포드 쿠가 2.0 TDCI 150마력 시승 4WD 티타늄 로드 테스트 - 로드 테스트
테스트 드라이브

Ford Kuga 2.0 TDCI 150hp를 시승해 보세요. 4WD 티타늄: 도로 테스트 – 도로 테스트

포드 쿠가 2.0 TDCI 150 HP 4WD 티타늄 도로 테스트 - 도로 테스트

포드 쿠가 2.0 TDCI 150마력 4WD 티타늄: 도로 테스트 - 도로 테스트

파젤라
CITY7/ 10
시골에서8/ 10
고속도로8/ 10
선상 생활7/ 10
가격 및 비용7/ 10
사위우레자8/ 10

Ford Kuga는 다재다능한 SUV입니다. 공간을 잘 활용하고 잘 달리며 개성 있는 모습을 가지고 있습니다. 또한 Titanium 4WD 버전은 미끄러운 노면에서 풍부한 장비와 향상된 다용성을 제공합니다. 단점 중 다소 혼란스러운 컨트롤 패널과 하원에서 발표 한 데이터와 약간 다른 소비를 발견했습니다.

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CITY

La 포드 구가 그것은 의심 할 여지없이 거주 가능성을 증가시켜 도시의 주차 편의성을 약간 손상시키는 8cm로 자랍니다. 그의 길이 452cm, 너비 184cm사실 구가 이것은 큰 기계입니다. 높은 시트와 반대쪽 시야가 좋아 운전이 즐겁습니다. 스티어링은 기분 좋게 가볍고 Powershift 자동 변속기는 빠르고 가벼워 동급 최고 중 하나입니다. 하지만 무엇보다 2.0마력 150TDCI의 토크와 정숙함이 높이 평가된다. 적절한 성능을 보장하는 좋은 엔진(0-100km / h의 최대 속도 10.9 및 190km / h) 및 도시에서 평균 15km / l.

시골에서

곡선 사이 포드 쿠가 2.0 TDCI 150 HP 잘 행동합니다. 서스펜션은 스포티한 것보다 부드럽지만 그럼에도 불구하고 차는 유쾌한 다이내믹한 거동을 보인다. 그는 열정적으로 턴에 진입하고 궤적을 닫습니다. 한마디로 정말 ​​놀라운 일입니다. 이것도 시스템 덕분이다. 토크 벡터 브레이크 디스크를 자체적으로 "클램핑"하여 궤적을 유지하는 데 도움이 됩니다. 패들 시프터에도 불구하고 진정한 수동 모드가 없더라도 Powershift 기어 박스는 여기에서도 좋습니다. 스티어링이 너무 가볍고 무능한 것이 아쉽지만 스포츠카가 아니기 때문에 용서할 수 있다.

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고속도로

La 포드 구가 in 고속 도로 킬로미터를 쉽게 갈 수 있습니다. 엔진은 코드 속도에서 들리지 않으며 쉿 소리는 제한됩니다. 그러나 소비량은 그리 낮지 않고 평균 13-14km/l입니다.

포드 쿠가 2.0 TDCI 150 HP 4WD 티타늄 도로 테스트 - 도로 테스트“뒷좌석에 붙은 접이식 테이블은 흥미로운 장점입니다.”

선상 생활

거주 성 으로 포드 구가 è 적당한 1,85명이 있더라도 가족을 위해. 등받이도 제 키(키 XNUMXcm)가 타기에 편하고 뒷좌석에 붙박이 테이블이 있는 것도 매력 포인트입니다. 트렁크도 넓어서 수납력이 좋아요 456리터는 1653이 됩니다. 좌석을 아래로.

내부에는 부드러운 재료와 좋은 품질의 단단한 플라스틱으로 만들어진 잘 만들어진 조종석이 있습니다. 그러나 디자인은 많은 크롬 윤곽선과 너무 많은 버튼이 있는 매우 미국적입니다. Sync3 인포테인먼트 시스템(포드 하우스에서 가장 진보된 시스템)의 화면은 읽기 쉽지만 멀리 떨어져 있어 메뉴를 탐색할 때 약간의 문제가 발생할 수 있습니다. 물론 호환됩니다. 애플 카플레이와 안드로이드 오토, 필수적인 편리함.

가격 및 비용

La 포드 쿠가 4WD 장비로 타이탄 저렴하지는 않지만 많은 것을 제공합니다. 정가 32.250 евро 그들이 추가되는 자동변속기 2.000유로 권력의 변화; 모든 버전에서 cd/mp3/aux/usb 및 Bluetooth가 포함된 듀얼 존 실내 온도 조절 장치, 크루즈 컨트롤 및 라디오를 찾을 수 있으며, 티타늄에는 LED 헤드라이트, 17인치 알로이 휠, 헤드라이트 범위 컨트롤이 추가됩니다. 마무리 및 훨씬 더.

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안전

필수품은 가격에 포함되어 있지만, 지갑에 손을 얹고 차선 유지 지원, 도로 표지판 인식 등 더 안전한 운전을 하는 다양한 기술 장치를 추가할 수 있습니다.

기술 설명
치수
길이454의 cm
186의 cm
고도169의 cm
배럴456-1653 리터
무게1716 kg
테크니카
엔진4기통 직렬 디젤
변위1997의 cm
150 중량/분에서 3750 CV
부부370 Nm ~ 1750 입력
전송6단 자동 듀얼 클러치
일하는 중
0-100km / h10,9 초
벨로시타 마시마190km / 시간
소비5,4 리터 / 100km
배출CO140 2g
PRICE

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