VAZ 21114 엔진
내용
1,6 리터 8 밸브 VAZ 21114 엔진은 2004 년부터 2013 년까지 우려에 의해 생산되었으며 실제로 잘 알려진 1,5 리터 VAZ 2111 전원 장치의 추가 개발이었습니다. 다른 AvtoVAZ 모델에는 자체 인덱스 11183이 있습니다.
VAZ 8V 라인에는 11182, 11183, 11186, 11189 및 21116의 내연 기관도 포함됩니다.
모터 VAZ 21114 1.6 8kl의 기술적 특성
| 유형 | 행 |
| 실린더 수 | 4 |
| 밸브 수 | 8 |
| 정확한 볼륨 | 1596의 ㎤의 |
| 실린더 직경 | 82 mm |
| 피스톤 스트로크 | 75.6 mm |
| 공급 시스템 | 인젝터 |
| 힘 | 80의 마력 |
| 토크 | 120 Nm |
| 압축비 | 9.6 – 9.8 |
| 연료 유형 | AI-92 |
| 환경 기준 | 유로 2/3 |
| 유형 | 행 |
| 실린더 수 | 4 |
| 밸브 수 | 8 |
| 정확한 볼륨 | 1596의 ㎤의 |
| 실린더 직경 | 82 mm |
| 피스톤 스트로크 | 75.6 mm |
| 공급 시스템 | 인젝터 |
| 힘 | 82의 마력 |
| 토크 | 132 Nm |
| 압축비 | 9.8 – 10 |
| 연료 유형 | AI-92 |
| 환경 기준 | 유로 4 |
카탈로그에 따른 VAZ 21114 엔진의 무게는 112kg입니다.
엔진 Lada 21114 8 밸브의 설계 특징
이 모터는 본질적으로 잘 알려진 VAZ 2111 장치의 추가 개발입니다.우선 디자이너는 현대화의 결과로 실린더 블록의 높이와 피스톤 스트로크를 약간 증가 시켰습니다. 이 동력 장치는 1.5리터에서 1.6리터로 증가했습니다. 또한 단계별 연료 분사를 위해 쌍 병렬 연료 분사가 포기되었습니다. 배출 감소 측면에서 AvtoVAZ 엔지니어는 많은 작업을 수행했으며 이 엔진의 최신 수정 사항은 최신 EURO 4 표준에도 적합합니다.
Tolyatti에 있는 공장의 다른 컨베이어에서 VAZ 11183 인덱스가 있는 유사한 모터가 생산되었으며 엔진 간의 차이점은 다른 플라이휠, 크랭크 케이스, 스타터 및 클러치 바스켓에 있었습니다. 그렇지 않으면 두 모터가 완전히 동일했지만 다른 모델용이었습니다.
엔진 21114 연료 소비가있는 Lada Priora
수동 기어박스가 장착된 Lada Priora 2010 세단의 예:
| 도시 | 9.8 리터 |
| 트랙 | 5.8 리터 |
| 혼합 | 7.6 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
VAZ 21114 엔진이 장착된 자동차
| VAZ 2110 세단 | 2004 – 2007 |
| VAZ 2111 스테이션 왜건 | 2004 – 2009 |
| VAZ 2112 해치백 | 2004 – 2008 |
| 사마라 2 쿠페 2113 | 2007 – 2013 |
| 사마라 2 해치백 2114 | 2005 – 2013 |
| 사마라 2 세단 2115 | 2007 – 2012 |
| Priora 세단 2170 | 2007 – 2011 |
| Priora 해치백 2172 | 2008 – 2011 |
엔진 21114에 대한 장단점에 대한 리뷰
이 엔진을 사용하는 Lada 모델 소유자는 낮은 신뢰성에 대해 가장 자주 불평하며 변덕 스럽다고 말할 수도 있습니다. 이러한 엔진은 정기적으로 일종의 수리가 필요합니다. 그것의 유일한 장점은 서비스 가용성과 예비 부품의 저렴함입니다.
내연 기관 유지 관리 규정 VAZ 21114
제조업체는 15km마다 오일을 교체할 것을 권장하지만 000km마다 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게하려면 10W-000 또는 5W-30과 같은 약 5 리터의 우수한 반합성이 필요합니다.
공장 데이터에 따르면 21114 엔진의 리소스는 150km에 불과하지만 실제로 이러한 모터는 약 000km 더 쉽게 이동할 수 있습니다.
가장 일반적인 엔진 고장 21114
일부 부품, 특히 서모 스탯 및 펌프의 최고의 솜씨가 아니라 일반 엔진 과열의 주요 원인입니다.
IAC, DMRV 또는 TPS와 같은 센서 중에서 부동 공회전 속도의 원인을 먼저 찾아야 합니다. 새 것을 구입하기 위해 서두르지 마십시오. 청소가 자주 도움이 됩니다.
전원 장치 전기 장치의 많은 결함은 ECU 21114-1411020의 변덕과 연결되어 있습니다. 이것은 아마도 전문 온라인 상점에서 주문할 때 가장 인기있는 품목 일 것입니다.
모터는 주로 신뢰할 수없는 XNUMX 핀 점화 코일의 고장으로 인해 발생하며 밸브 소손으로 인한 빈도는 훨씬 적습니다.
이 단원의 모든 사소한 문제에 대해 매우 간략하게 한 무리에 대해 이야기하겠습니다. 유압 보상기가 없으며 일반적으로 조정되지 않은 밸브가 후드 아래에서 노크하고 오일 씰에서 오일 누출이 정기적으로 발생하며 연료 펌프가 자주 고장납니다.
21114 차 시장에서 VAZ XNUMX 엔진 가격
이 전원 장치는 20 차 시장에서 우리에게 매우 인기가 있으므로 선택에 문제가 없습니다. 그러나 품질 문제가 있습니다. 최대 30 루블의 옵션을 고려하는 것조차 의미가 없습니다. 다소 가치있는 것은 XNUMX 루블 이상으로 만 구입할 수 있습니다.
| 상태: | хорошее |
| 옵션 : | 완벽한 |
| 작업량 : | 1.6 리터 |
| 전원 : | 80의 마력 |
* 당사는 엔진을 판매하지 않으며, 가격은 참고용입니다.
