량"이라는 용어가 실제 생활에서 여전히 공개적인 모순이므로 Compass를 사용하면 거의 모든 것이 제자리에 있습니다.