유압 클러치: 역할, 유지보수 및 가격
내용
유압 클러치는 클러치 유체를 사용하여 작동하는 특정 클러치 모델을 나타냅니다. 대부분의 경우 이 오일은 차량의 브레이크 오일과 일치하며 클러치 시스템에 의해 압력을 받습니다. 작동 원리, 마모 징후, 유압 클러치 교체 비용, 공기 빼는 방법을 알아보세요!
⚙️ 유압 클러치는 어떻게 작동하나요?
수동변속기와 자동변속기를 갖춘 자동차는 클러치 시스템 허용 회전 전달 엔진 상자에 그리고 바퀴 운전. 클러치 모델에 따라 클러치 제어가 기계적일 수 있습니다. кабель 또는 유압식 브레이크 액.
이 기사에서는 유압 커플 링에 중점을 둘 것입니다. 이는 운전자가 활성화되자마자 트리거됩니다. 클러치 페달, 유체는 가압되어 클러치 회로를 순환하게 됩니다. 따라서 그 역할은 다른 요소를 움직이게 하는 것입니다. 클러치 키트.
그런 다음 클러치 시스템은 다음과 같이 구성됩니다. 송신기 и 수신기, 피스톤을 활성화합니다. 그는 이 두 가지 요소에 압력을 가하여 클러치 포크 다음 플러그. 따라서 정지를 통해 압력판이 작동되고 클러치 디스크.
따라서, 동안 스트라이크, 다양한 요소가 분리되어 있어 기어를 변경할 수 있으며, 움켜 쥐다, 부품이 다시 엔진 에너지와 접촉하여 클러치 시스템을 작동시킵니다.
유압 클러치에 포크가 없는 몇 가지 예외가 있습니다. 이 포크는 유압 정지 장치로 교체됨 수신기처럼 동작합니다.
🛑 유압 커플링 마모의 징후는 무엇인가요?
유압 커플링은 기계식 커플링과 마찬가지로 정기적으로 교체해야 합니다. 100 ~ 000km. 유압 클러치가 고장나기 시작하면 다음과 같은 마모 징후가 나타납니다.
- 클러치 페달이 비정상적으로 작동함 : 매우 단단할 수도 있고 매우 부드러워서 사용 시 바닥에 달라붙을 수도 있습니다.
- 진동이 나타남 : 클러치 페달을 밟을 때 클러치 페달이 느껴집니다.
- 어려운 기어 변속 : 기어박스가 제어력을 잃고 사용 시 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
- 한 브레이크액 누출 : 회로가 손상되면 브레이크액이 시스템으로 유입되지만 차량 아래에 웅덩이가 형성될 수도 있습니다.
- 자동차가 시동을 걸려고 합니다 : 시동이 점점 더 어려워지고, 엔진이 정지하거나 급작스러운 현상이 발생할 수도 있습니다.
- 클러치가 시끄러워요 : 마찰음, 삐걱거리는 소리, 딸깍거리는 소리 등으로 나타날 수 있습니다.
💧 유압 클러치에서 공기를 제거하는 방법은 무엇입니까?
올바른 작동과 수명을 보장하려면 유체 커플링을 블리딩해야 합니다. 이 작업을 직접 수행하려면 다음 도구를 사용하고 아래 단계를 따르십시오.
필요한 재료 :
클러치 유체 병
보호 장갑
쓰레기통
유연한 호스
1단계: 클러치액 저장소에 접근합니다.
엔진실의 자동차 후드 아래에서 클러치액 저장소를 찾으세요. 용기에 새 액체를 채워야 합니다.
2단계: 시스템 블리딩
이제 저장소가 가득 찼으므로 파이프를 가져와 클러치 슬레이브 실린더 아래의 블리더 나사 높이에 설치하십시오. 이 영역 아래에 물받이를 설치하십시오. 이렇게 하면 블리더 나사를 열 수 있지만, 두 번째 사람이 클러치 페달을 계속 눌러 시스템에서 공기를 빼는 것을 도와야 합니다.
3단계: 클러치액 추가
회로에 공기가 없고 새 액체만 탱크 내부로 흘러나오는 즉시 퍼지를 중지할 수 있습니다. 블리더 나사를 닫고 클러치 오일 레벨을 확인하십시오.
💰 유압 클러치 교체 비용은 얼마인가요?
유압 클러치는 일반적으로 기계식 클러치보다 비쌉니다. 이는 부품의 품질로 설명되며 유압 클러치 키트는 400 및 1 €.
변경하는 경우 기계 모델과 마찬가지로 작업 시간이 오래 걸립니다. 4~6시간 작업 숙련된 정비사. 회사에 따라 시간당 급여가 달라집니다. 25유로와 100유로.
전반적으로 점수는 다음과 같습니다. 600 유로 및 1 유로 차고의 유압 클러치를 교체합니다.
유압 클러치는 클러치 유체를 강제로 공급하여 작동하는 특수 모델입니다. 기계적 케이블 연결에 저항하고 시간이 지남에 따라 유체를 운반하는 파이프의 누출을 감지할 수 있습니다!
