인피니티 QX80 2018 리뷰
내용
최신 세대 인피니티 QX80과 같은 크고 큰 럭셔리 SUV의 세계는 자동차 시장에서 내가 결코 숨을 쉴 수 없을 정도로 희박한 공기를 차지합니다.
이 봉제 차를 존경하는 만큼 돈이 있고 사고 싶은 마음이 있어도 우발적인 외관 손상(장바구니나 다른 운전자의 감각 주차 공간)이나 내부 손상에 대해 너무 걱정할 것입니다. 아이들로 인한(메스꺼움) 차 안에서 음식물이나 음료수를 엎지르거나 80열 형제에게 치인 피) 운전 중에는 절대 긴장을 풀 수 없습니다. (뉴스: 인피니티에서 QXXNUMX의 실내 장식이 먼지 방지 마감 처리되어 있다고 들었습니다.)
이 값비싼 스테이션 왜건에는 확실히 팬이 있으며, 이제 광범위한 외부 및 일부 내부 변경으로 Nissan Patrol Y80 기반 QX62이 다른 프리미엄 대형 SUV와 차별화되는 무언가를 제공합니까? 더 읽어보세요.
| 인피니티 QX80 2018: S 프리미엄 | |
|---|---|
| 안전 등급 | - |
| 엔진 유형 | 5.6L |
| 연료 유형 | 프리미엄 무연 휘발유 |
| 연료 효율성 | 14.8리터 / 100km |
| 착륙 | 8 석 |
| 의 가격 | $65,500 |
그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 7/10
가격은 변경되지 않았습니다. 한 가지 모델이 있고 여전히 110,900달러 사전 트래픽이며 해당 가격에는 표준 Black Obsidian 이외의 페인트가 포함되어 있지 않습니다. 금속 페인트는 추가 $1500입니다. 이전 모델의 표준 기능 목록을 넘어 변경된 사항에는 22" 18-스포크 단조 알로이 휠(기존 20"), 8.0" Infiniti InTouch 컬러 터치스크린(7.0"에서 증가), 새로운 Espresso Burl 컬러 트림, 주변에 새로운 크롬 트림이 포함됩니다. , 전체적으로 업데이트된 실내 장식 스티칭, 시트의 퀼트 가죽 패턴, 새로운 헤드라이트, LED 안개등 등. Apple CarPlay나 Android Auto는 없습니다.
QX80에는 22인치 18스포크 단조 알로이 휠이 적용됩니다.
디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 7/10
대부분의 페이스리프트된 QX80의 스타일링 변경 사항은 외부에 있으며 무엇보다 부드럽고 둥근 곡선을 가진 이전 모델보다 재설계되고 더 날렵하지만 더 공격적인 프론트 엔드가 있는 새로운 LED 헤드라이트를 포함합니다.
새로운 QX80의 후드는 이전보다 20mm 높으며 90mm 확장되었습니다. 사이드 스텝은 20mm 더 넓어졌고 파워 테일게이트는 더 날렵하고 얇은 후면 LED 테일램프를 포함하도록 재설계되었으며 범퍼는 시각적으로 더 넓어졌습니다.
이 최신 일련의 디자인 변경 덕분에 차체 전체의 시각적 무게 중심이 높아져 전체적으로 SUV가 더 크고, 더 넓고, 더 넓어졌습니다.
이 최신 일련의 디자인 변경 덕분에 차체 전체의 시각적 무게 중심이 높아져 전체적으로 SUV가 더 크고, 더 넓고, 더 넓어졌습니다.
내부는 더 크고 두꺼워진 재설계된 센터 및 리어 콘솔, 가열된 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 업데이트된 실내 장식 스티칭, 도어 패널 및 시트의 세미 아닐린 퀼팅 가죽 패턴, 스테인리스 스틸과 같은 앞서 언급한 프리미엄 터치를 포함합니다. . 스틸 도어 실, 모두 고급스러운 느낌을 더해줍니다.
내부에는 더 크고 더 짧게 재설계된 센터 및 리어 콘솔이 포함됩니다.
QX80은 이전보다 좋아 보이지만 이전 버전이 눈에 꽤 무거웠기 때문에 2018 버전은 여전히 의견을 양극화할 수 있습니다.
