체인 댐퍼 VAZ 2105-2107 교체 지침

노크를 시작할 때 종종 VAZ 2105-2107의 타이밍 체인에 문제가 있습니다. 물론 첫 번째 단계는 장력을 확인하고 필요한 경우 조이는 것입니다. 그러나 모든 것이 파손된 댐퍼에 있는 경우도 발생하여 결과적으로 파손되어 엔진 섬프에 하나씩 떨어집니다. 이 경우 모든 파편을 빼내고 댐퍼를 각각 새 파편에 넣어야합니다.

이 수리를 수행하려면 엔진에서 밸브 덮개를 제거한 다음 체인 장력을 풀어야 합니다. 그런 다음 필요한 것은 다음과 같은 도구입니다.

• 10 소켓이 있는 래칫 핸들
• 마그네틱 텔레스코픽 핸들 또는 일반 얇은 와이어

따라서 첫 번째 단계는 댐퍼 자체를 전면 덮개에 있는 실린더 블록에 고정하는 두 개의 볼트를 푸는 것입니다. 이것은 아래 그림에 더 명확하게 나와 있습니다.

먼저 상단 볼트를 풀고 핸들이나 와이어로 댐퍼를 잡고 하단 볼트를 푸는 것이 좋습니다. 그런 다음 안전하게 당길 수 있습니다.

이제 비용이 약 50 루블 인 새 제품을 구입하고 역순으로 원래 위치에 설치할 수 있습니다. 실린더 블록 커버의 구멍이 댐퍼 자체의 나사산 구멍과 일치해야 합니다. 손으로 만져야 할 때 나사를 결합하고 나사산에 넣는 것이 쉽지 않은 경우가 있습니다. 그리고 한 가지 더: 하단 볼트가 상단 볼트보다 짧으므로 이 점도 염두에 두십시오.