DS 자동차 브랜드의 역사

DS Automobiles 브랜드의 역사는 완전히 다른 회사와 Citroën 브랜드에서 시작됩니다. 이 이름으로 아직 세계 시장에 보급할 시간이 없었던 비교적 젊은 자동차가 판매됩니다. 자동차는 프리미엄 세그먼트에 속하기 때문에 회사가 다른 제조업체와 경쟁하기가 상당히 어렵습니다. 이 브랜드의 역사는 100년 이상 전에 시작되었으며 첫 번째 자동차가 출시된 후 문자 그대로 중단되었습니다. 이는 전쟁으로 인해 방지되었습니다. 그러나 이러한 어려운 시기에 시트로엥 직원들은 독특한 자동차가 곧 시장에 출시되기를 희망하며 계속 일했습니다. 

그들은 그가 진정한 혁명을 일으킬 수 있다고 믿었고 그것을 추측했습니다. 첫 번째 모델은 컬트가되었습니다. 더욱이 그 당시 고유 한 메커니즘은 대통령의 생명을 구하는 데 도움이되었고, 제조업체에 대한 대중과 자동차 감정가의 관심을 끌었습니다. 우리 시대에 회사는 독창적 인 디자인과 우수한 기술적 특성으로 젊은 세대의 관심과 사랑을 얻은 독특한 모델을 선보이며 부활했습니다. 

설립자

DS Automobiles의 뿌리는 다른 시트로엥 회사에서 직접 성장합니다. 설립자 André Gustav Citroen은 부유한 유대인 가정에서 태어났습니다. 소년은 6살이 되었을 때 아버지로부터 막대한 재산을 물려받았고 보석 판매와 관련된 사업을 하게 되었습니다. 사실, 기업가는 그의 발자취를 따르고 싶지 않았습니다. 많은 연결과 이미 존재하는 상태에도 불구하고. 그는 완전히 다른 분야로 이동하여 메커니즘 생산을 시작했습니다. 

4 차 세계 대전 당시 Andre는 에펠 탑 근처에 파편 껍질 공장을지었습니다. 건물은 단 XNUMX 개월 만에 완공되었으며 당시 기록적인 시간이었습니다. 파편은 단 한 번의 결혼과 출산 지연없이 매우 고품질이었습니다. 전쟁이 끝난 후 Andre는 자동차 제조 회사를 설립했습니다. 기업가에게는 가능한 한 소박하고 사용하기 쉬운 것이 매우 중요했습니다. 

1919 년에 회사는 첫 번째 자동차를 출시했습니다. 운전자가 울퉁불퉁 한 도로에서 편안함을 느낄 수 있도록 스프링이 장착 된 서스펜션이 있습니다. 사실, 브랜드는 두 번째 시도에서만 "샷"했습니다. 1934 년 André는 은퇴했습니다. Michelin은 회사를 소유했고 새로운 소유주 인 Pierre-Jules Boulanger는 또 다른 프로젝트를 고안했습니다. 처음에는 VGD라고했지만 DS라는 이름을 갖게되었습니다. 시트로엥의 책임자는 아름다운 디자인, 혁신적인 솔루션 및 단순성을 결합한 프리미엄 자동차를 대량 생산하기를 원했습니다. 초연 준비는 제 XNUMX 차 세계 대전으로 인해 중단되었지만 그 당시에도 열광적 인 사람들은 프로젝트 작업을 중단하지 않았습니다. DS Automobiles의 소유자가 울퉁불퉁 한 도로에서도 운전할 수 있도록 디자이너는 혁신적인 서스펜션을 고안했으며, 그 유사품은 덜 유명한 브랜드로 대표되지 않았습니다. 특히 Citroen 직원이 하위 브랜드를 개선하기위한 새로운 옵션을 지속적으로 제시했기 때문에 자동차는 잠재적 인 구매자의 관심을 얻었습니다. 

그들은 항상 그러한 아이디어의 발전을 믿었 기 때문에 거기서 멈추고 싶지 않았습니다. 회사가 파산 직전 인 1973 년의 위기는 DS 자동차의 발전에 큰 영향을 미쳤습니다. 그런 다음 PSA Peugeot Citroen에 대한 우려가 생겨 회사가 떠오르는 데 도움이되었습니다. 사실, 하위 브랜드 이름으로 자동차 생산이 수년 동안 중단되었습니다. 콘서트에 참여한 회사들은 시장에 머물기가 매우 어려웠 기 때문에 생존에 집중했습니다. 