내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 7/10
QX80은 길이 5340mm(휠베이스 3075mm), 전폭 2265mm, 높이 1945mm의 큰 차이며, 그 안에 앉으면 인피니티 디자이너와 엔지니어들이 주어진 공간을 최대한 활용하기 위해 열심히 노력했을 것입니다. 그들을. 운전자와 승객은 스타일도 편안함도 희생하지 않는 것 같습니다.
그리고 캐빈 내부의 이 넓은 오픈 공간에서 편안함을 느끼기 쉽습니다. 도어 패널, 팔걸이, 센터 콘솔 테두리와 같은 부드러운 터치 표면과 시트는 놀랍도록 부드럽고 지지력이 있지만 빠르게 움직일 때 미끄러지는 경향이 있습니다. 속도나 방향의 변화, 또는 오프로드에서 가파른 언덕을 오를 때. (4WD 사이클에서 앞좌석 승객이 안으로 미끄러지는 것을 보는 것은 재미있었습니다)
당신이 열려 있다면, 당신은 잘 봉사할 것입니다. 큰 글러브 박스; 선글라스의 머리 위 보관; 센터 콘솔에는 이제 스마트폰을 보관할 수 있는 넓은 공간이 있습니다. 핸들이 있는 1.3리터 컵 1.3개를 수용할 수 있도록 더블 컵 홀더가 확장되었습니다(950리터 컵 5.4개 및 1.0ml 용기 XNUMX개와 비교). USB 포트는 쉽게 접근할 수 있도록 센터 콘솔의 반대쪽으로 이동되었습니다. 조수석 팔걸이 아래의 수납 공간은 이제 최대 XNUMX개의 수직 XNUMX리터 병 또는 정제를 수납할 수 있는 XNUMX리터 구획입니다.
QX80에는 총 XNUMX개의 컵 홀더와 XNUMX개의 병 홀더가 있습니다.
위에서 자연광을 원하면 선루프가 있습니다.
8.0열 승객은 이제 7.0인치 엔터테인먼트 화면(XNUMX인치에서 증가)과 XNUMX개의 추가 USB 포트를 사용할 수 있습니다.
8.0열 승객에게는 이제 XNUMX인치 엔터테인먼트 스크린이 제공됩니다.
60열 리클라이닝 시트는 조작이 충분히 간편하며 40/XNUMX 파워 XNUMX열은 평평하게 접히고 기대어집니다.
QX80은 XNUMX인승 및 XNUMX인승 구성, XNUMX인승 또는 XNUMX인승 뒷좌석 구성으로 제공됩니다.
화물칸에는 12V 콘센트가 있습니다.
엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 7/10
이전 세대의 5.6리터 V8 가솔린 엔진([이메일 보호] 및 [이메일 보호])과 어댑티브 시프팅이 포함된 4단 자동 변속기는 그대로 유지됩니다. 또한 자동, 4WD High 및 XNUMXWD Low 설정과 지형에 적합한 모드(모래, 눈, 바위)를 제공하는 Infiniti의 All-Mode AWD 시스템이 있습니다.
운전은 어떤가요? 7/10
럭셔리 SUV의 세계에서는 큰 것이 왕입니다. 그리고 이것은 분명히 큰 것의 가장자리에 있지만, 종종 멜버른의 바쁜 아침 교통체증에서 정밀하게 처리하기에는 너무 부피가 크거나, 그 자체로 너무 부피가 크다고 느껴지지 않습니다. .
우리는 이 이벤트 동안 고속도로, 이면도로, 자갈길, 상당한 양의 4WD 운전을 꽤 많이 했습니다. 그리고 놀랍게도 놀랍게도 꽤 좋았습니다. 특히 그런 것들이 일반적으로 부드러운 승차감과 핸들링을 나타낼 때 그렇습니다. 바퀴에 오래 된 제대로 봄 소파입니다.
그러나 때때로 무겁게 느껴지고 고속으로 코너링하거나 느리고 탄력 있는 오프로드의 일부 구간에서도 상당한 바디 롤을 나타내므로 유압 바디 모션 컨트롤이 없으면 어떤 느낌인지 경험하고 싶지 않습니다. 그러나 우리가 그를 차면서 건강한 V8 으르렁거림이 시작되었을 때 우리는 그에게 어떤 흔들림도 기꺼이 용서했습니다.
