광산 덤프 트럭 MAZ-503의 특성
MAZ-503은 1965-1977년에 대량 생산된 광산 덤프 트럭입니다. 민스크 자동차 공장. 측면의 모양과 높이, 배출 방향 및 캐빈이 다른 몇 가지 수정 사항이 있습니다.
명세서
MAZ-500 평상형 트럭은 기계 개발의 기반이 되었습니다. 시제품 수준에서 덤프 트럭은 1958년 중반에 준비되었습니다. 1963년부터 그는 실험 어셈블리에 들어갔고 2년 후에는 시리즈에 들어갔다. MAZ-503에는 A, B, C(북쪽 옵션), C, D(마지막 2 획득한 본체 단열재) 인덱스가 할당된 수정 사항이 있습니다. 이를 바탕으로 다음과 같은 모델이 개발되었습니다.
- 300 - 경력 조건에 대해 더 생산적입니다.
- 509B - 전 륜구동;
- 510 - 1인승 운전실;
- 511+847 - 사이드 언로딩이 있는 로드 트레인.
시리즈의 마지막 3개 모델은 생산되지 않았습니다.
기계와 베이스의 차이점은 다음과 같습니다.
- 좁게 초점을 맞춘 - 채석장 토양 운송용;
- 텔레스코픽 형 유압식 충격 흡수 장치 사용;
- 휠베이스가 3,4m로 감소했습니다.
나머지 변경 사항은 사소했으며 인테리어에 영향을 미쳤습니다.
- 현대식 MAZ MKM 쓰레기 트럭과 동일하게 모든 금속으로 유지되었습니다.
- 용접으로 만든 것;
- 1곳에 침대 3개를 얻었습니다.
MAZ에는 다음이 장착되어 있습니다.
- 더 나은 배출을 위해 몸을 흔드는 장치;
- 운전실에서 제어되는 차체 상승/하강용 유압 메커니즘;
- 파워 스티어링;
- 기어비가 9,57인 변속기;
- 트레일러로 전달되지 않는 브레이크 시스템;
- 전기 와이퍼;
- 수동 창;
- 엔진 YaMZ-236 4 행정, 11,1 l, V 자형으로 배열 된 6 개의 실린더, 180 l / s, 압축비 - 16,5, 혼합물 직접 분사, 연료 소비 - 22 l / h. 농업 기업의 요구에 따라 생산되는 SAZ-100보다 거의 2 배 적은 3503km;
- 6단 수동변속기.
덤프 트럭 특성:
- 크기 - 5,785x2,5x2,65m;
- 선회 반경 - 8,5m;
- 여유 공간 - 27cm;
- 트랙 폭 - 1865m (뒷바퀴), 1,97 - 앞;
- 운반 능력 - 8 톤;
- 연석 및 총 중량 - 각각 7,25 및 15,25 톤;
- 최대 차축 하중: 3,58(앞), 10(뒤);
- 최대 순환 속도 75km/h.
MAZ-503A
이것은 덤프 트럭의 두 번째 수정입니다(첫 번째는 인덱스 B를 받았습니다). 이전 제품과의 차이점:
- 수정된 정면도;
- 자동차는 더욱 현대화되었습니다 : 내부 히터, 조명 장치.
MAZ-503B
이것은 기계의 첫 번째 수정입니다. 변경 사항은 사소하며 그다지 많지 않습니다.
- 몸에는 직선이 있습니다.
- 테일게이트의 개구부를 자가 조정하는 것처럼 보였습니다.
- 재설계된 유압 장치, 향상된 핸들링.
가격 및 아날로그
덤프 트럭의 가격은 연령에 따라 145-300 루블입니다. 렌터카 제안이 있으며 대여 가격은 교대 당 1 루블입니다.
