General Motors의 미래 트럭 Futurliner

내용

진보의 라 퍼레이드
전투기처럼
용량이 XNUMX리터 미만인 인라인식스
번개 아님
XNUMX년 복원

XNUMX 년대와 XNUMX 년대에 미국보다 미래에 대해 더 잘 말한 나라는 세계 어디에도 없었습니다. 큰 성공 시카고 전시회 "진보의 시대" XNUMX 년대 초반 Charles F. Kettering General Motors 부사장은 일련의 쇼를 조직했습니다. 엔진 기술미래에 "수백만 명의 사람들을 살게" 하기 위해 전국을 여행할 수 있는 사람.

거리를 구불구불 이어가는 행렬 다른 도시 그리고 모든 속성에 따라 생성된 특별한 공간에 멈춘 사람 박람회, 일반적으로 24 트럭, 자동차 11대, 밴 4대 및 XNUMX대 오토바이 XNUMX대. 56년까지 반복하여 약 13만 명의 방문객이 방문하여 대성공을 거두었습니다.

진보의 라 퍼레이드

GM이 설계하고 건설한 행사를 위해 36년 플로리다에서 첫 번째 진행 퍼레이드가 열렸습니다. 여덟 대의 트럭 ~로 알려진 실버 탑 스트림라인 행진하고 하나를 수행 영화 화면 또는 그들은 흔적 상자가되었습니다. 그것은 매우 성공적이어서 XNUMX년 후에 XNUMX대의 트럭이 더 제작되었습니다. 이번에는 진짜였습니다. 미래학자.

그들은 불렀다 퓨처라이너 그리고 그들은 쇼에 필요한 재료를 들고 퍼레이드에 참가해야 했고, 무엇보다 그들은 무대로 변신, 사무실에서, 여행하는 박물관에서. 그들은 대략 10 미터, 높이 (캐빈 지붕까지) 3 미터 60, 무게 11 톤, 프레임에 만들어졌습니다. 밀리터리 GMC.

전투기처럼

케이스, 빨간색과 은색, 각인이 새겨져 있음 당시의 대표적인 인물무대 또는 이동식 사무실로 변신하는 것 외에도 XNUMX개의 문과 다양한 해치가 장착되었습니다. 그는 현대 "바퀴 달린 집"의 창시자라고 할 수 있습니다.

상당히 높은 캐빈이 중앙에 내장되어 있습니다. 플렉시 유리, 당시 전투기 조종석이 만들어진 재료. 였다 한 곳계기판과 대형 흰색 스티어링 휠도 당시 디자인과 컨셉에서 매우 현대적이었습니다.

용량이 XNUMX리터 미만인 인라인식스

처음에는 부적합한 4륜 구동 53기통 디젤 엔진으로 구동되었습니다. 하지만 너무 느렸고 XNUMX년 새로운 가솔린 엔진, 302-실린더 인라인 GMC 6, 부터 4.949의 cm또한 군사 출신.

사실, 53에서는 일부 결함을 수정하고 추가하여 12개 사본 모두를 "개정"했습니다. 다양한 액세서리, 예를 들어 Plexiglas 캐빈에서 "요리"한 운전자가 최소한의 편안함을 가질 수 있도록 에어컨.

번개 아님

물론 속도는 Progress Parade의 우선 순위 중 하나가 아니었지만 변속기는 XNUMX단, 4개는 길고 4개는 짧습니다. 그것이 충분하지 않은 경우 운전자는 동력인출장치(PTO)에서 추가 감소를 개인적으로 선택할 수 있으며, 이는 또 다른 24 비율을 초래할 수 있습니다.

그는 나에게 다가왔다 72 km, 정지를 최소화하기 위해 두 개의 170리터 탱크가 장착되어 있지만 큰 드럼 브레이크는 그 모든 무게에 충분하지 않은 것 같습니다. 그들이 말할 정도로 퍼레이드 중 일부 Futurliners는 정확히 다음과 같은 이유로 충돌했습니다. 부적절한 브레이크. 퍼레이드 또는 진행이 끝났을 때 XNUMX명의 Futurliners는 판매 또는 양도 자선 단체.

XNUMX년 복원

수년에 걸쳐 XNUMX명의 Futurliners의 흔적은 제너럴 모터스누군가 결정했다 관심을 보이다 이 실제 문체 연습. 처음에는 XNUMX년대 그 중 XNUMX개가 있었는데 일부는 미국에서 버려지고 "해체"되었으며 일부는 개조되어 주로 판촉용으로 사용되었습니다.