Electric Kia e-Niro: 완전히 충전된 경험 [YouTube]

Fully Charged 채널은 2018년 XNUMX월 한국 서울에서 열린 Kia e-Niro / Niro EV / Niro EcoElectric 전기차의 공식 프레젠테이션 영상을 공개했습니다. 차는 기술적 능력과 사려 깊은 디자인으로 운전자에게 깊은 인상을 주었고 헤드 라이트는 약간 실망했습니다. 그러나 일반적으로 차는 높은 평가를 받았습니다.

내 눈을 사로 잡은 첫 번째 호기심은 배터리에 대한 언급이었습니다. 영국에서는 39,2kWh 배터리 버전을 구입할 수 없습니다. 64kWh 옵션만 판매해야 합니다. 우리는 이미 프랑스 가격표가 비슷하다는 것을 언급했습니다. 배터리가 더 작은 모델이 없습니다(참조: 여기).

차량 내부는 센터 콘솔 외에도 전통적이고 고전적인 것으로 정의되었습니다. 장비는 현대적이지만 표준적이고 코니 일렉트릭의 가장 큰 단점은 HUD가 없다는 것입니다.. 스티어링 휠의 패들 시프터는 스포츠카 전용이지만 전기 현대차와 마찬가지로 회생 제동력을 제어하는 ​​데 사용됩니다.

스티어링 휠의 중앙은 운전자에게 그다지 매력적이지 않은 것처럼 보였고 (우리는 같은 의견을 가지고 있습니다-뭔가 잘못되었습니다) www.elektrowoz.pl의 독자 중 한 명이 기어 노브가 있는 센터 콘솔을 좋아하지 않았습니다. 하지만 나머지는 흠잡을 데가 없고, 스티어링 휠과 시트에 새겨져 있는 흰색 조각이 눈을 즐겁게 한다.

코니 일렉트릭보다 뒷좌석에 더 많은 공간이 있습니다. 이는 더 큰 자녀가 있는 가족이 니로 EV를 선택할 수 있음을 의미할 수 있습니다. 또는 성인이 한 명 이상인 사람.

사양 기아 e-니로 : 204마력, 중량 1,8톤, 상향등 LED 미포함

차체 중량은 1,812톤으로 현대차 코나 일렉트릭(100톤)보다 1,685kg 이상 무겁다. 하지만 100-7,5km/h 가속은 0,1초 - 코나 일렉트릭보다 100초 빠르다! 그러나 제조업체의 진술은 매우 보수적일 수 있습니다. 단 7,1초 만에 시속 XNUMXkm를 돌파한 코니 일렉트릭의 기록이 이미 YouTube에 있습니다.

e-Niro로 돌아 가기 : 자동차의 최대 속도는 167km / h이고 출력은 204hp입니다. (150kW), 토크: 395Nm.

밖에서 본 차의 가장 큰 단점은 크세논 또는 LED 스포트라이트 없음. LED는 주간 주행에만 사용되며 하향등 및 상향등 렌즈 뒤에는 전통적인 할로겐 전구가 있습니다. 전면 방향 지시등도 마찬가지입니다.

후미등과 브레이크등은 LED처럼 보이지만 방향 지시등은 고전적인 전구처럼 보입니다. 다른 운전자의 관점에서 이것은 특정 이점이 있습니다. LED 표시등이 매우 빠르게 꺼지고 켜지고 클래식 텅스텐 램프에는 깜박임을 부드럽게 만드는 특정 관성이 있습니다.

Niro EV 배터리 및 범위

기아차의 전기차 배터리는 256셀, 용량은 180Ah다. 356볼트에서 이것은 64,08kWh의 에너지와 같습니다. 전체 패키지의 무게는 450kg이며 기계 바닥에서 상당히 돌출되어 있습니다. 접근 방식은 까다롭습니다. 트렁크나 조종석에 10cm 떨어진 것보다 섀시에서 10cm 떨어진 곳에 무언가를 해제하는 것이 좋습니다.

충전 소켓 - CCS Combo 2, 덮개 아래에 숨겨져 있고 특징적인 플러그. 위에서 LED 램프로 조명됩니다.

그것을 추가하는 것도 가치가 있습니다 기아 e-니로의 WLTP 주행거리는 454km여야 합니다. - 즉. 오류로 인해 이전에 언급된 것보다 약간 적습니다. WLTP 절차에 따른 454km는 실질(=EPA) 기준으로 약 380-385km입니다. 이것은 전기 기아가 B-SUV 및 C-SUV 부문에서 현재 생산되는 크로스오버의 리더 중 하나라는 것을 의미합니다. BYD Tang EV600(중국만 해당)과 현대 코나 일렉트릭 64kWh가 그것보다 낫다.

B-SUV 및 C-SUV 전기 자동차의 실제 모델 범위(c) www.elektrowoz.pl

스탠드: 니로 EV vs. 코나 일렉트릭

자동차의 트렁크는 450리터인 반면 Konie Electric은 거의 1/4 더 작아서 더 긴 여행을 위해 짐을 꾸릴 때 차이를 만들 수 있습니다. 호기심에서 e-Niro의 부트 플로어 아래에 케이블이 추가로 우산으로 고정되는 스마트 케이블 구획이 있다는 점을 추가할 가치가 있습니다.

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덕분에 트렁크는 때때로 더럽고 본질적으로 미학적으로보기에 좋지 않은 몇 미터의 케이블로 어수선하지 않습니다.

영국에서는 2019년 5.12.2018월부터 차량이 인도되어야 합니다. 대기 시간은 약 162년입니다. 폴란드에서 자동차의 가용성은 아직 [39,2년 210월 64일 현재] 발표되지 않았지만, 우리는 이미 그 가격이 XNUMXkWh 기본 버전의 경우 약 PLN XNUMX XNUMX에서 적어도 PLN XNUMX XNUMX의 경우 범위가 될 것으로 예상합니다. 가장 많이 장착된 XNUMXkWh 변형 kWh

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동영상은 다음과 같습니다.

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