2009 년에야 하위 브랜드를 복원하기위한 중요한 결정이 내려졌습니다. 더 비싸고 프리미엄 시트로엥 모델이 특징입니다. 브랜드를 대신하여 여러 대의 자동차가 생산되었지만 시간이 지남에 따라 경쟁을 견디기가 어려워졌습니다. 이미 좋은 평판을 얻은 강력한 경쟁자가 시장에 나타났습니다. 이는 2014 년까지 계속되었습니다. DS Automobiles는 별도의 브랜드가되었으며 전설적인 Citroën DS 자동차의 이름을 따서 명명되었습니다. 

오늘날 회사 경영진은 프리미엄 자동차 생산에 새로운 기술을 지속적으로 개발하고 도입하고 있습니다. 점점 더 많은 DS Automobiles는 "조상"시트로엥에서 멀어지고 있으며, 자동차의 디자인, 특성 및 기능에서도 그 차이가 분명하게 드러납니다. 회사 소유주는 생산을 크게 확장하고 모델 범위를 늘리며 전 세계에 더 많은 쇼룸을 열 것을 약속합니다. 

상징

DS Automobiles 로고는 항상 변경되지 않았습니다. 그것은 금속 그림의 형태로 표현되는 모든 연결된 문자 D와 S를 나타냅니다. 엠블럼은 시트로엥 로고를 다소 연상 시키지만 서로 혼동 할 수 있습니다. 단순하고 명료하며 간결해서 DS 자동차에 관심이없는 사람들도 기억하기 쉽습니다. 

모델의 자동차 브랜드 역사 

브랜드에 이름을 붙인 첫 번째 자동차는 Citroen DS라고 불렀습니다. 1955 년부터 1975 년까지 생산되었습니다. 그런 다음 세단 라인은 새로운 메커니즘이 디자인에 사용 되었기 때문에 혁신적으로 보였습니다. 그것은 유선형 몸체와 수압 식 서스펜션을 가지고 있습니다. 미래에 암살 시도 동안 프랑스 대통령 샤를 드골의 생명을 구한 것은 그녀였습니다. 이 모델은 아이코닉이 되었기 때문에 디자인과 일반 컨셉을 채택하여 신차의 예시로 자주 사용되었습니다. 

2010 년 초에 회사가 복원 된 후 전설적인 자동차의 이름을 딴 소형 해치백 DS3가 출시되었습니다. 또한 당시 신형 시트로엥 C3를 기반으로했습니다. 같은 해 DS3는 Top Gear의 올해의 자동차가되었습니다. 2013 년에는 콤팩트 모델에서 베스트셀러 자동차로 다시 선정되었습니다. 참신함은 항상 젊은 세대에 초점을 맞춰 왔기 때문에 제조업체는 대시 보드 및 지붕에 여러 가지 바디 색상 옵션을 제공했습니다. 2016 년에 회사는 디자인과 장비를 업데이트했습니다. 

2010 년에는 또 다른 Citroën DS3 Racing이 출시되어 DS3 하이브리드가되었습니다. 그것은 단 1000 부로 출시되어 그 종류가 독특합니다. 차는 더 낮고 안정적인 서스펜션, 더 나은 엔진 튜닝 및 독창적 인 디자인을 가졌습니다.

2014 년에 전 세계는 이전 모델 인 4 Citroën Hypnos를 기반으로 한 새로운 DS2008 모델을 보았습니다. 이 자동차는 DS Automobiles 브랜드의 전체 모델 범위에서 두 번째 직렬 자동차가되었습니다. 출시 된 해에는 자동차 축제에서 올해의 가장 아름다운 전시회로 인정 받았습니다. 2015 년에 모델의 스타일이 변경된 후 DS 4 Crossback으로 이름이 변경되었습니다.

DS5 해치백은 2011 년에 생산되어 최고의 패밀리 카로 선정되었습니다. 원래 시트로엥 로고로 제작되었지만 2015 년이 되어서야 DS Automobiles 엠블럼으로 교체되었습니다. 

특히 아시아 시장에서는 모델이 가장 많이 팔린 것이이 시장 (특히 중국) 이었기 때문에 DS 5LS와 DS 6WR의 개별 차량용으로 출시되었습니다. DS Automobiles가 하위 브랜드로 간주 되었기 때문에 시트로엥 로고로 제작되었습니다. 차는 곧 재발행되어 DS 브랜드로 판매되었습니다.

DS Automobiles의 사장에 따르면 앞으로 생산되는 자동차의 범위를 크게 확장 할 계획입니다. 대부분의 경우 새 자동차는 PSA에서 사용되는 것과 동일한 플랫폼에서 제작 될 것입니다. 그러나 DS 모델의 기술 표준은 가능한 한 Citroën과 다르게 만들기 위해 다를 것입니다.