이 개조된 전기 오토바이는 속도 기록을 세웁니다.

오토바이의 고대 역사에서 이것은 드니프르(Dnieper)를 기반으로 개조된 기계로, 유명한 소금 호수에서 새로운 기록을 세운 우크라이나 챔피언 세르게이 말리크(Sergey Malyk)가 조종했습니다.

우크라이나의 전설

1949년 처음 개최된 스피드 위크는 전통적으로 매년 2월에 열린다. 이 행사는 4륜, 40륜 및 x-휠 자동차를 타고 남들보다 더 빨리 달리려는 전 세계 무모한 사람들을 환영합니다. 도로, 트랙, 공중에서 약 XNUMX개의 국제 및 국내 기록을 보유하고 있는 Sergey Malyk는 본네빌에서 볼 수 있는 특이한 유형의 캐릭터입니다.

거의 55세에 달하는 전직 군인인 그는 키예프 자동차 클럽의 창립자이자 회장이기도 합니다. 이 조직에는 800개의 모터스포츠 대회를 포함하여 약 300개의 이벤트가 있습니다. 이 사람은 본네빌의 단골입니다. 2017년에 그는 가솔린 구동 KMZ Dnepr에서 116,86km/h라는 최초의 오토바이 기록을 세웠습니다. 다음 해에 그는 Dnepr Electric으로 168km/h의 속도로 또 다른 승리를 거두었습니다.

카테고리 A 오메가에서 172,5km/h를 기록합니다.

534,96년 자전거의 2004km/h(가와사키의 Sam Wheeler)에 비해 바가 닿을 수 없는 것처럼 보이지는 않지만, 올해 Sergey Malyk이 세운 기록은 섀시 A 카테고리의 172,5km/h입니다. (특수 디자인) 및 전기 모터용 Omega.

Delfast Dnepr Electric 프로토타입은 Dnepr 제조 공장과 협력하여 행사를 위해 특별히 제작되었습니다. 이 이야기에서 델파스트의 역할은 무엇입니까? 또한 자전거와 오토바이 사이의 이륜 자전거를 생산하는 우크라이나 제조업체는 올해 오래된 브랜드 오토바이에 대한 모든 권리를 획득했습니다. ” DNEPR의 기술 발전과 발전은 올해 XNUMX월 말 델파스트의 지적 재산이 되었습니다. ”, 젊은 회사의 커뮤니케이션 부서를 확인합니다.

50kW 전력

때로는 기록이 매우 작습니다. 예를 들어, Delfast Dnepr Electric의 핵심인 EMRAX-12 동기식 장치의 경우와 마찬가지로 소형 전기 모터의 무게는 저울에서 228kg에 불과합니다. 50kW의 전력과 220Nm의 최대 토크를 생산하며 12V에서 작동하는 800kWh 배터리로 구동됩니다.

불과 며칠 전 Speed ​​​​Week 역사를 만든 공연에서 가장 큰 비용 대비 효과를 기대하는 사람은 누구입니까? Sergey Malyk 또는 Delfast? 물론 창설연도인 2017년 이미 전기자전거(프라임모델)를 타고 충전해 주행거리 367㎞로 기네스북에 등재된 기업이다.

참조 : DAB Concept-e: 새로운 프랑스 전기 오토바이