150 Ford F-2023 Rattler: 스키드 플레이트와 잠금 디퍼렌셜이 있는 4×4 픽업 트럭

내용

오프로드용으로 장착된 픽업트럭
Ford가 F-150에 제공하는 모든 유형의 엔진에 사용할 수 있습니다.
F-150 래틀러의 내부

Ford F-150 Rattler에는 자신감 있는 오프로드 주행을 위해 Ford Tough에 견고한 보호 기능을 제공하는 스키드 플레이트가 포함된 FX4 패키지가 장착되어 있습니다. 차량 견인력을 향상시키기 위해 전자식 잠금 리어 디퍼렌셜도 제공됩니다.

30년 이상 트럭을 운전했거나 자신이 트럭 운전사와 비슷하다고 생각한다면 가제트를 좋아하지 않을 수 있습니다. 트럭은 그 어느 때보다 더 정교하고 편안합니다. 부드러운 승차감보다 딱딱한 승차감을 선호하는 사람이 있을지 의심스럽긴 하지만 많은 사람이 능동 서스펜션 등 없이도 할 수 있습니다. 이들은 포드가 새로운 F-150 래틀러를 설계할 때 염두에 두었던 사람들입니다.

오프로드용으로 장착된 픽업트럭

특수 효과를 실행하지 않지만 오프로드 충격 흡수 장치, 이중 배기 장치 및 잠금 후방 차동 장치와 같은 업그레이드를 제공하는 기본 XL 기반 트럭입니다. 물론, diff는 전자적으로 잠기지만 괜찮습니다. 우리는 여전히 전면 허브를 수동으로 잠그는 시대에 살고 있습니다. (하지만 그게 얼마나 좋을까요?) 그러나 Ford FX4 패키지의 기본을 취하고 더 간단한 공식에 적용합니다.

물론 F-150 Rattler에 타면 Toyo처럼 보입니다. 긁힘에 대해 걱정할 필요가 없는 18인치 도색 알루미늄 휠을 감싸고 있습니다. 이 모든 것이 가파른 암벽 경사면을 오를 때 더 나은 견인력을 제공하며 Hill Descent Control 시스템은 하강을 더 쉽게 만듭니다.

Ford가 F-150에 제공하는 모든 유형의 엔진에 사용할 수 있습니다.

Ford는 슈퍼 베이스 150리터 자연 흡기 V6을 제외하고 F-3.3이 제공하는 모든 파워트레인으로 Rattler를 얻을 수 있음을 확인했습니다. 즉, Blue Oval은 6리터 EcoBoost V2.7, 8리터 V5.0, 3.5리터 EcoBoost 또는 3.5리터 PowerBoost Hybrid로 제작할 것입니다. 원하는 경우 Coyote 엔진과 함께 주문할 수 있다는 점을 제외하면 Tremor lite처럼 생각하십시오.