볼보 스토리 - 오토 스토리
볼보, 역사 – 오토 스토리
거의 90년 전에 시작된 창립 이래, 볼보 항상 집중 보안: 그런 점에서 스웨덴 회사의 자동차는 항상 경쟁에서 한 발 앞서 있었고 이러한 철학 덕분에 전 세계의 많은 고객을 확보했습니다. 함께 알아보자 역사 이 브랜드의 유일한 대중적인 "스칸디나비아" 브랜드는 여전히 운영되고 있습니다.
볼보: 역사
La 볼보 에서 공식적으로 태어났다 Гётеборг (스웨덴) 1927년 자회사로 SKF, 의 생산을 전문으로 하는 회사 볼 베어링 자동차 제조에 손을 대려고 하는 사람.
생산된 최초의 자동차 대중 교통 4 (컨버터블 탑재 엔진 1.9 가솔린) - 14월 XNUMX일 조립 라인에서 출시됩니다. 닫힌 버전이 더 좋습니다. PV 4, 혹독한 북부 기후에 더 적합합니다.
XNUMX대에 볼보 스웨덴 대중의 마음을 사로잡았지만 국경 너머로 자리를 잡기 위해 고군분투했습니다. 마지막에 상황이 바뀐다 제 2 차 세계 대전.
전후 기간
La PV444 – 1944년에 태어나 1947년에 시장에 진출했습니다. 스웨덴 회사 최초의 대형차이자 최초의 엔진을 장착한 차이기도 하다. 내 하중 본체... "미국식" 디자인과 상대적으로 컴팩트한 외부 치수로 측면에서 중요한 혁신을 나타냅니다. 보안: 앞 유리 접합 유리에. 플라스틱 재료 층으로 연결된 두 개의 시트로 구성된 이 솔루션은 고장이 났을 때 손상된 구성 요소를 함께 고정하여 파편이 내부로 들어가는 것을 방지합니다.
쉰
XNUMX대 볼보 1953년 런칭과 함께 문을 열었다. 듀엣, 첫 번째 중 하나 스테이션 왜건 이야기. 미국으로의 수출은 XNUMX년 후에 시작됩니다.
1959년은 스칸디나비아 하우스에게 매우 중요한 해입니다. 그곳에서 처음으로 공개됩니다. 컷 P1800 (1961년부터 상업적으로 이용 가능) 및 안전 벨트 현재 시장에 나와 있는 모든 차량에서 세 가지 포인트를 인정합니다.
육십
XNUMX년대에 볼보 확장: 1964년에 새로운 공장이 g에 문을 엽니다. 토르슬랜드 (지금도 여전히 가동 중) 그리고 내년에는 벨기에.
한편 연구 보안: 충돌 시 앞좌석 승객의 피해를 줄이기 위해 소프트 대시보드가 제안되었으며, 1967년 좌석 주행 방향과 반대 방향으로 설치한 어린이용.
칠십
1972에서 볼보 범위를 아래로 확장하기 위해 네덜란드 제조업체 Daf의 자동차 부서를 인수합니다. 시리즈는 XNUMX년 후에 데뷔했습니다. 200, XNUMX년 만에 거의 XNUMX백만 명의 운전자를 정복했습니다.
1979년, XNUMX년의 끝자락. 르노 스웨덴 브랜드의 소액주주가 됩니다.
80 년대
역사상 가장 대표적인 모델 중 하나 볼보,플래그십 7601982년에 소개되었습니다. 상자 모양과 내용물은 대중을 유혹하고 고전적인 독일 고급차의 첫 번째 대안이 되었습니다.
La 섹션 480 1985년 이후 - 시리즈의 스테이션 왜건 생산 연도 700 장착한 스칸디나비아 브랜드의 첫 번째 자동차입니다. 전 륜구동.
90 년대
이 XNUMX년은 볼보 르노, 그리고 출시와 함께 960... 1991년은 차례 850 그리고 데뷔 사이드 에어백.
1995 도시에서 세단 S40 그리고 가족 옵션 V40 같은 해에 스칸디나비아 하우스 박물관이 열립니다. 내년에는 850-la 상속인의 차례였습니다. S70 и V70 - 매력적인 스포츠카 C70.
La 볼보 이니셜과 함께 오프로드 세계에 진입 XC 1997년과 1998년에 그는 박시한 디자인을 버리고 섹시한 베를리노나를 선택했습니다. S80... 1999년 스칸디나비아 브랜드의 자동차 부서가 회사에 매각되었습니다. 포드.
3 천년
세 번째 천년기에도 스웨덴 회사는 계속해서 보안: 예를 들어 2004년에 그는 블리스 (백미러에 장착된 카메라를 통해 사각지대를 감시하는 시스템)
2009에서 포드 판매 볼보 중국집으로 Geely 그룹: 아시아적인 방향으로 스웨덴 브랜드는 계속해서 고품질의 제품을 생산하고 있습니다. 가장 관련성이 높은 것 중 하나는 컴팩트 V40놀라운 결과를 제공하는 충돌 테스트 유로 NCAP.
