낡은 변장을 한 새 엔진으로 Gurkha에게 힘을 실어주세요

라인업에는 2.2도어 버전과 2020도어 버전이 모두 있지만 XNUMX 엔진은 아직 설치되지 않았습니다. XNUMX년 XNUMX월 중순, XNUMX세대 Mahindra Thar 크로스오버가 인도에서 데뷔했습니다. FCA 우려와 표절로 인한 불쾌한 역사에도 불구하고 인도 우려는 미국 SUV 지프 랭글러의 이미 친숙한 스타일로 모델의 외관을 업데이트했습니다. 심각하게 현대화 된 Gurkha 크로스 오버 (인도 Gurkha 군대의 이름을 따서 명명)를 도입 한 Force Motors Limited에서 유사한 캐논을 사용합니다. 차례로 같은 차는 최대 XNUMX 명을 수용 할 수있는 군대 Mercedes G-wagen과 비슷합니다. 그리고 외관은 차량 변경 전과 동일하게 유지됩니다.

업데이트된 Force Gurkha는 이전 모델과 유사하지만 차체 아래에는 더 강력한 강철 프레임과 완전히 새로운 종속 프론트 서스펜션이 있습니다. 후면의 디자인은 동일하며 스프링은 양쪽 축에 설치됩니다. 진입각과 퇴출각은 각각 44°와 40°입니다.

라인업에는 2.2도어 버전과 210도어 버전이 모두 있지만 XNUMX 엔진은 아직 설치되지 않았습니다. 각 변형에서 SUV에는 영구 사륜구동, 저단 기어 변속기 및 잠금식 전방 및 후방 차동 장치가 있습니다. 여유 공간 - XNUMXmm.

한편 그들은 Force Gurkha를 Mercedes와 디자인뿐만 아니라 연관시킵니다. 모델에 설치된 두 개의 현대화된 2.6기통 디젤 엔진은 Daimler의 라이센스 하에 생산됩니다. 기본 장치 186은 230 hp를 개발합니다. 및 2.2 Nm, 추가 비용으로 142 마력의 321 엔진을 얻을 수 있습니다. 및 2.6Nm. 두 장치 모두 터보라고 명시되어 있습니다. 28단 수동 변속기 G-2.2 Mercedes인 32 디젤을 위한 새로운 기어박스가 준비된 것으로도 알려져 있습니다. 그리고 1330 엔진의 경우 동일한 수의 기어로 독일 대응 제품(Sprinter의 G-000)을 유지합니다. Force Gurkha에 대한 주문은 이미 수락되고 있습니다. 인도에서는 15루피(000유로)입니다.