포드 레인저 – 세계 초연 및 폴란드에서의 첫 번째 사진
공식 발표 XNUMX주 전에 우리는 곧 출시될 전설적인 Ford 픽업의 새 버전을 볼 기회가 있었습니다. 특히 커먼레일 분사 시스템이 탑재된 보다 강력한 디젤 엔진을 후드 아래에 두었기 때문에 텍사스 경비원 같은 느낌을 받을 수 있으며 회사에서 차를 구매할 때 VAT를 모두 공제받을 수 있습니다.
Ford는 폴란드에서 인기 있는 자동차 및 밴 모델과 관련이 있습니다. 미국에서 이 제조업체가 수년 동안 바다 건너편에서 인기 있는 운송 수단인 픽업 트럭 제조업체의 선두 주자임을 아는 사람은 거의 없습니다. 작업용으로나 품질이 좋지 않은 도로에서 사용해야 합니다. 많은 사람들에게 이런 차를 운전하는 것은 가장 큰 즐거움입니다.
언뜻 보면 거대한 후드와 커다란 그릴이 차의 전면을 지배합니다. 한편, 돌출된 휠 아치는 경미한 손상으로부터 차체를 보호하는 데 도움이 되며, 통합 안개등이 있는 분할 프론트 범퍼는 오프로드 주행 시 잘 보호합니다.
변경된 캐빈
최신 포드 레인저의 인테리어는 이전 모델과 다릅니다. 안락 의자는 몸을 더 잘 잡기 위해 더 넓은 등받이와 큰 머리 받침대를 받았습니다. 대시보드의 중앙 위치는 이제 운전자가 자동차 작동과 관련된 가장 중요한 매개변수를 읽을 수 있는 정보 디스플레이로 채워집니다. 센터 콘솔은 시선을 사로잡는 은색 색조로 마감되었으며 대시, 통풍구, 변속 손잡이, 파워 윈도우 컨트롤 및 내부 도어 핸들에도 반짝이는 크롬 액센트가 나타납니다.
이 카테고리의 차량에 처음으로 장착되는 문서, 인보이스 등을 위해 대시보드에서 미끄러지는 특수 서랍과 기타 여러 작은 물건을 포함하여 캐빈에는 유용한 수납 칸이 많이 있습니다.
새로운 Ford Ranger의 모든 버전에는 MP3 파일도 재생할 수 있는 대시보드 내 CD 플레이어가 있는 라디오가 장착되어 있습니다. 최고급 Limited에는 대시보드에 6개의 디스크 체인저와 추가 스피커가 있는 CD 플레이어가 있습니다.
새로운 2,5리터 커먼레일 디젤 엔진
새로운 Ranger는 새로운 Duratorq TDCi 2,5리터 커먼 레일 디젤 엔진으로 구동됩니다. 엔진은 143마력을 낸다. (이전의 109 hp) 토크는 330 rpm에서 1,8 Nm이며(전임자는 226 rpm에서 2 Nm) 동시에 연료를 덜 소비하고 이전보다 훨씬 조용해야 합니다. 엔진에 가변 터빈 가이드 베인(VGT) 터보차저를 사용함으로써 더 빠른 시동과 더 넓은 범위의 유용 토크를 달성할 수 있었고, 가스 추가 시 터보차저 지연 현상을 줄일 수 있었습니다. 표준 기어박스는 5단 Durashift 기어박스입니다.
도딩 깊이 450mm, 지상고 205mm, 접근 각도 32도, 이탈 각도 21도, 램프 각도 28도, 롤 각도 29도. 차량의 길이는 5075 5165 ~ 1205 1745mm(제한적), 폭(미러 제외) 3000 12,6mm, 높이 2280 1256mm입니다. 휠베이스는 1092mm이고 회전 반경은 457m입니다. 적재실의 길이는 mm이고 너비는 mm입니다(휠 아치 사이 mm). 상자의 깊이는 mm이고 적재 높이는 mm입니다.
표준 안전 장비에는 모든 바퀴에 작동하는 ABS, 전면 가스 에어백 및 프리텐셔너가 있는 안전 벨트가 포함됩니다. 앞좌석용 사이드 에어백과 어린이용 시트 앵커는 옵션으로 제공됩니다.
PLN 72에서 110 순으로
가격은 72부터 시작합니다. 82개의 캡이 있는 XL 버전용 PLN net. 확장된 운전실이 있는 XL 버전의 비용은 90입니다. PLN 그물, 그러나 이중 도어, 즉 두 개의 문으로, 101,5. 넷즐로티. 더블 캡(사진의 버전)의 경우 109,5에 더 많은 장착 XLT 버전을 선택할 수도 있습니다. PLN 순 및 PLN 4천 순으로 제한됨. 후자는 무엇보다도 측면 에어백, 에어컨(XL에는 PLN XNUMX net의 추가 요금이 있음), 가죽 스티어링 휠 및 기어 손잡이, 도어 실, 벨루어 또는 가죽 실내 장식, 크롬 그릴, 안개등 및 알루미늄이 기본으로 제공됩니다. 바퀴.
Top Limited에는 오프로드 표시기(사진), 발밑 조명, 후진 센서 및 크롬 도어 핸들도 있습니다. 항목은 다른 버전에서 사용할 수 없습니다. 하드톱 건설 비용은 7,5천입니다. PLN 그물, 후크 2 PLN 및 750kg의 브레이크가 없거나 최대 3톤의 브레이크가 있는 트레일러를 견인할 수 있습니다.