QX80은 때때로 상단에서 무겁게 느껴지고 상당한 바디 롤을 보여주었습니다.
22인치 타이어/휠 콤보는 QX80을 오프로드 라이딩에 사용하려는 경우 제가 갈 방식이 아닙니다. 루프.
지상고는 246mm이고 각도는 24.2(진입), 24.5(출구), 23.6(도착)입니다.
QX80에는 코일 스프링이 있으며 비포장 도로에서 예상치 못한 몇 개의 움푹 들어간 곳을 통과할 때만 잡히게 되었습니다.
QX80에는 코일 스프링이 있으며 비포장 도로에서 예상치 못한 몇 개의 움푹 들어간 곳을 통과할 때만 잡히게 되었습니다.
이 인피니티 모델의 공증 중량은 2783kg이지만 가파르고 미끄러운 수풀 길, 깊은 진흙 궤적, 기름기 많은 바위, 여러 무릎 위를 주행했기 때문에 그것이 많은 통이라고 짐작하지 못했을 것입니다. 깊은 진흙 구덩이. 용이하게. 4WD High, 4WD Low 또는 Auto와 같은 설정을 끌어올리고 지형 모드를 전환하고 설정을 선택하는 것만큼 쉬웠습니다. 그것은 잠글 수 있는 후방 디퍼런셜과 우리가 트레일의 꽤 가파른 부분에서 테스트한 매우 효과적인 언덕 내리막 제어 시스템을 가지고 있습니다.
자동차 제조업체가 SUV, 심지어 고가의 럭셔리 SUV를 출시할 때 적절한 오프로드 루프에 적용하는 것을 두려워하지 않는 것을 보는 것은 좋은 일입니다.
브레이크가 있는 QX80의 최대 견인봉은 3500kg 및 750kg(브레이크 제외)입니다.
얼마나 많은 연료를 소비합니까? 6/10
QX80은 14.8 l/100km를 소비한다고 주장됩니다. 우리는 연료 소비 수치가 매우 낙관적이라고 생각하며 QX80 소유자가 인피니티가 믿는 것처럼 보트를 견인하는 데 열정적이거나 4WD를 사용한다면 이 수치는 훨씬 더 빠르게 올라갈 것입니다.
보증 및 안전 등급
기본 보증
4년 / 100,000km
보증하다
어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 8/10
QX80에는 ANCAP 안전 등급이 없습니다. 표준 안전 기술에는 사각지대 경고, 지능형 주차 시스템, 전방 비상 제동, 차선 이탈 방지(차선 이탈 경고 포함), 거리 보조 및 전방 충돌 경고, 인피니티 스마트 백미러/패트롤(차량의 비디오 표시 가능)이 포함됩니다. 카메라는 후방 앞유리 상단에 장착됨) 등. XNUMX열 시트에 XNUMX개의 ISOFIX 포인트가 있습니다.
소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 7/10
보증 100,00년/12km. 서비스 주기는 10,000개월 / 1346.11km입니다. XNUMX년 동안의 총 비용은 $US XNUMX(GST 포함)입니다.
평결
휘발유 QX80, 실제로는 화려한 Y62 Patrol은 호기심 많은 짐승입니다. 우리보다 미국과 중동 시장에 훨씬 더 적합한 크고 대담한 프리미엄 SUV. 하지만 고급스러운 느낌이 있고 주행이 매우 부드러우며 외부 및 내부 변경으로 인해 작지만 팬층이 늘어나는 브랜드로서는 지금까지 논란이 된 모델을 개선했습니다. 인피니티는 83년에 80대의 이전 QX2017을 판매했으며 100년에는 2018대의 신차를 판매하기를 희망합니다. 그들은 자신의 직업을 가지고 있지만 브랜드의 신뢰도가 몇 번의 판매만큼 가치가 있다면, 누가 알겠습니까?
QX80은 고가의 가치가 있습니까? 아니면 기본적인 연결 기능도 없는 제품에 너무 많은 돈을 들이고 있습니까?
