Ford는 XNUMX년 안에 두 번째로 큰 전기 자동차 제조업체가 될 것이라고 확신합니다

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Ford는 자신을 가장 중요한 자동차 중 하나로 포지셔닝하는 것을 목표로 하고 있습니다.
포드는 생산량을 늘리기 위해 역량을 확장할 것입니다.

포드는 현재 Mustang Mach-E, F-150 Lightning 및 E-Transit의 세 가지 전기 모델을 보유하고 있습니다. 그러나 파란색 타원형 회사는 Tesla와 경쟁하여 미국에서 두 번째로 큰 전기 자동차 제조업체로 자리 매김하기 위해 노력할 계획입니다.

Ford가 EV를 진지하게 받아들이고 있다는 사실은 수년간 회사의 모든 발표와 첫 번째 양산 EV에 들인 노력을 고려할 때 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 보고서에 따르면 이것은 시작에 불과할 수 있습니다.

Ford는 자신을 가장 중요한 자동차 중 하나로 포지셔닝하는 것을 목표로 하고 있습니다.

포드는 전동화 과정을 가속화할 뿐만 아니라 서두르려는 의도도 갖고 있는 것으로 밝혀졌다. 포드의 짐 팔리(Jim Farley) 사장은 트위터에서 블루 오벌이 단 XNUMX년 만에 미국에서 (테슬라에 이어) 두 번째로 큰 전기 자동차 제조업체가 될 것으로 예상하며 여기에는 블루 오벌 시티 EV 센터가 포함되지 않습니다. 테네시에서 포드가 계획한 전기 자동차.

경우에 따라 Tesla는 현재 연간 약 600,000대의 차량을 생산하므로 이는 Ford의 현재 계획된 전세계 약 300,000대의 차량 생산 능력에서 크게 도약한 것입니다. 글로벌 생산의 이러한 큰 도약에는 Ford의 첫 XNUMX대 대형 전기 자동차인 Mach-E와 E-Transit이 포함되며, 앞으로 더 많은 자동차가 추가될 것입니다.

포드는 생산량을 늘리기 위해 역량을 확장할 것입니다.

물론 이러한 생산량 증가를 달성하는 것은 스위치를 돌리는 것만큼 쉬운 일이 아닙니다. Ford Rouge Electric Vehicle Center는 Lightning을 생산할 예정이지만 생산을 더 늘리려면 시설을 물리적으로 확장해야 할 것입니다. Mach-E는 조금 더 단순하며 그것이 건설되는 멕시코 공장의 생산 일정을 다시 변경해야 합니다.

우리는 특히 GM과 계획된 Ultium 동력 전기 자동차의 맹공격에서 이것이 어떻게 진행되는지 매우 기대하게 될 것입니다. 1960년대와 1970년대에 그랬던 것처럼 우리는 빅 XNUMX 간의 경쟁의 새로운 황금 시대를 시작할 것입니까? 전혀 문제가 되지 않습니다.

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