유휴 상태에서 핫 상태로 오일 압력 표시등이 켜짐
기계 작동

유휴 상태에서 핫 상태로 오일 압력 표시등이 켜짐


저속 및 고속에서 엔진이 정상적으로 작동하려면 일정 수준의 오일 압력이 유지되어야 합니다. 각 모델에 대해 이 값은 지침에 표시되어 있습니다. 예를 들어 Lada Priora의 경우 압력은 다음과 같아야 합니다.

  • 유휴 상태의 따뜻한 엔진에서 - 2bar(196kPa);
  • 5400rpm - 4,5-6,5바.

평균값은 일반적으로 공회전 시 2bar, 고속 및 기타 소형차에서 4-6bar입니다.

대부분의 현대식 중저가 자동차에는 계기판에 오일 압력 게이지가 없고 압력이 떨어지면 켜지는 신호 버튼만 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이 현상의 원인을 처리하는 것이 항상 쉬운 것은 아니지만 심각한 고장과 기본적인 윤활 부족을 나타낼 수 있습니다.

공회전 상태에서 엔진이 따뜻할 때 압력 표시등이 켜지는 주된 이유는 무엇입니까?

유휴 상태에서 핫 상태로 오일 압력 표시등이 켜짐

오일 압력 표시등이 왜 켜져 있습니까?

가장 일반적인 문제는 낮은 오일 레벨 엔진 트레이에. 우리는 이미 Vodi.su에서 프로브 사용 방법에 대해 이야기했습니다.

  • 오일 필러 넥의 나사를 푸십시오.
  • 프로브를 삽입하십시오.
  • 레벨을 보세요. 최소 표시와 최대 표시 사이에 있어야 합니다.

필요한 경우 제조업체에서 권장하는 오일을 보충하십시오. 볼륨은 지침에 표시된 자동차 제조업체의 요구 사항에 따라 결정됩니다.

때로는 차가 고르지 않은 표면에 있고 오일 레벨이 필요한 것보다 약간 낮습니다. 이 경우 평평한 곳으로 이동하여 수평을 측정하십시오.

물론 정기적으로 측정하십시오. 주유소에서 서비스를 받으면 자동차 정비사가이 작업을 수행하고 원하는 수준까지 오일을 추가합니다. 또한, 그들은 누출에 대한 모든 종류의 이유를 찾습니다.

두 번째 일반적인 이유는 저품질 오일 필터. 일반 필터는 엔진을 끈 후에도 일정량의 오일을 보유합니다. 이것은 매우 슬픈 결과를 초래할 수 있는 엔진 오일 기아를 방지하는 데 필요합니다.

  • 실린더 벽과 피스톤의 빠른 마모;
  • 피스톤 링 마모;
  • 엔진 과열;
  • 연료 소비 증가.

따라서 고품질 필터를 구입하고 제 시간에 교체하십시오. Vodi.su에 이 작업을 수행하는 방법도 썼습니다. 후속 수리에는 꽤 많은 비용이 들기 때문에 값싼 구성 요소를 구입할 필요가 없습니다.

오일 펌프 감압 밸브. 이 작지만 매우 중요한 부품은 중요한 기능을 수행합니다. 오일 압력이 떨어지거나 올라가지 않도록 합니다. 압력이 증가하면 모터의 성능에 영향을 미치는 여러 가지 문제, 즉 주요 구성 요소의 고장도 발생합니다.

유휴 상태에서 핫 상태로 오일 압력 표시등이 켜짐

가장 일반적인 문제는 파손된 밸브 스프링입니다. 늘어나거나 부러질 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 밸브 자체를 완전히 교체해야 합니다. 또한 시간이 지남에 따라 밸브 간극이 막힙니다. 이것은 최고 속도에 도달하면 압력이 급격히 증가한다는 사실로 이어집니다.

이를 방지하려면 다음과 같은 간단한 규칙을 따라야 합니다.

  • 레벨을 확인할 때 오일에 이물질이 있는지 주의하십시오. 이상적으로는 투명해야 합니다.
  • 오일을 교환하기 전에 엔진을 세척하십시오.
  • 필터를 변경합니다.

오일 압력 센서 결함. 센서는 계기판의 조명에 직접 연결됩니다. 그것이 실패하거나 배선에 결함이 있으면 전구는 시스템의 압력 변화에 어떤 식으로든 반응하지 않습니다. 운전자는 엔진에 문제가 있다는 것을 짐작조차 할 수 없습니다. 결과적으로 막대한 비용이 소요되는 대대적인 점검이 필요합니다.

기계식 센서의 장치는 매우 간단합니다. 내부에는 압력에 반응하는 민감한 멤브레인이 있습니다. 그것이 오르거나 내리면 멤브레인이 움직이고 전구가 켜집니다.

전기 센서에는 다음이 포함됩니다.

  • 슬라이더;
  • 권선이 있는 작은 판;
  • 막.

압력이 변하면 센서의 저항이 변하고 그에 따라 램프가 켜집니다. 멀티미터와 압력 게이지가 있는 펌프를 사용하여 센서의 상태를 확인할 수 있습니다. 문제가 발견되면 이 작업을 전문가에게 맡기십시오.

오일 펌프의 금속 메쉬가 막혔습니다.. 주요 원인은 오염되거나 품질이 낮은 오일입니다. 메쉬는 펌프와 모터의 내부가 큰 입자와 접촉하지 않도록 보호합니다. 전구가 켜지는 특별한 이유를 파악하는 것은 매우 어렵습니다. 오일 팬을 제거하고 오일 상태를 평가해야 합니다. 그것이 매우 더러우면 팬에 많은 먼지가 있을 것입니다.

유휴 상태에서 핫 상태로 오일 압력 표시등이 켜짐

오일 펌프. 이 장치도 실패할 수 있습니다. 이 펌프에는 기어, 진공, 회전식과 같은 다양한 유형이 있습니다. 펌프 자체 또는 일부가 고장나면 시스템에서 필요한 압력 수준이 더 이상 유지되지 않습니다. 따라서 표시등이 켜지고 이 실패를 알립니다.

물론 유휴 표시등이 켜져 있는 다른 이유를 찾을 수 있습니다.

  • 누출;
  • 피스톤과 실린더 벽의 점진적인 마모로 인한 압축 손실;
  • 전구 자체에 결함이 있습니다.
  • 잘못된 배선.

어쨌든 문제를 지연시키면 가장 예측할 수 없는 결과를 초래할 수 있기 때문에 진단을 받아야 합니다. 특히 도시 밖의 어딘가를 여행할 때 그렇습니다. 견인차를 불러야 하고 막대한 비용이 발생합니다.




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