EBD(전자식 제동력 분배) 및 EBV(전자식 제동력 분배)
조항

EBD(전자식 제동력 분배) 및 EBV(전자식 제동력 분배)

EBD(전자식 제동력 분배) 및 EBV(전자식 제동력 분배)약어 EBD는 영어 전자 제동력 분배(Electronic Brakeforce Distribution)에서 유래했으며 현재 주행 조건에 따라 제동 효과를 지능적으로 분배하는 전자 시스템입니다.

EBD 시스템은 제동 중 개별 차축(휠)의 부하 변화를 모니터링합니다. 평가 후 제어 장치는 제동 효과가 최대화되도록 각 휠의 제동 시스템에서 제동 압력을 조정할 수 있습니다.

약어 EBV는 독일어 용어인 Elektronische Bremskraft-Verteilung에서 유래했으며 전자 제동력 분배를 의미합니다. 이 시스템은 프론트 액슬과 리어 액슬 사이의 브레이크 압력을 조절합니다. EBV는 기계식 제동력 분배보다 훨씬 더 정밀하게 작동합니다. 리어 액슬이 제동되지 않도록 리어 액슬의 가능한 최대 제동력을 제어합니다. EBV 시스템은 차량의 현재 부하를 고려하여 프론트 액슬과 리어 액슬의 브레이크 사이에 최적의 제동 효과를 자동으로 분배합니다. 뒷바퀴의 최적의 제동 성능으로 인해 앞바퀴 브레이크의 부하가 줄어듭니다. 열이 덜 발생하여 열로 인해 브레이크가 풀릴 위험이 줄어듭니다. 따라서 이 시스템이 장착된 차량은 정지 거리가 더 짧습니다.

EBD(전자식 제동력 분배) 및 EBV(전자식 제동력 분배)

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