인피니티 Q60 2.0T GT 2017 리뷰
테스트 드라이브

인피니티 Q60 2.0T GT 2017 리뷰

Nissan의 고급 하위 브랜드인 Infiniti는 언젠가 Toyota의 Lexus만큼 인기를 끌게 될 수 있지만 시간과 브랜드 인지도보다 더 많은 시간이 필요할 것입니다. 우리에게도 깊은 인상을 줄 뛰어난 자동차를 만들어야 합니다.

몇 달 전 출시된 최고급 Q60 레드 스포츠를 운전했을 때 나는 그것을 인피니티의 획기적인 차라고 불렀습니다. 이제 우리는 라인업의 진입점인 GT를 테스트하고 있습니다. GT는 밤에 BMW 420i와 Mercedes-Benz C200 Coupe를 유지하는 것처럼 보이지만 실제로는 Lexus RC 200t와 경쟁하고 있습니다.

Q60 GT가 눈에 띕니다. 아니면 무시하고 더 강력한 엔진과 Sport+ 드라이빙 모드가 있는 Red Sport로 바로 이동해야 할까요? 그리고 당신의 경주 얼굴을 벗고 유치원에서 어린 아이를 데리러 온 다음 집에 오는 길에 많은 쇼핑을해야 할 때 사는 것은 어떻습니까?

일주일 동안 Q60 GT와 함께 생활한 후 우리는 이것을 꽤 빨리 배웠습니다.

인피니티 Q60 2017: 2.0 GT
안전 등급
엔진 유형2.0L 터보
연료 유형프리미엄 무연 휘발유
연료 효율성7.7리터 / 100km
착륙4 석
의 가격$32,800

디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 8/10


Q60 GT는 말 그대로 눈길을 끈다. 내가 알아차릴 정도로 천천히 운전할 때마다 사람들은 길고 낮게 매달린 쿠페를 굶주린 눈으로 쳐다보았다. 대부분의 사람들은 그것이 어떤 브랜드의 차인지 전혀 몰랐을 것이라고 확신하지만 Iridium Blue에서 Q60은 곡선미가 있고 매끈한 프로필로 놀라워 보였습니다.

단 하나의 작은 문제가 있습니다. RC 200t와 Q60 GT는 "시그니처" 모양의 C 필러까지 서로 너무 비슷합니다. 나는 Lexus 그릴을 선호하지만 Q60의 후면을 선호합니다. 약간의 모방이 있을 수 있지만 둘 다 BMW 또는 Benz 라이벌보다 이쁩니다.

물론 조종석은 대담하고 표현력이 좋지만 XNUMX단 화면은 혼란스럽습니다. (이미지 제공: 리처드 베리)

Q60 GT는 운전하기에 꽤 크게 느껴지며 치수는 거짓말을 하지 않습니다. 끝에서 끝까지 4690mm, 백미러를 펼친 상태에서 가로로 2052mm이지만 1395mm입니다.

이중 스크린, 곡선형 계기판, 별도의 운전석 및 조수석 구획을 갖춘 실내 장식은 외관만큼이나 감성적입니다.

내부 트리트먼트는 외부만큼이나 감성적입니다. (이미지 제공: 리처드 베리)

내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 5/10


짧은 대답은 그다지 실용적이지 않지만 191도어 스포츠카는 실제로 그렇지 않습니다. 그래서 앞좌석 XNUMX개는 넓은 반면(선루프 옵션은 헤드룸을 제한하지만) 뒷좌석도 마찬가지입니다. XNUMXcm에서 나는 똑바로 앉을 수 없을 뿐만 아니라(경 사진 루프 라인 때문에) 앉을 수 없습니다. 내 운전 위치 뒤에 내 발.

그 큰 문은 루프라인을 넓게 열고 뒷문이 없다는 것은 어린아이를 카시트에 앉히려는 시도가 고통스럽고 거리에서 무릎을 꿇어야 한다는 것을 의미하지만, 우리가 더 쉽기 때문에 훨씬 덜 멋진 SUV를 탔던 날이 있었습니다.

그다지 실용적이지는 않지만 실제로는 XNUMX도어 스포츠카가 그렇지 않습니다. (이미지 제공: 리처드 베리)

뒷좌석 사이에 두 개의 컵 홀더가 있고 앞좌석에 두 개의 컵 홀더가 더 있는 XNUMX인승 차량입니다. 다른 곳의 저장 공간은 제한적입니다. 현관문에 작은 주머니가 있고 센터 콘솔에 작은 서랍이 있어 휴대전화와 지갑을 숨길 수 있습니다.

트렁크도 341리터로 작습니다. VDA 리터로 측정되는 RC 423t의 200리터 화물 부피와 비교하지 마십시오. 즉, 트렁크 립을 정리하려면 가방을 높이 들어 올려야하지만 주간 매장이 꼭 맞을만큼 충분한 공간이 있습니다.

우리 주간 가게를 위한 충분한 공간이 있었습니다. (이미지 제공: 리처드 베리)

그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 8/10


Q60 GT의 정가는 62,900달러로 Lexus RC 200t보다 2000달러 저렴하지만 Benz C200 쿠페는 인피니티보다 ​​3500달러만 비싸고 럭셔리 BMW 420i는 69,900달러라는 사실을 알고 놀랄 것입니다. 어떻게 보느냐에 따라 독일산은 구할 수 있고 일본산은 비싸다. 아마도 둘 다 약간일 것입니다.

가성비가 나쁘지는 않지만, 애플 카플레이나 안드로이드 오토 같은 다른 기능들도 보면 좋을 것 같습니다.

