Gävle 및 Sundsvall - 스웨덴 함교 초계함
Karlskrona에서 시험 비행 중 하나에서 현대화된 코르벳함 HMS Gävle. 언뜻보기에 변경 사항은 혁명적이지 않지만 실제로 선박은 상당한 현대화를 거쳤습니다.
4월 32일, 스웨덴 국방물자청(FMV, Försvarets materielverk)은 Musco에서 열린 행사에서 업그레이드된 코르벳함 HMS(Hans Majestäts Skepp) Gävle를 Marinen에게 인계했습니다. 이것은 거의 2년 된 선박으로, 무엇보다도 현대화가 새로운 Visby 코르벳의 임시 해체 후 구멍을 메우고 주요 현대화를 겪을 것입니다(자세한 내용은 WiT 2021/2014) . 하지만 뿐만이 아닙니다. 그것은 또한 스웨덴 왕국의 해군, 더 넓게는 이 나라의 군대에 영향을 미치는 장비 문제의 징후입니다. XNUMX년 러시아 연방이 우크라이나를 공격하면서 평화주의적인 국제 정치의 유행이 흘러갔다. 그 이후로 스웨덴의 수비를 강화하기 위한 시간과의 경쟁이 있었습니다. 동부 국경 너머의 현재 사건은 선택한 경로의 정확성에 대한 스톡홀름 사람들의 결정을 확인시켜줍니다.
HMS Sundsvall은 HTM(Halvtidsmodifiering) 중급 업그레이드를 위해 선택된 트윈 코르벳입니다. 이에 대한 작업도 올해 완료될 것으로 예상되며, 그 후 캠페인으로 돌아올 것입니다. XNUMX년을 복무한 부대의 중년 과정을 근대화라고 부르는 것은 폴란드 기준으로도 과장된 것이라는 점을 인정해야 한다. 더 나은 단어는 "수명 연장"입니다. 우리가 뭐라고 부르든 간에 폴란드에서 유명한 오래된 선박의 소생은 다른 유럽 해군에게도 일어났습니다. 이는 냉전 종식 후 국방예산 동결과 러시아연방을 포함한 잠재적인 새로운 위협에 대한 뒤늦은 대응의 영향이다.
업그레이드된 Gävle 및 Sundsvall 코르벳은 분쟁의 전체 스펙트럼(평화-위기-전쟁)에 걸쳐 국내 작전에 주로 사용됩니다. 그들은 주로 해상 감시, 방위(기반시설 보호, 분쟁 예방, 위기 완화 및 억제), 해안 방위 및 데이터 수집 정보 작전을 수행할 것입니다.
90년대 발트해 아방가르드
1985년 90월 FMV는 Karlskronavarvet AB(오늘날 Saab Kockums)로부터 새로운 프로젝트 KKV 21의 22척의 초계함 시리즈를 주문했습니다. Sundsvall(K23), 24-1990년에 수령인에게 배달되었습니다.
Gothenburg급 유닛은 두 척의 더 작은 스톡홀름급 초계함의 이전 시리즈의 연속이었습니다. 전투 시스템의 독특한 새 기능은 자동 방공 시스템으로, 상황을 감지하고 평가한 다음 들어오는 공중 위협에 대해 이펙터(총 및 가상 발사기)를 사용할 수 있습니다. 또 다른 혁신은 무엇보다도 수중 음향 특성의 가치를 감소시키는 프로펠러 대신 워터 제트를 사용하는 것입니다. 새로운 설계는 전투 시스템과 사격 통제 시스템의 통합을 강조하고 진정한 다목적 함선의 표준을 달성했습니다. Gothenburg corvettes의 주요 임무는 지상 목표물 전투, 지뢰 설치, 잠수함 전투, 호위, 감시 및 수색 및 구조 작업이었습니다. 초기 스톡홀름 급과 마찬가지로 원래는 해안 초계함(bushcorvettes)으로 분류되었고 1998년부터는 초계함으로 분류되었습니다.
Gothenburg는 57mm L/70 Bofors(오늘날 BAE Systems Bofors AB) APJ(Allmålspjäs, Universal System) Mk2 기관포와 40mm L/70 APJ Mk2(수출 브랜드 SAK-600 Trinity)로 무장했으며 둘 다 자체 사격 통제 시스템 CelsiusTech CEROS( Celsiustech 레이더 및 옵토커플러 웹사이트). 400개의 탈착식 42mm Saab Dynamics Tp431/Tp2643 어뢰발사관은 대잠전에 사용할 수 있었고 우현에 배치하여 발사가 설치된 Thomson Sintra TSM 83 Salmon 가변 깊이 소나의 견인을 방해하지 않도록 했습니다. 항구 쪽 후미. 또한 충돌에 대한 두려움없이 동시에 두 개의 어뢰를 발사 할 수 있도록 활과 선미로 쌍으로 나뉩니다. ZOP는 또한 600개의 Saab Antiubåts-granatkastarsystemen 15 심해 유탄 발사기로 무장하고 있습니다(수출 브랜드: Elma ASW-533). 다른 무기 시스템은 이미 대안으로 설치되었지만 Saab RBS-613 MkII 유도 대함 미사일 발사기(최대 106개) 또는 단일 Saab Tp12 XNUMXmm 중어뢰 발사기 XNUMX개였습니다. 캐터필러는 상부 데크에 설치하여 바다 지뢰를 설치하고 중력 폭탄을 투하할 수 있습니다. 이 모든 것은 두 개의 Philips Elektronikindustrier AB (PEAB) Philax XNUMX 로켓 및 쌍극자 발사기와 소형 무기로 보완되었습니다. 제조업체에 따르면 코르벳 함 무장에는 XNUMX 가지 수정 사항이 있습니다. 전투 시스템을 구성하는 무기 시스템 및 관련 전자 장치는 통합 CelsiusTech SESYM 시스템(Ytattack 및 Marinen용 Strids-och EldledningsSystem, 전투 수상함용 전투 및 사격 통제 시스템)에 의해 제어되었습니다. 현재 CelsiusTech와 PEAB는 Saab Corporation의 일부입니다.
서비스에 들어간 후 예테보리. 사진은 배의 원래 구성과 해당 기간 동안의 표준 흙색 위장을 보여주지만 결국 회색 음영으로 대체되었습니다.
Gothenburg는 Karlskronavarvet/Kokums에서 마지막으로 건조된 금속 배였습니다. 선체는 고항복 강도 강철 SIS 142174-01로 만들어지고 상부 구조와 선미 선체 돌출부는 알루미늄 합금 SIS144120-05로 만들어집니다. 베이스를 제외하고 마스트는 플라스틱(폴리에스터-유리 라미네이트) 구조로 제작되었으며, 이 기술은 이후 스웨덴 수상 선박에서 선체 생산을 위해 채택되었습니다.
드라이브는 16kW / 396hp의 일정한 출력을 가진 94개의 MTU 2130V2770 TB2560 디젤 엔진에 의해 제공되었습니다. (3480 kW / 80 hp 단기) 이동식으로 장착. 62개의 KaMeWa 6-S10 / XNUMX 워터 제트(AB Karlstads Mekaniska Werkstad, 현재 Kongsberg Maritime Sweden AB)는 기어박스(진동 감쇠 베이스에도 설치됨)를 통해 작동했습니다. 이 솔루션은 기동성 향상, 플레이트 러더 제거, 손상 위험 감소 또는 위에서 언급한 소음 감소(조정 가능한 프로펠러에 비해 XNUMXdB)와 같은 많은 이점을 제공했습니다. 제트 추진은 Visby와 같은 다른 스웨덴 코르벳에도 사용되었습니다.
