F1: 역사상 가장 덜 성공한 1명의 드라이버 - Formula XNUMX
La F1 반대로 챔피언만 거주하는 것은 아닙니다. 서커스에서 경쟁한(또는 아직 달리고 있는) 대부분의 라이더는 경력에서 최고의 결과로 시상대 또는 몇 가지 포인트를 달성한 정직한 조향 전문가입니다.
오늘 우리는 당신에게 보여줄 것입니다 XNUMX명의 가장 덜 성공한 드라이버 역대 최고: 득점 없이 그랑프리를 더 많이 경주한 선수. 그들의 수비에서 나는 그들의 시대에 이 목표를 달성하는 것이 더 어려웠다고 말해야 합니다(오늘날에는 상위 XNUMX위 안에 드는 결승선을 통과하는 것으로 충분합니다. 몇 년 전에는 최소한 XNUMX위 또는 XNUMX위를 마쳐야 했습니다.) . 성공보다 더 실망스럽긴 하지만 여전히 들려줄 가치가 있는 그들의 이야기를 함께 들어보자.
1위 루카 바도르(이탈리아)
젊었을 때 득점 없이 대부분의 그랑프리에 출전한 라이더는 매우 유망한 것으로 간주됩니다. 1992년 이탈리아에서 카트로 두 차례 우승한 후 그는 챔피언십에서 우승했습니다. 인터내셔널 포뮬러 3000 Rubens Barrichello, David Coulthard 및 Olivier Panis의 구경 라이더보다 앞서 있습니다.
1993년 서커스 데뷔 당시 롤라, 그는 그의 팀 동료(1995명 Michele Alboreto)보다 더 잘 지내고, 이듬해 그는 XNUMX년에 함께 경주한 팀인 Minardi의 테스터가 됩니다. Faenza의 팀에서 그는 일년 내내 Pierluigi Martini와 Pedro Lamy와 경쟁합니다. ~ 후에 강한 Coéquipier Andrea Montermini보다 더 나은 결과를 얻습니다.
1997년 그는 챔피언십으로 이적했다. FIA GT Lotus를 몰고 같은 해에 그는 тест 에 Ferrari, 2010년까지 맡은 역할. 그의 포뮬러 1 복귀 미나르디 그의 파트너 Mark Genet에게 졌을 때 수익성이 좋지 않은 1999년으로 거슬러 올라갑니다.
이후 그는 14년부터 1999년까지 2008개의 세계 타이틀을 획득할 수 있는 XNUMX인승 차량 개발에 적극적으로 참여하여 레드의 테스트에만 전념하기로 결정했습니다. 펠리페 마사 2009년 헝가리 GP(그리고 미하엘 슈마허의 교체 거부)로 인해 마라넬로의 최고 경영진은 시즌을 계속하기 위해 루카에게 의지하지만 두 번의 실망스러운 그랑프리(발렌시아에서 17위, 벨기에에서 14위)가 문제를 해결한 후 지안카를로 피시첼라최고의 결과를 제공합니다. 2010년 말에는 페라리에서 테스터 역할도 마쳤다.
25년 1971월 XNUMX일 이탈리아 몬테벨루나에서 태어났다.
시즌: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).
СТАБЛИ: 4(롤라, 미나르디, 포르티, 페라리)
팜: 51GP
베스트 플레이스: 7위
EXTRA F1 PALMARS: 포뮬러 3000 인터내셔널 챔피언(1992)
2 ° 브렛 랭거(미국)
명문 화학회사 오너의 아들 듀폰, 1966년 카테고리에서 (항상 실패) 경력을 시작했습니다. 수 - 암 2년부터 1972년까지 Formula 1974와 XNUMX년대에 미국에서 계속되었습니다.
F1의 데뷔는 1975년으로 거슬러 올라갑니다. 헤스케스 두 명의 더 재능 있는 팀원을 상대해야 합니다(Harald Ertl, 그리고 무엇보다도, 제임스 헌트). 1976년 지. 세르티즈 계속해서 설득하지 못하고(동료 Alan Jones와 달리) 구조자 XNUMX명(Guy Edwards, Arturo Merzario 및 Harald Ertl과 함께) 중 한 명으로 역사에 기록됩니다. 니키 라우다 al Nurburgring.
1977년, 아마도 경쟁에 시달리지 않기 위해 그는 한 마리와 함께 경주하기로 결정했습니다. 마쉬 맥라렌 팀원 없이 Chesterfield가 후원합니다. 1978년 전 제임스 헌트가 몰던 차(세계 챔피언)지만 브렛은 큰 성과를 내지 못했다. XNUMX년에는 상황이 조금 나아졌습니다. 넬슨 피케... 그해의 두 번째 그랑프리에서 그는 영장하지만 그럼에도 불구하고 그는 데릭 데일리 동지보다 아래에 있다.
14년 1945월 XNUMX일 미국 윌밍턴에서 태어났습니다.
시즌: 4 (1975-1978)
SCADER: 5 (Hesketh, Surtez, March, McLaren, Warrant Officer)
팜: 34GP
베스트 플레이스: 7위
3 ° 다카기 토라노스케 (Juppone)
투어링 드라이버의 아들인 그는 고카트로 모터스포츠 모험을 시작한 후 1992년에 포뮬러 도요타 1993년 일본 선수권 대회에서 g. 공식 3000... 1994년 그는 전 포뮬러 1 드라이버 나카지마 사토루의 팀에 합류했고 1997년에는 경마장에서 테스터로 일했습니다. 티렐.