확실한 것은 Q60 GT의 표준 기능 목록이 상당히 많다는 것입니다. 8.0인치 및 7.0인치 "더블 데크" 화면, 위성 항법 장치, 후방 카메라, 전방 및 후방 주차 센서, XNUMX스피커 스테레오 시스템, LED 헤드 및 안개등, 근접 잠금 해제, 열선 및 파워 프론트가 있습니다. 좌석, 가죽. 가구류.

가성비가 나쁘지는 않지만 어댑티브 크루즈 컨트롤과 함께 Apple CarPlay 및 Android Auto와 같은 다른 기능이 추가되는 것을 보는 것도 좋을 것입니다.

Q60 스포츠 프리미엄은 GT의 다음 클래스로 가격은 $70,900이고 레드 스포츠는 $88,900입니다.

엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 7/10


Q60 GT는 155kW/350Nm의 2.0리터 60기통 터보 가솔린 엔진으로 구동되며 6단 자동 변속기를 통해 뒷바퀴로 구동됩니다. 동일한 엔진이 QXNUMX Sport Premium에 사용되는 반면 Red Sport는 트윈 터보차저 VXNUMX에 의해 구동됩니다.

Q60 GT는 155kW/350Nm의 출력을 내는 2.0리터 터보차저 XNUMX기통 가솔린 엔진으로 구동됩니다. (이미지 제공: 리처드 베리)




얼마나 많은 연료를 소비합니까? 7/10


7.7 l/100km의 공식 복합 연료 소비 수치는 매우 낙관적이며 도시, 도시 및 고속도로 여행의 조합은 온보드 컴퓨터가 9.1 l/100km를 알려주는 것으로 나타났습니다. 그러나 우리가 도시 교통에서 보낸 시간을 고려하면 나쁘지 않습니다.

운전은 어떤가요? 6/10


GT는 트윈 터보 V6, 스포츠 튜닝 서스펜션, 개선된 스티어링 및 우수한 Sport+ 드라이브 모드로 Red Sport를 따라 운전하는 데 실망했습니다. 그러나 GT에 대해 좋아할 것이 많이 있습니다. 넓은 Dunlop SP 타이어(앞면 235 40 R19 및 뒤 255 40 R19) 덕분에 그립이 우수하고 섀시가 학습된 느낌이 들고 가속도 좋고 보기에도 좋습니다.

하지만 끊임없는 재조정을 필요로 하는 무감각한 핸들처럼, 지울 수 없는 운전의 이질감이 있다. 또한 서스펜션이 너무 탄력 있고 도로의 작은 충돌에 대한 평정심이 부족하다고 생각합니다.

GT와 모든 Q60은 C200 Coupe 또는 420i와 같은 수준의 정교함을 가지고 있지 않습니다. 투박한 도어 핸들과 실내로 들어오는 도로 소음에서 알 수 있듯이.

이 2.0리터 엔진은 훌륭하지만 변속기는 연료를 절약하기 위해 빠르게 기어를 변속하려고 하기 때문에 분위기를 죽입니다.

저는 조종석 팬이 아닙니다. 물론, 대담하고 표현력이 풍부한 디자인이지만 XNUMX층 화면은 혼란스럽습니다. 하나는 탐색용이고 하나는 미디어용입니다. 제 생각에는 그렇습니다. 또한 디지털 나침반과 같이 필요하지 않은 것들이 있습니다. 실제로 두 개가 있습니다. 하나는 디스플레이에, 다른 하나는 계기판에 있지만 디지털 속도계는 없습니다.

그 2.0리터 엔진은 훌륭하지만 스포츠 모드에서도 연료를 절약하기 위해 빠르게 변속하려는 변속기는 기분을 죽입니다.

긴급 전화입니다. 방금 Alfa Giulia Super에서 내렸습니다. 같은 크기의 엔진인 인피니티와 비슷하지만 훨씬 더 유용하고 운전하기 재미있을 뿐만 아니라 두 개의 추가 도어가 있습니다.

보증 및 안전 등급

기본 보증

4년 / 100,000km


보증하다

ANCAP 안전 등급

어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 7/10


Q60은 아직 ANCAP 등급을 받지 못했지만 보행자 감지 기능이 있는 AEB가 기본 GT 트림에서도 표준으로 적용된다는 점은 좋습니다. 그러나 사각지대 경고 및 차선 유지 지원이 표준으로 제공되는 것을 보는 것이 좋을 것입니다(Benz C200 Coupe에서 볼 수 있듯이). 더 높은 등급의 Nissan X-Trails에 표준으로 제공된다는 점을 고려하면 많은 것이 아닙니다.

후면에는 XNUMX개의 ISOFIX 고정 장치와 XNUMX개의 상단 케이블 부착 지점이 있습니다.

소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 7/10


Q60 GT는 인피니티의 100,000년 또는 XNUMXkm 보증이 적용됩니다.

서비스는 12개월/25,000km마다 권장됩니다. 서비스 비용은 첫 번째는 $538, 그 다음은 $643, 세 번째는 $849입니다.

평결

아름다운 외모, 좋은 핸들링, 그러나 Q60 GT의 운전 경험은 당신을 마비시키고 당신 아래에서 일어나는 일에 대해 무감각하게 만듭니다. Finesse는 BMW 및 Benz 라이벌과 같은 수준은 아니지만 GT는 RC 200t에 완벽하게 적합하면서도 여전히 가성비가 좋습니다. 인피니티 Q60이 마음에 든다면 바로 시작하여 레드 스포츠를 선택하겠습니다.

Mercedes-Benz C60 Coupe를 사려면 Q200 GT를 사시겠습니까, 아니면 수천 달러를 더 지불하시겠습니까? 아래 의견에 어떻게 생각하는지 알려주십시오.

코멘트를 추가