Tunland ute의 사진은 특별한 광산을 얻습니다.
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Tunland ute의 사진은 특별한 광산을 얻습니다.

Tunland ute의 사진은 특별한 광산을 얻습니다.

광산 Tunland 4×4 사양의 사진.

FAA Automotive Australia, 유통업체 사진 툰란드 ton은 호주 전역의 일부 광산에서 시연할 목적으로 광산용 Tunland 트윈 캡의 표준 버전을 만들었습니다.

Mine Spec Tunland에는 운전실 위의 크로스 멤버와 안테나 마운트가 있는 강철 기둥, 견고한 양극 산화 알루미늄 측면 트레이, 통합 UHF 라디오, 다양한 안전 부속품을 포함하는 외부 강철 튜브 ROPS(전복 보호 시스템) 시스템이 장착되어 있습니다. 그리고 개별 조명. 일반적으로 광산에서 필요합니다.

FAA의 그랜트 펠란(Grant Phelan) 국장은 툰랜드가 중장비 광산 개조에 적합한 단일 톤 재래식 택시 차량 등급에서 몇 가지 주목할만한 이점을 가지고 있다고 말했습니다.

"다른 모든 2.8톤 자동차와 달리 Tunland Cummins XNUMX리터 터보디젤 엔진에는 열 효율이 뛰어난 주철 실린더 헤드가 있어 더 높은 온도에서 안정적으로 작동할 수 있으며 전력 손실 대신 온도 조절 장치로 제어되는 전기 라디에이터 팬의 추가 이점이 있습니다. . (그리고 시끄러운) 점성 팬이 알로이 헤드와 쌍을 이룹니다.

“Tunland 엔진은 GVW가 최대 4.5톤인 대형 Foton 트럭에도 사용되므로 Cummins의 내구성 평판에 또 다른 이점인 Tunland에 부하가 적습니다. 강판 크랭크 케이스 보호는 Tunland 4×4에서 표준입니다.

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