그의 서커스 데뷔는 다시 영국 팀과 함께 1998년으로 거슬러 올라갑니다. 팀원보다 낮은 결과 리카르도 로셋 내년으로 전환해도 개선되지 않을 것입니다. 화살표... 이 경우 "토라"는 싸워야합니다. 페드로 데 라 로사.
2000년, 그는 우승으로 자신을 되찾습니다. 일본 공식 8개의 레이스에서 10개의 우승으로 2001년에 그는 미국으로 이적했습니다: 챔피언십에서 XNUMX년 챔피언 카 그리고 나 'IRL 2003년 5위 덕분에 인디애나폴리스 500 올해의 신인으로 선정되었습니다. 미국에서 좋지 않은 시즌을 보낸 후, 그는 2005년 Formula Nippon 경주를 위해 일본으로 돌아왔습니다.
12년 1974월 XNUMX일 일본 시즈오카현 출생.
시즌: 2 (1998, 1999)
SCADES: 2(티렐, 애로우)
팜: 32GP
베스트 플레이스: 7위
PALMARES EXTRA F1: Formula Nippon 챔피언(2000), 인디애나폴리스 500 올해의 신인(2003)
4 ° Scott Speed (미국)
Yankee 조종사는 여러 지역 대회에서 우승하면서 카트에서 주목받기 시작했으며 2001년에는 Formula 범주로 옮겼습니다. Young Talent Program에 합류한 후 레드불 라이더 찾기 브리티시 챔피언십에서 여러 경기를 뛰다 공식 3 2003년, 그러나 별로 빛나지 않았다.
그의 최고의 해는 2004년에 두 번의 우승을 차지한 것입니다. 르노 공식: 유러피언 챔피언십(말도나도 목사와 로맹 그로쟝의 조종사를 앞질렀다) 및 독일 챔피언 타이틀. 그가 챔피언십에 참가할 수 있도록 하는 탁월한 결과. GP2 2005년에는 Nico Rosberg와 Heikki Kovalainen에 이어 XNUMX위를 차지했습니다. 그 해의 마지막 달(Red Bull 테스터로 참여하여 장식됨)에는 챔피언십에도 참가합니다. A1GP 미국 국가 대표팀을 위해.
1년 F2006으로 데뷔 토로 로쏘, 최고가 아님: 그는 점수를 얻지 않습니다(그의 파트너와 달리 비탄토니오 리우지) 2007년에도 이 목표를 달성하지 못했습니다. 이 때문에 시즌 중반에 누군가로 교체된다. 세바스찬 베텔.
2008년에 그는 영원히 미국으로 건너가 챔피언십에서 뛰었습니다. ARCA (이미 2007년 일부 레이스에서 그를 주인공으로 본 사람) 및 다양한 대회에서 NASCAR... 2011년, 그는 자격을 얻기 위해 실패했습니다. 인디애나폴리스 500.
24년 1983월 XNUMX일 미국 Manteka에서 태어났습니다.
시즌: 2 (2006, 2007)
나무: 1 (레드불)
팜: 28GP
베스트 플레이스: 9위
PALMARES EXTRA F1: Formula Renault 2000(2004) 유럽 챔피언, Formula Renault 2000(2004) 독일 챔피언
XNUMX위 엔리케 베르놀디(브라질)
평소 카트 수업을 마친 후 그는 Formula Alfa Boxer에 참가하기 위해 이탈리아로 건너갔고 1996년 영국 챔피언십 결승전에서 우승했습니다. 르노 공식... 1997년에 그는 영국 TV 시리즈에 참여했습니다. 공식 3 내년에 타이틀을 건다.
1999년 그는 합류했다. 레드불 주니어Enrique는 오스트리아 제조업체로부터 매우 높은 평가를 받았기 때문에(그의 성능은 그다지 훌륭하지 않음에도 불구하고) 스위스 팀이 대신 Kimi Raikkonen에 집중하기로 결정하자 브랜드 리더는 Sauber에 대한 후원을 중단했습니다.
F1 데뷔 화살표 가장 행복하지 않은: 팀원 조스 베르스타펜 영국 자동차를 요점으로 가져오지만 그는 그렇게 하지 않습니다. 2002년에도 같은 상황이 관찰되었다. 하인즈-하랄 프렌첸.
2003년 서커스에서 실망한 후 Enrique는 챔피언십으로 옮겼습니다. 닛산 월드 시리즈그는 2004년(그가 테스트 파일럿으로 고용된 해)에도 참가했습니다. BAR). 2007년에는 남미를 여행하여 아르헨티나 투어링 챔피언십과 브라질 스톡 카 챔피언십에서 여러 레이스를 펼쳤습니다.
2008년에는 별다른 활약 없이 우승을 차지할 것이다. 의 IndyCar. 2009년은 매우 바쁜 해입니다. 슈퍼 리그 с 플랑드르 사람, 브라질 생산 자동차 챔피언십 및 세계 챔피언십에서 FIA GT... 지난 시리즈에서는 1년과 2010년 GT2011 시리즈에서 계속될 정도로(결과 면에서가 아니라 오히려 평범).
19년 1978월 XNUMX일 브라질 쿠리치바 출생.
시즌: 2 (2001, 2002)
나무: 1(화살표)
팜: 28GP
베스트 플레이스: 8위
PALMARES EXTRA F1: Formula Renault(1996)의 유럽 챔피언