350 포드 머스탱 쉘비 GT1967

첫 모델 포드 머스탱 Falcon에서 많은 것을 물려 받았습니다. 생산 초기 단계에서 자동차에는 두 가지 유형의 엔진이 장착되었습니다.

6 리터의 용량, 2,7 마력의 용량을 가진 V101.
부피가 8이고 출력이 4,6 hp 인 V271.

포드 머스탱은 그 힘과 외부 디자인으로 인해 젊은이들 사이에서 인기가 있었기 때문에 모든 사람 이이 차를 살 수는 없었고 훨씬 더 학생이지만 그럼에도 불구하고 거의 모든 미국인이 자신의 꿈을 꾸었습니다. 머슬카 ...

1967 포드 머스탱

처음에 Mustang은 두 가지 트림 레벨로 제공되었으며 차이점은 차체 유형(쿠페 및 컨버터블)과 내부였습니다. 최고의 장비는 "Rally Pack"이라고 불렸고 속도계, 연료 수준 및 온도 외에도 타코미터와 시계도 있습니다.

다음으로 Ford는 기존 엔진의 출력을 높이기 위해 노력했습니다.

V8 164 hp에서 4062 입방 미터의 부피. 200 hp를 참조하십시오.
101 마력 중 2656 입방 미터의 부피. 120 마력으로 변한 것을보십시오. 3125 입방 미터의 부피. 센티미터.

얼마 후 Mustang 주변의 흥분이 가라 앉기 시작했고 지도자들은 자동차의 또 다른 방향인 모터 스포츠를 찾았습니다! 당시 미국에서 가장 인기 있는 레이스는 쉐보레가 장악한 나스카(NASCAR)였다. Ford는 스포츠 세계의 진정한 전문가 인 Carol Shelby로 향했습니다. 여기서부터 이야기가 시작되었다 포드 머스탱 쉘비.

전설적인 포드 머스탱 슐레비 - 종마

포드 머스탱 쉘비 GT350 1967 년

전설적인 쉘비 머스탱

표준 Mustang에서 실제 전투 차량을 만든 주요 개선 사항을 고려하십시오.

업데이트 된 알루미늄 실린더 헤드가 엔진에 설치되었습니다.
타이밍 시스템이 수정되었습니다.
엔진의 압축비 및 전원 공급 시스템이 변경되었습니다.
후드에 추가 공기 흡입구를 추가했습니다.

출력은 V8 엔진이지만 출력은 364 마력입니다. 표준 머스탱의 휠 직경이 32,5cm와 35cm 인 경우 Shelby Mustang은 직경 37,5, 너비 19,4cm를 가졌고 100km / h까지의 가속도는 6,8 초로 감소했습니다. 포드 머스탱 쉘비 GT350 모든 대회에서 우승했습니다.

그 후 Cobra가 후속 모델이되었으며 정식 이름은 Ford Mustang Shelby Cobra GT500이었으며 표준 GT350 모델과의 주요 차이점은 엔진 출력을 505 마력으로 높인 기계적 부스트 (일명 과급기)의 존재였습니다.

포드 머스탱 쉘비 GT350 1967 년