포드, 1,000년까지 EV 전용 베팅에 2030억 달러 투자

포드는 테슬라 등 전기차 제조사에 도전하는 것을 목표로 하고 있으며, 유럽에서 2030년까지 다양한 전기차 출시에 투자하고 있다.

포드는 독일 쾰른에 있는 전기차 생산 공장에 1,000억 달러를 투자하고 있으며, 포드의 유럽 사업부는 향후 몇 년간 전기차에 투자하기로 약속했습니다.

지난 수요일 오전에 발표된 계획에 따르면, 유럽의 모든 승용차는 2026년 중반까지 "배출 제로, 완전 전기 또는 플러그인 하이브리드"가 될 것이며, 2030년에는 "완전 전기" 차량이 될 것이라고 밝혔습니다.

쾰른에 대한 투자를 통해 회사는 기존 조립 공장을 전기 자동차 생산에 초점을 맞춘 시설로 현대화할 수 있게 되었습니다.

포드 유럽의 스튜어트 로울리(Stuart Rowley) 사장은 성명을 통해 “90년 동안 독일 사업의 본거지인 쾰른 공장을 개조하겠다는 오늘 발표는 포드가 한 세대 이상 만들어낸 가장 큰 것 중 하나”라고 말했다.

Rowley는 "이는 우리 성장 전략의 핵심인 유럽과 현대 미래에 대한 우리의 헌신을 강조합니다"라고 덧붙였습니다.

또한 회사는 유럽의 상용차 부문이 플러그인 하이브리드이든 순수 전기이든 상관없이 2024년까지 배기가스 배출을 전혀 발생하지 않을 수 있기를 원합니다.

목표는 Tesla와 같은 업계 거대 기업에 도전하는 것입니다.

전 세계 정부가 디젤 및 가솔린 차량을 단계적으로 폐지하겠다는 계획을 발표함에 따라 포드는 다른 주요 자동차 제조업체와 함께 전기 자동차 공급을 늘리고 포드와 같은 회사에 도전하려고 노력하고 있습니다.

이번 주 초, 2025년부터. Tata Motors 소유 회사는 또한 Land Rover 부문이 향후 XNUMX년 내에 XNUMX개의 순수 전기 모델을 출시할 것이라고 말했습니다.

이 밖에도 한국 자동차 제조사 기아는 올해 첫 전용 전기차를 출시할 예정이며, 독일 폭스바겐그룹은 배터리 전기차에 약 35억 유로, 약 42.27억70만 달러를 투자해 약 2030대의 순수 전기차를 생산하겠다고 밝혔다. 차량. XNUMX년까지 전기차 모델.

다임러의 최고경영자(CEO)는 지난달 CNBC와의 인터뷰에서 자동차 산업이 "변혁을 겪고 있다"고 말했다.

올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 CNBC의 아네트 바이스바흐(Annette Weisbach)와의 인터뷰에서 "우리가 잘 알고 있는 것 외에도 솔직히 세계에서 가장 바람직한 자동차를 만들기 위해 우리가 두 배로 노력하고 있는 두 가지 기술 트렌드가 있습니다. 전기화와 디지털화입니다."라고 말했습니다.

슈투트가르트에 본사를 둔 이 회사는 "이러한 신기술에 수십억 달러를 투자"했으며 "CO2 없는 운전을 향한 길을 가속화할 것"이라고 주장했습니다. 그는 계속해서 이번 XNUMX년은 "변혁적"이 될 것이라고 말했습니다.

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