현대 ix20 1.6 CRDi HP 프리미엄

자동차 구매자의 요구가 높아지고 있습니다. 어쨌든 제조업체에서 완전한 패키지를 요구하는 지점에 도달 한 것 같습니다. 스포티함과 사용성, 컴팩트함, 넓음이 결합된 요구 사항으로 인해 제조업체는 적절한 절충안을 고안해야 했습니다. Ix20은 시내에서 운전하기 쉬우면서도 승객과 수하물을 실을 수 있는 충분한 공간이 있는 작고 컴팩트한 차량을 원하는 고객을 위해 설계되었습니다.

과제는 어렵고 현대는 성공했습니다. 글쎄, 같은 생산 라인에서 Venga를 출하하는 기아와 함께. 이 아이는 과연 얼마나 컸을까? 앞좌석의 세로 이동 거리가 약간 짧다는 점을 제외하고는 뒷좌석에 충분한 공간이 있습니다. 어린이뿐만 아니라 성인을 동반한 장거리 여행에도 뒤에서 불평이 들리지 않아야 합니다. ISOFIX 어린이 시트를 설치할 때만 앵커가 실내 장식품 깊숙한 곳에 숨겨져 있기 때문에 약간 걱정할 것입니다.

440리터 트렁크는 예를 들어 Astra나 Focus보다 크지만 뒷좌석을 쓰러뜨리면 1.486리터의 공간이 생깁니다. 인테리어의 재료 선택은 일류가 아닐 수도 있지만 장비는 프리미엄 장비 패키지를 희생해야 합니다. 따라서 추운 날에는 열선 앞좌석과 스티어링 휠을 최대한 활용할 수 있습니다. 이 열선은 빠르고 완벽하게 작동하지만 시간이 지남에 따라 가장 낮은 수준에서도 너무 강력해집니다. 시동만 걸면 되는 스마트 키를 판매하려는 일부 제조업체와 달리 현대차는 주머니에서 차를 꺼내지 않고도 잠금을 해제할 수 있습니다. 우리는 뒷문 쌍의 스위치를 조금 놓쳤습니다.

운전자의 작업 공간은 사용하기 매우 쉽습니다. 사용 방법에 대한 지침이 필요한 사람은 없을 것입니다. Ix20은 아직 멀티미디어 장치에 버튼을 저장하는 추세에 굴복하지 않았으므로 센터 콘솔은 클래식하지만 여전히 투명합니다. 예를 들어 현재 속도를 디지털 방식으로 표시할 수 없고 메뉴 탐색도 버튼 하나로 여전히 단방향입니다.

테스트 ix20에는 더 강력한 버전의 1,6 리터 터보 디젤이 장착되어있어 추가로 460 유로를 지불해야합니다. 94 킬로와트는 유아에게 충분할 것입니다. 우리는 당신이 언제든지 후드 아래에서 더 많은 기병을 원할지 의심합니다. 부드러운 주행에도 불구하고 엔진은 특히 추운 아침에 상당히 시끄러울 수 있습니다. ix20을 운전하는 것조차 부담스럽지 않고 섀시는 편안한 승차감을 위해 조정되었으며 도심에서의 기동성은 가죽으로 작성되었습니다. 운전자는 또한 운전 위치가 약간 더 높게 설정되고 A-필러가 분할되고 통합된 앞유리가 있기 때문에 차량의 탁월한 가시성을 높이 평가할 것입니다.

테스트 ix20의 가격은 가장 강력한 엔진과 최고의 하드웨어 덕분에 22k로 뛰어올랐지만 여전히 아래 가격 목록을 살펴보고 더 스마트한 패키지를 찾는 것이 좋습니다. 그리고 현대자동차는 여전히 우수한 XNUMX년 마일리지 무제한 보증을 제공한다는 사실을 잊지 마십시오.

Sasha Kapetanovich 사진: Sasha Kapetanovich

현대 ix20 1.6 CRDi HP 프리미엄

기본 정보

기본 모델 가격:	535€
테스트 모델 비용:	1.168€
힘:	94kW(128 KM)

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 변위 1.582cm3 - 94rpm에서 최대 출력 128kW(4.000hp) - 260 - 1.900rpm에서 최대 토크 2.750Nm.
에너지 전달:	엔진은 앞바퀴 - 6단 수동 변속기 - 타이어 205/55 R 16 H(Kumho I'Zen KW27)를 구동합니다.
용량 :	최고 속도 185km/h - 0-100km/h 가속 11,2초 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 4,4-4,7l/100km, CO2 배출량 117-125g/km.
Mase :	공차 1.356kg - 허용 총 중량 1.810kg.
외부 치수:	길이 4.100 mm – 폭 1.765 mm – 높이 1.600 mm – 휠베이스 2.615 mm – 트렁크 440–1.486 48 l – 연료 탱크 XNUMX l.

우리의 측정

측정 조건: T = 1°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 65% / 주행 거리계 상태: 1.531km
가속 0-100km:	11,2s
시내에서 402m:	18,0년( 126km/h)
유연성 50-90km/h:	9,4s (IV)
유연성 80-120km/h:	12,2s (V)
테스트 소비:	7,3리터 / 100km
표준 계획에 따른 연료 소비량:	6,6 리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	40,5m
오전 테이블:	40m
90단 기어에서 6km/h에서 소음	61dB

우리는 칭찬하고 책망합니다

넓음

комфорт

백 벤치 유연성

트렁크

가격

디지털 속도 표시 없음

유리 모터

ISOFIX 베어링의 가용성