EICMA: 모든 새로운 2019 오토바이
내용
올해의 가장 중요한 모터사이클 전시회인 EICMA 2018이 개막했습니다. 오토바이 뉴스를 놓치지 않도록 여기에 오토바이 뉴스의 전체 목록이 있습니다.
아프릴리아 RS 660
Aprilia RS660은 대형 큐브로의 업그레이드를 원하지만 특별히 트랙형 자전거를 찾지 않는 사람들을 대상으로 하는 중간 중량 오토바이의 미리보기입니다.
BMW
BMW Motorrad는 EICMA 6에서 2018개의 새로운 오토바이를 공개했습니다. BMW S1000RR, BMW R 1250 GS 및 BMW F 850 GS Adventure가 플래그십 모델입니다.
베넬리 레온치노 800
Benelli는 자신의 Leoncino 800과 완벽한 외관에 놀랐습니다. Benelli 752S와 일부 유사점 및 세부 사항에도 불구하고 완전히 새로운 모델처럼 보입니다.
두카티, 2019 라인업 공개
Ducati는 EICMA 이틀 전에 전체 2019 라인업을 공개했습니다. 이 경우 2019년형 스크램블러, 몬스터, 멀티스트라다 1260 제품군이지만 하이라이트는 완전히 새로워진 두카티 멀티스트라다 950S, 두카티 하이퍼모타드 2019, 두카티 디아벨 2019, 두카티 파니갈레 V4 R!
허스크바나 스바르트필렌 701
Husqvarna Svartpilen 701은 KTM 690 Duke와 동일한 엔진으로 구동되며 작년에 발표된 컨셉만큼이나 놀라운 최종 생산 형태로 공개되었습니다.
혼다 CB500 2019
모든 Honda CB500 오토바이(CB500F, CBR500R 및 CB500X)가 2019년에 업데이트되었습니다. 여기에는 471cc 트윈 엔진에 대한 조정이 포함됩니다. 새로운 메커니즘과 외형 업데이트를 확인하세요.
혼다 CB650R, CBR650R
CBR650은 개선된 성능을 위해 재설계되고 슬림화되었습니다. 이제 완전히 새로운 디지털 콘솔과 더 스포티한 드라이빙 포지션이 특징입니다.
가와사키 Z400
Kawasaki는 Ninja 400의 네이키드 버전을 출시했습니다. Z400이라는 이름의 이 제품은 Ninja 페어링을 버리고 더 가벼운 스타일과 보다 직립적인 라이딩 포지션을 제공합니다. Z400은 Ninja 강철 격자 프레임에 제작되었으며 동일한 399cc 엔진을 사용합니다. 3 hp의 최대 출력을 개발하십시오.
킴코 슈퍼넥스
대만 오토바이 제조업체 Kymco는 최고 속도 2018km/h에 도달할 수 있는 완전 전기 슈퍼바이크 SuperNEX로 EICMA 249에서 빛을 발했습니다.
KTM 790 어드벤처
KTM은 790 Adventure 오토바이 시리즈를 공개합니다. 미적으로는 작년에 선보인 컨셉과 매우 유사합니다. 오토바이에는 LED 헤드라이트와 후방 후진등, 완전 디지털 계기판이 장착되어 있습니다. 엔진은 800cc 3기통 엔진입니다. XNUMX마력 개발을 참조하십시오.
SYM 스쿠터
SYM은 465cc 트윈 실린더 엔진이 장착된 최첨단 MaxSYM TL 맥시 스쿠터를 포함하여 EICMA에서 XNUMX개의 완전히 새로운 스쿠터를 선보였습니다. 다른 두 개처럼, JOYMAX Z는 125가지 크기의 249cc 수냉식 엔진과 함께 사용할 수 있습니다. cm, 278cc cm와 300cc 278cc 단일 실린더 엔진이 장착된 HD 3을 참조하십시오. CM은 27마력과 XNUMXNm의 토크를 생산합니다.
로얄 안필드 KH
로열엔필드가 독특한 콘셉트의 콘셉트 KX를 공개했다. 1938년 Royal Enfield KX에서 영감을 받은 이 컨셉은 구식 플로트 디자인과 838cc V-트윈 엔진이 특징입니다.
트라이엄프 스크램블러 1200
Ducati Scrambler 1200과 경쟁할 2019 Triumph Scrambler 1100 쌍둥이를 통해 Triumph는 오프로드 애호가를 기대하고 있습니다. 이 두 자전거는 기본 XC 버전과 고품질 XE 버전의 두 가지 버전으로 제공됩니다.
야마하 테네레 700 월드 레이드
Yamaha가 마침내 Tenere 700 World Raid의 양산 버전을 공개했습니다. 07개의 LED 프로젝터가 있는 미래 지향적인 디자인 컨셉과 똑같습니다. 이 모델은 MT-XNUMX과 동일한 엔진을 가지고 있습니다.
야마하 YZF-R3
지난 달 2019 모델을 공개한 야마하는 300cc 스포츠 바이크를 공개했습니다. EICMA에서 참조하십시오. R1과 유사한 디자인으로 R3는 상대적으로 작은 LED 헤드라이트와 더 얇은 라인 덕분에 이전 세대 모델보다 훨씬 더 컴팩트해 보입니다.
