볼보 B5254T2 엔진
엔진

볼보 B5254T2 엔진

2.5 리터 볼보 B5254T2 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

2.5리터 터보 엔진 볼보 B5254T2는 2002년부터 2012년까지 스웨덴 공장에서 조립되어 S60, S80, XC90과 같은 회사의 많은 인기 모델에 설치되었습니다. 2012년 소규모 업데이트 후 이 전원 장치는 새로운 B5254T9 인덱스를 받았습니다.

모듈식 엔진 라인에는 B5254T, B5254T3, B5254T4 및 B5254T6과 같은 내연 기관이 포함됩니다.

볼보 B5254T2 2.5 터보 엔진 사양

정확한 볼륨2522의 ㎤의
공급 시스템인젝터
아이스파워210의 마력
토크320 Nm
실린더 블록알루미늄 R5
블록 헤드알루미늄 20v
실린더 직경83 mm
피스톤 스트로크93.2 mm
압축비9.0
아이스 기능DOHC
유압 리프터아니
타이밍 드라이브벨트
위상 조정기듀얼 CVVT
터보 차징TD04L-14T 아님
어떤 기름을 부을 것인가5.8리터 5W-30
연료 유형AI-95
환경 수업유로 4
샘플 리소스300 000 km

카탈로그에서 B5254T2 엔진의 무게는 180kg입니다.

엔진 번호 B5254T2은 헤드와 블록의 교차점에 있습니다.

연료 소비 볼보 V5254T2

자동 변속기가 장착된 90년 볼보 XC2003의 예를 사용하여:

도시16.2 리터
트랙9.3 리터
혼합11.8 리터

B5254T2 2.5 l 엔진이 장착된 차량

볼보
S60Ⅰ(384)2003 – 2009
S80Ⅰ(184)2003 – 2006
V70 II (285)2002 – 2007
XC70 II (295)2002 – 2007
XC90 I ​​(275)2002 – 2012
  

내연 기관 B5254T2의 단점, 고장 및 문제점

여기서 주요 문제는 위상 제어 시스템의 정기적인 오류로 인해 발생합니다.

또한 포럼에서 크랭크 케이스 환기 막힘으로 인한 오일 소비에 대해 종종 불평합니다.

이 엔진에서도 전면 캠축 오일 시일은 끊임없이 흐르고 있습니다.

타이밍 벨트가 항상 예정된 120km를 달리는 것은 아니지만 브레이크가 걸리면 밸브가 구부러집니다.

모터의 약점에는 워터 펌프, 서모 스탯, 연료 펌프 및 엔진 마운트가 포함됩니다.


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